Resiina-keskustelu

Vaununsiirtotraktorit satamalaitureilla. Finska Ångfartygs Aktiebolag, Finska Syd-Amerika Linjen, Aktiebolaget Stevedoring Osakeyhtiö ja A.B. Lars Krogius & Co O.Y. patistivat rautatiehallitusta 16.3.1928 päivätyllä kirjeellä hankkimaan traktoreita siirtämään vaunuja satama-alueilla. Helsingin satamalaitos säesti ja valitti, että Helsingillä ei ole kovin hyvä maine laivojen nopeassa purkauksessa ja lastauksessa, mihin osaltaan vaikuttaa höyryvaihtovetureiden saannin kankeus töiden edistyessä.

Rautatiehallitus puolestaan pohti, etteikö se olisi satamalaitoksen asia hankkia siirtotraktoreita. Minulle on toistaiseksi tullut eteen vain vaununsiirtoautojen koekäyttö Turun satamassa, mutta vielä ei ole eteeni sattunut kuvaa siitä tai niistä.

Ohessa a) lehtikuva vaunun siirrosta suomalaisessa satamassa, b) kuva englantilaisesta vaununsiirtotraktorista ja c) kääntöpuolella uutiskuvan teksti ja kuvan lähde

Tarkoitetaanko tässä sotia edeltävältä ajalta olevia vai ylipäätään traktoreita vaununsiirrossa?
Myöhemmistä versioista on keskustelua ainakin http://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=8612.0.

Olisiko keskimmäisessä kuvassa oleva traktori Fordson-teollisuusmallin pohjalle rakennettu?
https://en.wikipedia.org/wiki/File:Chilton_Tractor_Journal_1922-06-01_p16_Fordson_industrial_show.png

Ei suorastaan vastaus tehtyyn kysymykseen, mutta liippaa läheltä - tai ovat ainakin hauskoja kuvia.
Teekkareitten Romuvaaran vaihtotyörata-auto 1939 Leppävaarassa ja Elannon Lintulahden vaihtotyötraktori 1949 Söörnäisissä.

Högforsin tehtaalla Karkkilassa käytettiin traktoreitan (2 kpl ?) siirtämään Hyvinkää - Karkkilan kapearaiteisia vaunuja tehdasalueella. Traltktorivaihtotyöt jatkuivat 1970 luvun alkupuolelle. (Hyvinkää - Karkkila junaliikenne loppui 1967).

Vertailua Suomesta yli 90 vuotta myöhemmin. http://vaunut.org/kuva/166323

Tämäkin vastaus menee ohi aiheesta, mutta Lahden sahalla on ollut käytössään traktoreita vaunujen siirtämisessä lautatarhassaan.

Kuva on kaapattu Rautahepo nimisestä filmistä vuodelta 1939, joka löytyy Yle areenasta. Vaikka vaunujen siirrosta on vain lyhyt pätkä, se on mielenkiintoinen. Filmissä siirrellään lautatarhan omia vaunuja, mutta lieneekö tarvittaessa traktoreilla siirretty myös Loviisan radan vaunuja Lahden sahan alueella?

Huonekalutehdas Pentti Talvitie siirtää vaunuja vanhalla Zetorilla.

Itselläni mielikuva siitä että Helsingissä Katajanokan satamassa siirreltiin tavaravaunuja ainakin  60-luvulla kuorma autolla.

Slovakialaisen ZSSK Cargon sivustolta löytyi täm (https://zscargo.sk/aktuality/traktory-na-kolajniciach) uutinen kolmen kiskopyörätraktorin hankkimisesta. Traktorit on tarkoitettu Žilinan, Spišská Nová Vesin ja Čierna nad Tisoun varikoita varten. Traktori on varustettu automaattikytkimillä ja lyhyytensä ansiosta se sopii siirrettävän veturin kanssa hyvin kääntöpöydälle. Kiskopyörästöä vaihtamalla pystytään liikkumaan myös leveäraiteisilla raiteilla, 1520 mm raiteistoa löytyy Čierna nad Tisousta.

Traktorin renkaat ja valaisulaitteet ovat siinä kunnossa että tuolla ei taida olla tehdasalueen ulkopuolelle asiaa. Ilmeisesti puskulevyn vuoksi kiinnitys vaunuihin traktorin edestä ja vetäminen peruuttamalla.