Resiina-keskustelu

Kirjoitan kirjaa Pankakoski-Sokojoki kapearaideliikenteestä 1897-1952. Etsiskelen mm. tietoa sotien jälkeen Gutzeitin Pankakosken tehtaalla vähän aikaa palvelleesta moottoriveturista. Laitteessa sanotaan olleen Fordin bensiinimoottori ja se tuli Pankakoskelle Gutzeitin Tainionkosken tehtailta/Imatralta. Moottoriveturi oli Pankakoskella vain vähän aikaa vuosien 1945-46 välillä. Erään tuttavani isä ajoi kyseistä veturia ja hän kertoi (oli silloin pieni lapsi) ettei veturissa ollut ajohyttiä, koska hän muistaa selvästi nähneensä isänsä istuvan penkillä. Minä en ole vetureiden asiantuntija, mutta sillä vähäisellä tiedolla mikä minulla on, Fordin bensakoneita ei liene asennettu kuin Pedershaabin vetureihin ja ehkä VMT Move 1:iin? Olisiko sinulla enemmän tietoa tällaisista laitteista ja osaisitko  kenties neuvoa minua kysymään asiaa jostain/joltain? Katselin https://www.jernbanen.dk listaa toimitetuista vetureista 1940-luvulla, mutta ei sieltä yksikään liene mennyt Gutzeitin tehtaille? Teen viimeisiä viilauksia kirjaani ja sinällään tämä moottoriveturi-arvoitus olisi kiva saada selvitettyä ennen kirjan painoon menoa. Kirja mennee painoon helmi-maaliskuu kuluvana vuonna ja painos tulee olemaan pieni.

P.S. Myös kaikki vanhat kuvat höyryvetureistakin em. rataosuudelta olisivat tervetulleita, toki minulla niitä on, mutta esimerkiksi Tainionkoskelta tulleesta DuCroo&Brauns 0-4-0T veturista olisi kiva saada parempia kuvia, samoin Kraussin valmistamasta prikaatinveturista 0-8-0T, "Ukko Pekasta". Kiitos jo etukäteen.

Onko Resiina-lehden artikkeli aiheesta, numerossa 29 (5/74) käytettävissäsi? Jos ei, minulta voi tiedustella vaikkapa yksityisviestillä. Jos oikein muistan, kyseinen artikkeli oli kohtuullisen laaja. Lähetän yhteystietoni yksityisviestinä.

Erittäin kiinnostava aihe! Kirja menee heittämällä pakkohankintoihin ja prioriteettilistalla on ehdottomasti ensimmäisenä.
Ei kannata unohtaa myöskään artikkelia "Ylileveä kapearaidekuljetus Pankakoski–Sokojoki" Resiina 26 (2/74), jos ei ole ennen tullut vastaan.

Kiitos vastanneille. Resiinoita on ollut käytettävissä tiedon lähteenä ja kirjaan tulee aika kattavasti kapearaidetarinoita.

Pankakosken radasta ja varsinkin radan vetureista (mm veturista 1004 Du Croo & Brauns 347/1947) löytyy kuvia Museorautatieyhdistys ry:n arkistosta:
https://arkistot.museorautatieyhdistys.fi/fi/valokuvat?mry_kuvatietokanta___rautatie_raw=28

Jos tarvitset kuvista paremman resoluution versioita, laita minulle viestiä niin kaivan alkuperäiset skannatut versiot esille.

Muutama kuvaa lisää veturista Du Croo & Brauns 347/1947 löytyy Tornaattorin kuvista:

https://arkistot.museorautatieyhdistys.fi/fi/valokuvat?mry_kuvatietokanta___rautatie_raw=103