Resiina-keskustelu

Ajankohtaiset => Uutiset => Aiheen aloitti: Pietu Tuovinen - Huhtikuu 08, 2026, 05:48:44



Otsikko: M300 metrojen lämmitys­järjestelmästä löytyi ylikuumenemisvaara
Kirjoitti: Pietu Tuovinen - Huhtikuu 08, 2026, 05:48:44
Pääkaupunkiseudun Kaupunkiliikenne joutuu käymään läpi kaikki M300-sarjan metrojunat ylikuumenemisvaaran takia.
Metrojen lämmitysjärjestelmässä havaittiin helmikuussa vakava turvallisuusriski. Se voi nostaa lämmön hallitsemattomasti ja aiheuttaa palovaaran.

Jos lisälämmitysvastukseen tulee vika, lämmityslaite ja eristeet voivat kärytä ja aiheuttaa savua. Savu laukaisee vaunun palohälyttimen, jolloin sammutusjärjestelmä käynnistyy.
Vika havaittiin helmikuussa Helsingin Roihupellon metrovarikolla, kun huoltoon tullut juna alkoi savuttaa. Juna jouduttiin ajamaan ulos varikolta tuulettumaan ovet auki.

Tämän seurauksena Kaupunkiliikenne on ohjeistanut kuljettajia seuraamaan, ettei matkustamon lämpötila nouse yli 25 asteen. Mahdollisista poikkeamista pitää raportoida päivystävälle vaunukorjaajalle.

Kaupunkiliikenteen mukaan liikennöintiä voidaan jatkaa turvallisesti henkilökunnalle annettua poikkeusohjetta noudattaen.
Ohjeen mukaan M300-junia ei saa jättää valvomatta päälle. Jos juna pysäköidään pidemmäksi aikaa esimerkiksi säilytyshalliin tai kääntöraiteelle, se pitää sammuttaa kokonaan.

Tapauksen johdosta M300-sarjan metroihin on tehty huolto-ohjelmamuutos. Yhtiö käy läpi sarjan kaikki 25 junaa mahdollisten vastaavien löydösten varalta ja vaihtaa vian aiheuttaneet komponentit koko junasarjaan. Myös ehjiä osia vaihdetaan varotoimena.

Koko juttu: https://yle.fi/a/74-20219227