Resiina-keskustelu

Veturinkuljettaja Harri Wallin ampuu kovilla Ilkka-lehdessä, otsikko:
Wallin syyttää VR:ää asiakkaiden harhauttamisesta.
Artikkelissa Wallin syyttää vr:ää  tietoisesta harhauttamisesta esimerkiksi Pendolinoissa olevien vikojen aiheuttamista haitoista.
Wallin toteaa: Pedolinoissa on sellaisia vikoja, etteivät ne kerta kaikkiaan voi pysyä aikataulussa ellei niitä korjata.
Wallinin mukaan vr:n kaluston huolto ja ylläpito on pahasti laiminlyöty tulosajattelun huumassa.
Pörssiyhtiön malli ei vain sovi rautateille, tumii Wallin.
Ilkka-lehti 27/2/2010

Ai niin, eduskuntavaalit lähestyvät...  :P

Vieläköhän ensiviikolla on kyseisellä herralla työpaikka noiden lausuntojen jälkeen  ;)

Katsokaapa Harrin taustoja: http://fi.wikipedia.org/wiki/Harry_Wallin

Politiikkaa, ammattiyhdistystoimintaa jne. Tuolla taustalla olevan veturimiehen puheita kannattaa suodattaa melko reilusti ennen kuin sanasta sanaan totena ottaa. Varsinkin kun ne vaalit ovat tulossa.

Taustoista huolimatta, entäpä jos hän on vaikka puoliksi oikeassa ?

Toki sellainenkin mahdollisuus on, mutta miksi sitä pitää tulla valtakunnan mediaan huutelemaan? Eikö viksumpaa olisi kertoa firman sisällä, jos kerran selvillä on täysin selvät korjausreseptit? Toki sillat voi olla jo poltettuna.

Mutta kuunnellaanko firman sisällä kaikenlaisia hulluja ajatuksia? "Eihän meidän junissa mitään vikaa voi olla..." :)

Pitää vähän keventää. Kun olin matkalla Fiskin koneella Delhiin tammikuun lopulla sattui seuraavaa: Kone lähti rullaamaan kohti kiitotietä, pysähtyi yllättäen rullaustielle. Kapu kuulutteli: kakkosmoottorin startti on jäätynyt, mekaanikon täytyy kiivetä ulkokautta käynnistämään moottori. Vajaa tunti meni ja moottori käynnistyi. Matka pääsi alkamaan. Se ilmailusta!
 Ehkä vr:n ilmapiiri on niin sakea ettei ääni "korvesta" kuulu kuin julkisuuden kautta. Tsaarinaikaisessa hallinossahan järki asui aina päälliköissä. Tähänastinen jälki ei ainakaan vakuuta maksavaa asiakasta!
Yhtä asiaa olen mielessäni pohtinut. Ennen matkustin junalla aika taajaan, kerran muistan sattuneen ongelmia matkanteossa, linkki: http://vaunut.org/kuva/13017?u=619&m=1&paik=parkano
Viimeisen viiden vuoden aikan on kohdalle sattunut todella monta viivästystä, vaikka matkustustaajuus on vähentynyt?

Ehkä Harrikin aikoo siirtyä Proxionin listoille...

Tai sitten persujen, siellä ei yksittäisen huutavan ääntä peitellä.

Jaa´a - minä kehottaisin: sama malli ja entinen porukka! PerSut eivät tee yhtikäs mitään kun kukaan ei kuuntele - mahtisakki on asia erikseen.

On sellainenkin mahdollisuus, että firman sisällä on asia kerrottu ja osapuolilla varsin hyvin tiedossa, mutta yhtiö ei tee asialle mitään. En toki ryhdy julkisesti spekuloimaan, onko asia todellakin näin.

Ei yllättäisi mitenkään... ::) ::)

Olisi mielenkiintoista kuulla miksi juuri ammattiyhdistystaustaisen henkilön puheisiin pitäisi suhtautua suurin varauksin. En pidätä hengitystäni.