Resiina-keskustelu

Sporat kartalla palvelu näyttää kaikki liikenteessä olevat ratikat. Mm. nyt (8.8.2021 klo15.30) on liikkeellä 8 kpl seiskan ratikoita. Jo käy miellyttäväksi ratikan venttaaminen.   https://sporat.fi     

Taustaa sivustosta (poimittu sivustolta):
Raitiovaunu (spora, skuru) on maan kaunein tapa kulkea. Paras kokemus on kävellä pysäkille täydelliseen aikaan, juuri ennen vaunun pysähtymistä laiturille. Sen helpottamiseksi teimme tämän livepalvelun.
Kaupunkilainen, unohda ratikka-aikataulut!

Palvelun olemme harrastuksena tehneet me: Sampsa Kuronen, Esa Hallanoro, Heikki Pora ja Hannu Leinonen. Päivätöissä olemme Reaktorilla.
Kartalla esitettävien raitiovaunujen tiedot toimittaa HSL. Sijaintitiedoissa voi olla heittoja.
 

Harmittavasti kaikki vaunut tuossa eivät näy. Ihmettelin, kun kutosen reitillä koilliseen päin on menossa vaunu Erottajan lähellä ja sen edellä koko linja Arabianrantaan asti tyhjänä kutosista. Reittiopaskaan ei osannut näyttää ratikkaa, mutta kertoi kyllä, että Arabian ostoskeskuksen kohdalle saapuu ratikka kahden minuutin kuluttua. Eli jollain tasolla HSL tiesi vaunun olemassaolosta, mutta ei saanut sitä avoimeen dataan näkyville.

"-- Paras kokemus on kävellä pysäkille täydelliseen aikaan, juuri ennen vaunun pysähtymistä laiturille --" ja kaivat kännykän esille ja etsit sen 71 sovelluksen joukosta HSL-sovelluksen ja odotat sen käynnstymistä. Sitten mietit että käynkö ratikalla vain Muumi- ja Marimekkoreservaatissa (keskustassa) vai ehtisitkö sittenkin jatkaa kaverin luo joka asuu jossin koilis-Helsingissä, eli ostanko vain AB-lipun vai kuuluukohan Suutarila sittenkin C-vyöhykkeeseen... Sovelluksen etsimistä, latautumista ja lipputuotteen valintaa tehdessä se samaan aikaan pysäkille saapunut raitiovaunu onkin jo lähtenyt kohti seuraavaa pysäkkiä, sillä vaunuun noustessa pitää lippu olla voimassa.

Jos olisin Lontoossa ottaisin esille S-ryhmän pankkikortti-Visan ja näyttäisin sitä lukijalle. Ei sovelluksen lataamista. Ei rahan siirtoa appiukolle tai matkakortille. Ei nappien painamista. Ei miettimistä. Siitä vaan korttia vilauttaen vaunuun. Jos matkustan samana päivänä useamman matkan, osaa taustajärjestelmä laskea olisiko kannattaunut sittenkin ostaa päivälippu /viikkolippu tms, ja yöllä järjestelmä laskuttaa minua aina halvimman mukaan.

Tämä ei tietenkään toimi maailman toimivimmassa kaupungissa, Helsingissä, toisin kuin Lontoossa, jossa se on toiminut busseissa vuodesta 2012 ja kiskokulkuneuvoissa vuodesta 2014.

HSL:n reaaliaikainen info sisältää aina sen riskin, että joku kulkuneuvo ei näy kartalla. Tämä koskee niin avointa dataa hyödyntäviä palveluita kuin HSL:n omaa reittiopastakin. Kulkuneuvon näkymättömyys voi johtua erilaisista syistä, aika tavallista on että ratikan tai bussin tms. LIJ-laite ei lähetä signaalia. Kalustorikko tai liikennehäiriöt voivat johtaa lähtöjen todellisiin peruuntumisiin tai matkan katkeamiseen kesken sivun. Silloin vaunu ei varmasti näy kartalla. Joihinkin asioihin voi löytää lisätietoa HSL:n reittilokista osoitteessa https://reittiloki.hsl.fi . Itse käytän tuota palvelua joissakin sellaisissa tilanteissa, kun tietyt avointa dataa hyödyntävät palvelut antavat "huomiota herättäviä tietoja".

Reittioppaan pysäkkilistaus näyttää aikataulunmukaiset lähtöajat, jos reaaliaikaista tietoa ei ole saatavilla eikä vuoroa ole virallisesti peruttu.

Sunnuntaisin raitiovaunujen (kuten kuutosen) vuoroväli on aika harva, vain 12 minuuttia. Yhden vaunun näkymättömyys kartalla voi saada aikaan yllättävän ison aukon kartalle tarkasteltavan linjan osalta. Vaunun puuttuessa edeltävän ja seuraavan vaunun väli on 24 minuuttia.

Hieno palvelu ja toivorikkaana huomasin kartan tarkentuvan olinpaikan mukaan. Ei silti näkynyt Tampereen ratikoita kartalla..

kannataa asentaa android mobiiliin http://nysse.mobi niin näkee sekä stadin että treen ratikat kartalla. Ja on aina taskussa mukana.

Kiitos, ihan näppärä. Eipä ole tullut käytettyä kun bussipysäkille olen vain laskeutunut Pispalan valtatielle ja kaikki bussit ovat vieneet ytimeen. Ei ole tullut katsottua aikatauluja eikä seurattua bussien numerointeja.

Nyt ei vissiin enää niin ole vaan iso osa busseista ajaa muualle kuin Hämeenkadulle.

Hyvä muistisääntö on se, että linjat 1-10 sekä täydet 10:t kulkevat Hämeenkatua pitkin. Muut kulkevat Hämeenpuisto, Tampereen valtatie ja Satakunnankadun kautta.