Resiina-keskustelu

Rautatiet ja harrastus => Ulkomaat => Aiheen aloitti: Uwe Geuder - Joulukuu 13, 2025, 23:19:23



Otsikko: Itävalta: Uusi rata avataan
Kirjoitti: Uwe Geuder - Joulukuu 13, 2025, 23:19:23
Huomenna avataan Koralmbahn. Ei ole jokapäivästä, että 127 km uutta rataa tule käyttöön. Rakentaminen kesti 26 vuotta. Syy siihen on, että se on tasainen rata 250 km/h nopeudelle, vaikka maisema onkin vuoristo. Näkeekö matkustaja siitä mitään, sitä en tiedä. Pisin tunneli on 33 km.

https://en.wikipedia.org/wiki/Koralm_Railway


Otsikko: Vs: Itävalta: Uusi rata avataan
Kirjoitti: Rainer Silfverberg - Joulukuu 14, 2025, 12:07:32
Huomenna avataan Koralmbahn. Ei ole jokapäivästä, että 127 km uutta rataa tule käyttöön. Rakentaminen kesti 26 vuotta. Syy siihen on, että se on tasainen rata 250 km/h nopeudelle, vaikka maisema onkin vuoristo. Näkeekö matkustaja siitä mitään, sitä en tiedä. Pisin tunneli on 33 km.

https://en.wikipedia.org/wiki/Koralm_Railway

Tulee varmaan ihan tarpeseen koska lyhentää matkaa Italiaan ja Sloveniaan.


Otsikko: Vs: Itävalta: Uusi rata avataan
Kirjoitti: Jukka-Pekka Manninen - Joulukuu 16, 2025, 16:28:14
Merkillepantava asia, tuossa wikipedia-artikkelissa, on radan rakentaminen erityisesti intermodaaliliikennettä varten. Toisin sanoen se on tehty erityisesti kontti- ja rekkajunia varten. Matkustajaliikenne on sitten vasta toisella sijalla tärkeysjärjestyksessä. Eipä nuo kontit paljon maisemista perusta, ja rekkakuskitkin ovat kyydissä työnsä puolesta, eivät turistina.