|
Otsikko: Suomen ja Kiinan välisten konttijunien määrä tuplaantuu Kirjoitti: Petri Tuovinen - Syyskuu 08, 2020, 19:33:16 Suomen ja Kiinan välisten konttijunien määrä tuplaantuu – miljoonat norjalaiset lohet menevät nyt junan kyydissä Suomen halki Kiinaan.
https://yle.fi/uutiset/3-11530508 Otsikko: Vs: Suomen ja Kiinan välisten konttijunien määrä tuplaantuu Kirjoitti: Rainer Silfverberg - Syyskuu 08, 2020, 20:00:07 Suomen ja Kiinan välisten konttijunien määrä tuplaantuu – miljoonat norjalaiset lohet menevät nyt junan kyydissä Suomen halki Kiinaan. Mahtavatko olla miten tuoreita kun päätyvät kiinalaisten ruokapöydälle?https://yle.fi/uutiset/3-11530508 Otsikko: Vs: Suomen ja Kiinan välisten konttijunien määrä tuplaantuu Kirjoitti: Tuukka Ryyppö - Syyskuu 08, 2020, 20:03:47 Suomen ja Kiinan välisten konttijunien määrä tuplaantuu – miljoonat norjalaiset lohet menevät nyt junan kyydissä Suomen halki Kiinaan. Mahtavatko olla miten tuoreita kun päätyvät kiinalaisten ruokapöydälle?https://yle.fi/uutiset/3-11530508 Jos on riittävän tymäkät pakastimet, niin oikein tuoreina tulevat perille. Kyllähän Norjasta viedään lohta Kiinaan perattavaksi ja pakattavaksi niin, että tuote sitten myydään Euroopassa. Ja on sekin riittävän tuoretta. Otsikko: Vs: Suomen ja Kiinan välisten konttijunien määrä tuplaantuu Kirjoitti: Lauri Rantala - Syyskuu 09, 2020, 05:58:26 Miten Vuosaari kuuluu tähän ? ettei vain lohia kuljetettaisi meri kuljetuksena Narviikkiin Otsikko: Vs: Suomen ja Kiinan välisten konttijunien määrä tuplaantuu Kirjoitti: Riku Outinen - Syyskuu 09, 2020, 06:15:44 Miten Vuosaari kuuluu tähän ? ettei vain lohia kuljetettaisi meri kuljetuksena Narviikkiin Kuten uutisesta voidaan lukea, Vuosaaresta avataan toinen konttijunayhteys Kiinaan. Näiden lohien kuljetukseen ei liity mitenkään. Otsikko: Vs: Suomen ja Kiinan välisten konttijunien määrä tuplaantuu Kirjoitti: Matti Grönroos - Syyskuu 10, 2020, 20:06:39 Suomen ja Kiinan välisten konttijunien määrä tuplaantuu – miljoonat norjalaiset lohet menevät nyt junan kyydissä Suomen halki Kiinaan. Mahtavatko olla miten tuoreita kun päätyvät kiinalaisten ruokapöydälle?https://yle.fi/uutiset/3-11530508 Jos on riittävän tymäkät pakastimet, niin oikein tuoreina tulevat perille. Kyllähän Norjasta viedään lohta Kiinaan perattavaksi ja pakattavaksi niin, että tuote sitten myydään Euroopassa. Ja on sekin riittävän tuoretta. Merenelävien logistiikka on vekkulia. Lohen junakuljetus on itse asiassa simppeli juttu. Katkarapu on monimutkaisempi: Norjalainen kalastusalue pyytää Norjan vesialueilta laivallisen katkarapuja, jotka pakastetaan laivassa. Laiva jatkaa Vietnamiin kalatehtaalle, jossa katkat keitetään, kuoritaan, pakataan myyntipakkauksiin ja pakastetaan. Tavara pakataan laivaan, joka ajaa Tanskaan, jossa kuorman vastaanottaa tanskalainen tukkuri. Tanskasta katkaravut toimitetaan Ruotsiin, Charlottenbergiin tai muihin Norjan rajan tuntumassa oleviin ostoshelvetteihin. Sieltä sitten norjalaiset käyvät sankoin joukoin ostamassa ne. |