Resiina-keskustelu

DSO:ssa, sivulla https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?030,9119301,page=1 , osataan kertoa että Flixtrain – joka on samaa yhtiötä kuin Flixbus – aikoo aloittaa open access -junaliikenteen välillä Pariisi–Brysseli. No, open access -pohjalta toimia junalinjojahan kyllä on Euroopassa jo pilvin pimein.
Se, mikä tästä Pariisi–Brysseli-linjasta tekee erityisen on, että nyt ollaan lähtemässä liikkeelle samantien kahden tunnin vuorovälillä. Lähtöjä on siis Pariisista Brysseliin päin 8:00, 10:00, 12:00, 14:00, 16:00, 18:00 ja 20:00. Kyseessä on niin suuri vuorotarjonta, että jos Flixtrain saa tuon toimimaan, kohta Euroopan rautateillä räiskyy todella näyttävästi.

Tuon lisäksi Flixtrain on aloittamassa liikenteen Pariisista Lyoniin kolmen tunnin vuorovälillä sekä yksittäisiä junavuoroja muualle Ranskaan. Hieman erikoisesti he eivät koe tarpeelliseksi luoda vaihdollista yhteyttä Pariisi–Lyon, vaan juna Brysselistä saapuu Pariisiin 2 minuuttia sen jälkeen kun juna Lyoniin on lähtenyt samalta asemalta. Toiseen suuntaan muodostuu kuitenkin jonkinlainen vaihtoyhteys: 11:52 ja 17:52 Lyonista Pariisiin saapuvista junista on 8 minuutin vaihtoaika Brysselin-junaan.

Ranskalaisen väyläviranomaisen sivuilla on tiedosto aiheesta: https://www.arafer.fr/wp-content/uploads/2019/06/notifications-sflo-versions-publiques.pdf

Brysselin ja Lyonin junat eivät ranskalaisen hakemuksen mukaan kohtaa samalla asemalla Pariisissa. Brysselin juna saapuu Pohjoisasemalle ja etelään lähtevät joko Austerlitzin tei Bercyn asemalle, jälkimmäisen sijainti mulle tuntematon. Vaihtoon pitää laskea tunti asemien väliseen siirtymiseen.

Joskus 50 vuotta sitten kulki pohjoissuunnasta (Englannin kanaalilta) kaukojunia vielä ns sisäistä kehärataa eli "Petite Ceinturea" pitkin Gare de Lyoniin josta ne jatkoivat etelään,  mutta kehärata on sittemmin purettu.

t. Rainer

Kappas, kiitos korjauksesta! On ollut niin paljon puhetta tuosta, että Flixtrain käyttää Austerlitzia, etten tarkistanut sitä jokaisen aikataulun kohdalta. Tuo kyllä selventää asiaa paljonkin. Eli vaihtoaikaa on sitten 58 minuuttia silloin kun aikataulut stemmaavat. Pitäisi olla aika sopiva määrä.