Resiina-keskustelu

Nyt on oikorata poikki. Tuossa uutisessa sanotaan että Helsingin ja Lahden välillä palaa HÖYRYVETURI! 1009 varmaankin kyseessä jos uutinen pitää paikkansa? Kuvassa palaa kylläkin tavaravaunu ???

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000009648895.html

Tuolla lukee että Ukko-Pekka palaa!

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/87ebc78f-28fb-4050-837b-dce692130860

Keski-Uudenmaan Pelastuslaitoksen Twitterissä (https://twitter.com/KUpelastus/status/1667905830019117057) on parempiresoluutioinen valokuva palavasta HVM:n Gbl 49033 -vaunusta. samassa kuvassa näkyy, että myös HVM:n Hkba 126810:n lankkulattia käryttää ja palaa paikoitellen.

Hkba:n saa Pelastuslaitoksen kuvan perusteella vielä kuntoon, mutta Gbl mennee romutukseen: sen verran voimakkaasti palaa vaunu kuormineen, että Gbl:n metallinen runko vääntynee kuumuudesta korjauskelvottomaksi.

Höyryveturista ja sen mahdollisesta palamisesta ei ainakaan vielä ole kuvia, vaikka tällä hetkellä Iltalehti kirjoittaa Pelastuslaitosta siteeraten oheisesti:

"Höyryveturi Ukko-Pekka palaa, junaliikenne pysähdyksissä Lahden suuntaan [...] Pelastuslaitoksen ensitiedot vahvistavat, että höyryveturi on alueella tulessa. [...] Pelastuslaitos kertoi samaan aikaan, että myös junanvaunu oli tulessa."

Ei enään paloa näkyvissä. Junan perässä ei näkynyt tavaravaunuja.

Palanut vaunu oli veturista katsottuna toisena. Kyllä se siellä ainakin äsken oli.

Yle "tietää" että vain vaunu paloi.

https://yle.fi/a/74-20036174

HS tuoreen kuvan kanssa:

https://www.hs.fi/kotimaa/art-2000009648895.html

Oma havainto perustui autosta tehtyyn näköhavaintoon. Kokoonpanotietojen virheellisyyden vuoksi en tiennyt että Gbl oli veturina toisena havaintoaikana.

Menikö siinä Pekan eväät?

Arvioivat saavansa radan liikennöitävään kuntoon 12.6. noin kello 5.

Viime kesänä kun olin Englannissa Goathlandin museojunien höyryveturit oli korvattu dieseljunilla helteen (noin +30) vuoksi. Ilmeisesti pelätttiin kipinöiden sytyttävän niittypaloja.

Mitenkähän tuossa Suomen tapauksessa olisi käynyt, jos tavaravaunun paikalla olisi ollut matkustajavaunu.

Höyryveturin kipinöistä syttyvät palot vaunujen rakenteissa eivät leviä rajähdysmäisesti ja matkustajavaunussa olisi ollut henkilökuntaa joka olisi havainnut jos jossain savuaa.

Outoa sinänsä että kyseinen tavaravaunu sai palaa aika kauan?

Ei ole kovin kauaa ehtinyt palaa ja on levinnyt tehokkaasti. Haarajoen asemalta on noin kuusi ratakilometriä matkaa siihen mihin juna pysäytettiin. Minä ja moni muu kuvasimme Haarajoella junan lähtöä asemalta, eikä videolla kyllä mikään viittaa siihen, että kohta tarvitaan palokuntaa. Kohta sen jälkeen on sitten leimahtanut.

Toivottavasti yhtiö on maksanut vakuutusmaksut ajallaan. Aika messevä lasku tulossa varmaankin ennenaikaisesta "juhannuskokosta".

Olisi toki kiva tietää miten tuollaisten korvauskäytännöt menevät, pitääkö tuossa tapauksessa maksaa VR:lle, joka maksaa korvaavat bussit ja radan korjaamisen kustannukset. Pelastuslaitoshan ei kuitenkaan laskua lähetä.

Aika hyvin sai tuolla roihulla junaliikenteen sekaisin. Eiköhän laskullekin jokin summa aikanaan löydy.

Ei ole korvausvelvollisuutta muille liikennöitsijöille. Sama se on muissakin liikennemuodoissa tuollaisten välillisten vahinkojenosalta.

Väylän vahingoista voi joutua korvausvastuuseen.

Junassa oli kuvista päätellen veturin perässä ensin avonainen tavaravaunu ja sitten palamaan syttynyt umpinainen tavaravaunu. Aiheuttaneeko moinen vaunujärjestys pyörteen, jolloin kipinät eivät lennä junan yli niin tehokkaasti kuin pitäisi? Toisaalta Hr1- ja Tr1-vetureiden kanssa oli ilmeisesti näitä ongelmia aktiivikäytön aikanakin, koska kuljettajasuojuksen katolle lisättiin vuosien mittaan tuulilevyt.

Onnettomuustutkintakeskuksen Twitter-sivulla on tieto, että Traficom selvittää turvallisuuskysynykset.
Raportti asiasta pitäisi tulla ennen kesäkuun lopua.

Ja tässä (https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009652575.html) myös STT:n uutinen aiheesta.

Tulipalo sai, alkunsa Ukko-Pekasta lentäneestä kipinästä.

Eikö tämä nyt kerrottu jo sunnuntai-iltana uutisissa?

https://yle.fi/a/74-20036508 Traficomin tutkija ei löytänyt selkeää syttymissyytä.

Nyt on "virallisesti" syttymissyy selvillä.
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009689309.html

15.07.2023 2:41:28
Kouvola
liikennevälinepalo: keskisuuri
Silminnäkijähavainto:
Höyryveturi Ukko-Pekan vaunun akustossa syttyi tulipalo Terminaalikadulla.

https://turvallisuustutkinta.fi/material/sites/otkes/otkes/vswrmg2p2/R2023_E2_Haarajoki_FI.pdf

Tuosta löytyy OTKESin raportti Haarajoella tapahtuneesta tulipalosta.