|
Otsikko: Rautatieliikenteen käyttövoimat tavaraliikenteessä Kirjoitti: Teemu Sirkiä - Maaliskuu 26, 2018, 21:20:16 Selvityksessä mallinnettiin 1550 kW:n tehoisen Dr18-veturin polttoaineen kulutus. Polttoaineenkulutusta mallinnettiin polttoaineen kulutusta mittaavan laitteiston tietojen perusteella. Tarkasteltuja muuttujia olivat junakokoonpano, paino, nopeus, pysähdysten määrä sekä radan geometria. Dr18-veturin vetokyky on noin 2000 tonnia. Laaditun mallin mukaan veturin polttoaineen kulutus on noin puolet pienempi kuin vanhojen vastaavaa vetokykyä edustavien veturien kulutus. Selvityksen mukaan dieselveturikaluston uusimisella voidaan saavuttaa merkittävät kuljetustaloudelliset ja hiilidioksidipäästöjä koskevat hyödyt.
http://www.doria.fi/handle/10024/152412 (http://www.doria.fi/handle/10024/152412) Otsikko: Vs: Rautatieliikenteen käyttövoimat tavaraliikenteessä Kirjoitti: Jari Välimaa - Maaliskuu 27, 2018, 10:47:59 Yleensä uudet koneet ovat puhtaampia ja tehokkaampia. |