|
Otsikko: Tokion metro - juna joka ei ole koskaan myöhässä Kirjoitti: Pietu Tuovinen - Marraskuu 04, 2018, 01:35:39 Lyhyt (englannin kielinen) dokumentti esittelee Tokion metron toimintaa, jolla on päivittäin 6 miljoonaa matkustajaa ja vuoroväli pienimmillään 1 minuutti 50 sekuntia.
Ohjelma kertoo mm. miten kuljettajat pystyvät kertomaan nopeuden ilman nopeusmittaria, miten asiakkaita pitää palvella ja kuinka kunnossapito toimii. https://m.youtube.com/watch?v=xzkU6tmdImY Otsikko: Vs: Tokion metro - juna joka ei ole koskaan myöhässä Kirjoitti: Uwe Geuder - Marraskuu 04, 2018, 16:23:52 Mielenkiintoinen dokumentti. Se antaa kuitenkin aika vinon kuvan. Tokiossa on kaksi maanalaisen verkkoa. Tokio Metro on toki se isompi niistä, mutta molemmat yhdessä kuljettavat vain 22% Tokion raideliikenteen matkustajista. 78% on siis eri lähijunaverkkoja.
Tokiossa on 882 raideliikenteen asemaa, siis mainitut 179 ei ole vielä niin paljon. https://en.wikipedia.org/wiki/Tokyo_subway Toinen josta vaietaan: Tuo suuri häpeä olla myöhässä on jopa johtanut onnettumuuksiin, kun kuljettaja on yrittänyt ottaa myöhistämistä kiinni. En tiedä oliko se sama yhtiö, mutta ainakin Tokion raideliikenteessä. Otsikko: Vs: Tokion metro - juna joka ei ole koskaan myöhässä Kirjoitti: Pietu Tuovinen - Marraskuu 04, 2018, 20:32:11 Joo se iso mälli sattui Osakassa 2005 JR:n rataverkolla https://en.wikipedia.org/wiki/Amagasaki_derailment
Ja tosiaan ohjelma ei mainitse siitä toisesta metrosta mitään...varmaan ohjelmassa kuvattua yhtiötä mainostavat, jättäen muut huomiotta Otsikko: Vs: Tokion metro - juna joka ei ole koskaan myöhässä Kirjoitti: Jimi Aalto - Marraskuu 09, 2018, 10:39:16 Joo, tuossa Amagasakin onnettomuudessa junan kuljettaja Ryūjirō Takami ajoi ylinopeutta, koska jos juna oli myöhässä, hän joutuisi uudelleenkoulutusohjelmaan. Amagasakin turmassahan kuoli 106 ihmistä.
|