Resiina-keskustelu

Niin, mitähän kaikkia tällaisia löytyy :) Itsellä muistuu ensimmäisenä mieleen tietysti Radalla sekä Uuno Turhapuro muuttaa maalle elokuvasta polkupyörä junassa kohtaus.

Taivaan tulet (https://fi.wikipedia.org/wiki/Taivaan_tulet_(televisiosarja)), aloitusjakson pari ensi minuuttia: https://www.youtube.com/watch?v=WybxCKoALAw

Joku varmaan tunnistaa veturin, välillä 0:15-0:25. Elokuva "The Egg and I vuodelta 1947: https://www.youtube.com/watch?v=lPovlBNiL2o

Risto Räppääjä ja polkupyörävaras elokuvassa on junassa kuvattuja kohtauksia. Trailerissakin vilahtaa juna: https://www.youtube.com/watch?v=cMhorUiXD8k

Elokuvan juna: http://vaunut.org/kuva/59747

The Egg and I - 1947 junakohtauksen arviointia

Ei ole helppo. Alla joitakin havaintoja, jotka ehkä auttavat, jos joku haluaa tutkia asiaa syvemmälti.

TUNNISTUSTA AUTTAA (ehkä)
- Elokuvan pääkuvaupaikaksi annetaan Santa Clarita (Los Angelesin pohjoispuolella). Se oli Southern Pacific yhtiön radan varrella ja kaupungin molemmin puolin oli useita tunneleita.
- Junakohtaus olisi ollut mahdollista kuvata siellä eikä lähellä ollut muiden yhtiöiden ratoja. Veturi on suurinpiirtein sopiva SP:n 4-4-0 sarjoille E-23 --- E-40, joita oli käytössä vielä 1950-luvun alkuun.
- Tenderi vaikuttaa useampiväriseltä samalla muotilla kuin Daylight-värikuvio
- Yhtiö käytti paljon tekstiä Southern Pacific Lines (teksti tenderissä on pitkä)

NEUTRAALIA
- Aluksi katsoin, että SP:n A-3 (4-4-2), mutta pysäytyskuvan perusteella on 4-4-0. Oletteko samaa mieltä?
- SP maalasi osittain myös muita kuin varsinaisia Daylight-vetureita mainosvärein, etenkin jos niitä käytettiin apuvetureina tai jatkoyhteysjunissa. A-3 olisi vielä ollut sopiva, mutta 4-4-0 on vähän kaukaa haettua. Veturi on hyvin puleerattu, että voi olla näyttelyveturi tms.

PROBLEEMIA
- Elokuvaa ei mainita junaelokuvakirjallisuudessa, luultavasti kohtauksen lyhyydestä johtuen
- Elokuvaa ei mainita elokuvissa, joissa SP esiintyy
- Veturi ei täysin sovi SP:n 4-4-0 malleihin niiden viimeisiltä vuosilta, mutta käytettävissä olevat kuvat mahdollisista numeroista ovat puutteelliset
- vaunut näyttävät olevan 2-värisiä, mutta tumma ja vaalea ovat väärässä järjestyksessä (ajatellen Daylight-väritystä), vertaa vaunuja https://spdaylight.net/Consist.html

MUUTA
Ohessa muutama pysäytyskuva mainituista havainnoista. Parempia en saanut ja numeroiden tai tekstin lukeminen on toivotonta. Säätimillä leikkien etummainen numero savutorven kupeella voisi olla 2 (se sopisi kyllä E-sarjoihin) ja etulaatan viimeinen numero voisi olla 4 (molemmat vaatinevat lisäksi vähän mielikuvitusta).

Voi tietysti olla, että kyseessä on joku lyhyt yleisotos, joka on otettu ihan missä vain.

Kyllä tuo veturi on 4-4-0 eli American.

Olen jonkiverran nyt googlaillut noiden us.4-4-0 vetureiden kuvia.Yksi ajatus tuli tuosta kattilasta ,siinähän on kohouma ennen hyttiä yhdessä mallissani on sellainen sitten tuli katsottua Pennsylvanianin 4-4-0 veturit.Ja paras yhteennäkyvyys on Pennsylvanian veturiin 1223joka on säilytettynä paikassa Railroad Museum of Pennsylvania.

Loistavaa John! Yhdennäköisyys Pennsyn D16-sarjaan on aivan ilmeinen ja paranee vielä, jos juna ajaa peilikuvana elokuvassa. Veturi 1223 oli liikkuva näyttelyesine (messuvieras) eri puolilla vuosina 1937-1950-luvun alku ja on sikäli saattanut tulla filmatuksi monin paikoin mahdollista elokuvan junakohtaustarvetta varten. Messuvierailijana toimiminen selittää veturin hyvän ulkoasun. Huomasitteko, että äänimerkki ei ollut höyryveturin vislaus/ulvahdus vaan ensimmäisen sukupolven dieselvetureiden paineilmatorven tuuttaus. Sellainen asennettiin joihinkin höyryvetureihin, koska sen kuuluvuutta pidettiin parempana. Vertaa kuvaa http://www.catskillarchive.com/rrextra/prr1223.Html

Eljas kiitos palautteesta.Joskus käy niin että pienikin yksityiskota niinkuin nyt tuo kattilan muoto voi johtaa oikeaan suuntaan.Ja vielä hienompaa kun kaikki muutkin detaljit alkaa olemaan sarjaa match.Sitä vihellystä en havainnut se että se oli näyttelyesine jo niin varhain oli minulle uutta.Mutta tuosta filmistä tuli myös ajatus että kyllähän tämä on ollut myöhäisessä vaiheessa vielä ajossa kun USAssa jo romutettiin huippumoderneja höyryjä niin olisiko kyseessä säilytetty yksilö?

Hienoa, että veturista löytyi tietoa. Kohtaus on varmaan voitu kuvata aivan missä tahansa.

Amerikassa tehtiin 1950- ja 1960-luvuilla suuret määrät villin lännen TV-sarjoja, joten höyryvetureille oli varmaan niissä käyttöä.

Kts myos tämän veturin kohdalta Sound Section!

No nyt löytyi tuore tapaus tasoristeyspalstalta.
''Dm7 4216 oli Räkä ja Roiskis -lastenelokuvan kuvauksissa Valkeakosken radalla 29.1.2022 ja 1.2.2022. Ensimmäisenä kuvauspäivänä tehtiin dronekuvauksia Konhon sillan ja Ilolan välillä, toisena puolestaan sisäkuvauksia Metsäkansan ja Valkeakosken välillä. It´s Alive Films -yhtiön kuvaama elokuva perustuu Juice Leskisen 1990-luvun alussa kirjoittamiin lastenkirjoihin.''

Tämän lisäksi Steve'n'seagulls Still Loving You. Musiikkivideolla esiintyy Höyryveturimatkat 1009 kalustoa:
https://www.youtube.com/watch?v=g6krnTPHa9I

Vajaa kolme vuotta sitten tehty Lievestuoreen Liisa video on tehty lähes kokonaan Keitele Museon lättähatussa. https://www.youtube.com/watch?v=rz0NaAGdGV0

En tiedä mitä näistä päätyi lopulta elokuviin: http://vaunut.org/sarja/4418 http://vaunut.org/sarja/3489 ja http://vaunut.org/sarja/2440

Sittenhän on tietysti Juhannus juna https://fi.wikipedia.org/wiki/Juhannusjuna Tuosta tulee kesällä kuluneeksi kymmenen vuotta.

Ranskalaisessa elokuvassa Cesar ja Rosalie, vuodelta 1972, on 50 minuutin kohdalla kohtaus, jossa romukauppias on Épernay:ssä ostamassa höyryvetureita vuosimallia 1968. Areenassa vielä pari päivää. https://areena.yle.fi/1-50361208

(https://i3.lensdump.com/i/Rt8LLT.jpg)

Sotaelokuvassa "Kotka on laskeutunut" (1976) on junakohtaus, joka on kuvattu Suomessa Rovaniemellä. Suomalaista kalustoa on filmissä. Elokuva on Areenassa  30.7.2023 asti.

Filmissä kohta 9 min 40 sek alusta, Suomi-kohtaukset noin 5 min.  Suomen kuvaukset olivat toukokuun alussa v. 1976.

https://areena.yle.fi/1-2143 (https://areena.yle.fi/1-2143)    

EDIT: Näkyy Areenassa 30.7.2023 asti  

Kaikki pelissä vuodelta 1994. Aikalailla kokonaan kuvattu Haapamäen aseman maisemissa.
*Spoiler* Mm. lopussa äksöniä höyryveturin kyydissä.
Areenassa huomiseen asti.

https://areena.yle.fi/1-1801392

Rautatieaiheet Elonet+ palvelussa:

https://elonetplus.fi/search?value=rautatie (https://elonetplus.fi/search?value=rautatie)

Maailman kauneimman junareitit katsottavissa areenasta. Toisella kaudella piipahtivat Suomessakin.

Hybon vanha rautatieasema ruotsalaisen "Talot kertovat historiaa" sarjan kauden 5 jaksossa 1. Näkyy 7.4.2024 asti Yle Areenassa. (https://areena.yle.fi/1-50323841)

Remontoitavan rautatieaseman lisäksi näkyy vanhoja arkistofilmipätkiä, valokuvia ja asiakirjoja.
Aseman ympäristössä on sekalaista kalustoa, töhrijät ovat löytäneet sinnekin.

Taistelu rautateistä
Cannesin festivaaleilla palkittu elokuva Ranskan rautatieläisten kamppailusta saksalaismiehittäjiä vastaan, kuvattuna tuoreeltaan sodan jälkeen oikeilla tapahtumapaikoilla ja amatöörinäyttelijöitä käyttäen. Ohjaaja: René Clement. (La bataille du rail, Ranska 1946)
https://areena.yle.fi/1-62023023