|
Otsikko: Puupekka? Kirjoitti: Pekka Soininen - Helmikuu 13, 2010, 03:08:43 Ostaisipa jokin yritys 1009:n http://yle.fi/alueet/helsinki/2010/02/myytavana_ukko-pekka_1439600.html (http://yle.fi/alueet/helsinki/2010/02/myytavana_ukko-pekka_1439600.html); joku, joka jaksaa paitsi hankkia, pitää yllä koneen.
Voiko muuten U-P:aa ajaa puulla, vaikka se on hiilenpolttaja? Hiilen polttoarvo on suurempi kuin puun, mutta mitä muuta merkitystä polttoaineella on höyryajossa? Eroa noenmuodostuksessa? Otsikko: Vs: Puupekka? Kirjoitti: Eljas Pölhö - Helmikuu 13, 2010, 10:40:53 Periaatteessa se on ihan sama millä sen höyryveturin kattilassa olevan veden lämmittää: Kivihiilellä, öljyllä, haloilla, turpeella, oljilla, lumpuilla, lannalla (jakkihärän ja vesipuhvelin lannasta puristettuja brikettejä on käytetty, hevosesta ja lehmästä en tiedä), ajojohdosta otettavalla sähköllä, maakaasulla jne. Käytännössä esimerkiksi huono lämpöarvo (= huonosti kehittyy höyryä) tai suuri tuhkan muodostus asettaa rajoituksia. Erilaiset polttoaineet voivat vaatia muutoksia tulipesään, tenderiin ja kipinänsammuttajaan. Kaikki 1945 käytössä ollet Hr1 ja Tr1 veturit olivat jonkin aikaa halkolämmitteisiä.
|