Resiina-keskustelu

Kikkaileeko VR sanoilla ja määrää liputtomalle valvontamaksun lain vastaisesti? VR kiistää, mutta varautuu käräjöintiin

Oikeusasiantuntijat moittivat VR:n rimpuilevan lakia vastaan. Uusi lähijunien valvontamaksu nostattanee oikeusjuttuja.

Näin uutisoi Yle:https://yle.fi/uutiset/3-11756597

Jutun juju siis tiivistettynä:

Konduktööri pyytää liputtomalta matkustajalta henkilöllisyystodisteen tai antamaan tiedot suullisesti tai kirjallisesti. Konduktööri antaa tiedot perintäfirma Uuva Oy:lle, joka lähettää laskun annettuun osoitteeseen.

Annettuaan tiedot, vapaamatkustaja voi ostaa lipun ja jatkaa matkaa. Jos vapaamatkustaja ei anna konduktöörille tietoja, hänet voidaan ohjata pois junasta seuraavalla asemalla ja hän välttää valvontamaksun.

Kukaan ei voi missään vaiheessa tarkistaa annettujen henkilötietojen oikeellisuutta, eikä konduktööri ole virkamies, hän ei myöskään peri maksua. Ihan typerä ja aivokuollut idea operaattorilta.

Tässä koko uutisessa on mielestäni se nurinkurinen ajatusmaailma, että on ihan ok matkustaa pummilla, mutta on väärin puuttua siihen. Mielestäni, jos asiakas ei ole ostanut ja/tai ei suostu ostamaan asianmukaista matkalippua, ei kuljetussopimusta asiakkaan ja operaattorin välille synny. Olisi hyvä ja opettavaista, jos tällaiset liputtomat voitaisiin jättää jonnekin syrjälaiturille matkan varrelle. Olisihan se vähän väärin vaatia omia oikeuksiaan, jos ensin itse on syyllistynyt kusetukseen. Toivottavasti tähän saadaan joskus sellainen ratkaisu, johon kaikki ovat tyytyväisiä...

Nytkö lippuja taas saa konduktööriltä ostaa?

Meinaan vaan sitä, että liputtomaksi matkustajaksi voi päätyä muutoinkin kuin tahallista filunkia tehden.

En hyväksy pummilla ajamista, mutta en hyväksy myöskään sitä, että kaikenmaailman osakeyhtiöt alkavat toimimaan poliiseina. Jos konnari voi harjoittaa filunkia ja esiintyä virkamiehenä, niin kai matkustavaiseltakin se sitten sallitaan?

Osakeyhtiöllä on kuitenkin aivan laillisiakin keinoja puuttua asiaan kuten lippujen tarkastaminen ennen junan lähtöä tai vaikkapa puomit junan oville, jotka aukeavat vain kelvollisella lipulla. Se tietysti maksaa liikaa, joten ei sellaiseen mennä.

Ei ne konduktöörit niitä lippuja myy edelleenkään vaan ne ostetaan muista myyntikanavista. Sillee nurinkurista kaukoliikenteessä, että konnarit mielellään myy käsidesiä ja kasvomaskeja mutta ei missään nimessä lippuja.

Joka kerta Tukholmassa tulee mietittyä miksi Suomessa ei ole vastaavia portteja, lukemisnopeuskin on niin nopea että portista voi kävellä läpi reipasta kävelyä. Pummilla meno laskisi samalla nollaan

Porttien tuomat lisäkustannukset ovat suuremmat kuin niiden avulla saatu lipputulojen lisäys. Portit tekevät metromatkustuksesta myös pienen hitusen verran kömpelömpää, mikä pudottaa yhden matkustajan sieltä ja toisen matkustajan täältä pois joukkoliikenteen käyttämisestä.

Tukholman porttien tarve ei ole siinä, että saataisiin ihmiset ostamaan lippuja, vaan siinä, että saadaan lippunsa maksaville hyvä olo, että liputta matkustamista näkyvästi valvotaan.

Portithan muuten eivät laske pummilla menoa nollaan. On tullut erilaisista porteista eri syistä siellä täällä mentyä pummilla itse. Esim. kun asemalta poistumiseen onkin tarvinnut lipun, tai kun on ollut hillitön kiire päästä määränpäähän, eikä tietoa siitä, miten lipun saisi ostettua. Ja olen nähnyt kaikenmoisia tekniikoita porttien ohittamiseen ilman lippua. Yleisin on, että mennään aivan toisen matkustajan takana portista läpi. Ei se juuri ihmismassassa pistä silmään. Toisenlaisessa portissa tuo ei onnistu, mutta sellaisen yli taas hyppää yllättävän huomaamattomasti.