Resiina-keskustelu

Matkustin 7.6.2025 Ranskassa Pyreneillä kulkevalla Keltaisella junalla koko matkan Latour-de-Carol-Enveitgistä Villefranche-de-Conflentiin. Rata on 1000 mm:n raideleveydellä ja sivuvirtakiskolla sähköistetty. Koko matkan voi matkustaa kaksi kertaa päivässä, mutta aamujunaan ehtiminen vaati yöpymisen Enveitgin leirintäalueen mökissä. Villefranchen ja Font-Romeun välillä kulkee lisäksi kolme junaparia reitin parhaissa maisemissa.

Latour-de-Carol-Enveitg on kolmen suunnan risteysasema ja nämä kaikki kolme suuntaa ovat eri raideleveydellä (!). Toulousesta tulee ranskalaisia sähkömoottorijunia 1435 mm:n raideleveydellä ja jopa yöjuna Pariisista saakka kesäisin joka päivä ja muuna aikana kaksi kertaa viikossa. Barcelonasta tulee espanjalaisia sähkömoottorijunia 1668 mm:n raideleveydellä ja kolmantena tämä 1000 mm:n rata Villefranche-de-Conflentiin.

En muista kuulleeni tästä radasta ennen tätä vuotta mitään. Muun lomamatkan suunnittelun yhteydessä bongasin tämän junayhteyden ja lisäsin sen matkareittiimme ja kyllä kannatti! Latour-de-Carol-Enveitg on jo lähtiessä 1231 metrin korkeudessa ja juna nousee alkumatkasta rauhalliseen tahtiin pelto- ja vuoristomaisemassa lähes 1600 metriin. Sen jälkeen alkavat huimat maisemat, kun laskeudutaan lähes 1200 metriä Pyreneiden rinteitä alas Villefranche-de-Conflentiin (427 m).

Etäisyys on vain vähän yli 60 kilometriä ja 30 km/h matkanopeudella siihen kuluu mukavasti hiukan yli kolme tuntia. :)

https://letrainjaune.fr/en/train-line-and-train-stations/

Onhan junista kuvia täälläkin
https://vaunut.org/sarja/3525

En ole lisäyshetkellä 2015 noita huomannut, eivätkä ne olisi silloin muutenkaan kiinnittyneet mielessä mihinkään. Näemmä vuonna 1983 on vielä ollut nykyistä edellinen kalusto käytössä ja koska tässä vuoden 1985 videossa on jo nykyinen, niilläkin on sitten ikää jo 40 vuotta.

https://letrainjaune.fr/en/discover-the-train-jaune/life-of-the-train/the-yellow-train-in-1985/