Resiina-keskustelu

Tänään sunnuntai 15.11.2009 16:00 meni Keravalla tasoristeyksellä Sköldvikin (Porvoon) radalla Sköldviikiin suuntaan moottorivaunupari mikä en tunnistanut, lättahattu tuli mieleen mutta huomattavasti modernimpi. Ei ollut näitä moottorivaunija jotka nykyään käy esim Hangossa, oli sporttisempi ulkonäkö.
Junassa luki koeajo, ja oli tyhjä matkustajista.

Olisikohan ollut tämä http://fi.wikipedia.org/wiki/Sm5 (http://fi.wikipedia.org/wiki/Sm5), jos kyseessä oli sähkövetoinen yksikkö?

Sm5 havaittu koeajolla myös Riihimäellä tänään noin klo 13.

Sm5 nro 01 havaittu Hyvinkäällä menossa etelään raidetta 3 klo 15:22, sekä myöhemmin vielä Kyrölässä (jälkimmäinen havainto J. Kärkkäinen).

Kyllähän se elävästi lättähattua muistuttaa http://vaunut.org/kuva/57137  ;D

Uusi DMU koeajolla olisikin jo uutinen!  ;)

Jompikumpi Sm5 humautti Tikkurilan ohi kohti Helsinkiä tänään klo 16.32.

Taisi olla se Sm5. Piti kyllä miettiä tarkkaan. Se tilanne oli niin nopea ja yllättävää. Elikkä ei ollut moottorivaunu :-)
Kivan näköinen yksilö kyllä. Ihmettelin mitä ihmettä tulee sieltä tuollaisella vauhdilla kun 'öljyjunat' yleensä tulee aika hiljaa. Olin ensimmäisenä jonossa että katselupaikka oli parhaasta päästä.
Porvooseen se ei varmasti mennyt, ei sähköä, elikkä jäikö se suhteellisen rauhalliseen rataan testaamaan?
Tarkoittaako tämä että Nikkilään ihan oikeasti mietitään junayhteyttä?  

Ei

Pidemmällä tähtäimellä (5-20 vuotta) Sipoon kunnanvaltuutetut kyllä haikailevat henkilöliikennettä Sipooseen. Kunnan väkiluvun nostaminen tontteja/rakennusmaata tarjoammalla aiotaan aloittaa nimenomaan radan lähettyvillä Nikkilässä ja käsittääkseni myös Talmassa aiotaan "hyödyntää" rataa.

Ei tarkoita. Kyseessä ei ole junayhteyden, vaan kalustotyypin koeajo. Sm5-kalustoa halutaan ylipäätään koeajaa ja kätevimmin se onnistuu radalla, joka on hyväkuntoinen, lähellä Helsinkiä ja jolla on vähän liikennettä. Eli Kilpilahden radalla.