Resiina-keskustelu

Deutsche Bahn on lehtitietojen mukaan ostamassa englantilaisen bussi- ja rautatieoperaattori Arrivan. Britannian lisäksi Arriva toimii 11 muussa Euroopan maassa, mm. Ruotsissa ja Tanskassa.

http://business.timesonline.co.uk/tol/business/industry_sectors/transport/article7066337.ece

Brandenburgin alueen aluejunaliikenne kilpailutettiin siten, että erityisen huonoa palvelua tuottanut kökkömöhkö DB suljettiin ulos osasta kilpailua määrittämällä, että millekään yhtiölle ei saa syntyä yksinvaltaa aluejunien liikenteestä. Sama yhtiö ei siis voinut voittaa kilpailutuksen kahta eri reittiryhmää, vaan toinen niistä meni väistämättä jollekin muulle yhtiölle kuin DB:lle. Liikenteen voitti ODEG, jonka omistavat 50-50 BeNEX ja Prignitzer Eisenbahn.
Prignitzer Eisenbahnin taas omistaa sataprosenttisesti PE Arriva AG, joka puolestaan kuuluu sataprosenttisesti holdingyhtiöön Arriva Deutschland GmbH, joka taas on englantilaisen Arriva plc:n sataprosenttinen tytäryhtiö. Ja Arriva plc:stä olisi siis tulossa DB:n sataprosenttinen tytäryhtiö.
Lopputuloksena se, että DB omistaa puolet ODEGista, tärkeimmästä kilpailijastaan Brandenburgin alueella ja lopulta sekin liikenne, joka yritettiin DB:ltä rehellisemmille firmoille siirtää, päätyy takaisin DB:n syliin. Ympäri käydään ja yhteen tullaan.

Des Tagesspiegelin artikkelin (http://www.tagesspiegel.de/wirtschaft/bahn-bereitet-arriva-uebernahme-vor/1803404.html;jsessionid=20381F3CDC43AA2143ED655FD9C948B5) mukaan ostoksessa on edistytty ja tarjoukselle tulee lopullinen vahvistus ensi keskiviikkona. Samassa artikkelissa kuitenkin mainitaan, että myös SNCF saattaa tehdä tarjouksen.

SNCF:n näkisin kyllä mieluummin Arrivan omistajana kuin DB:n. SNCF:stä mä en ainakaan tiedä, että se olisi ikävä yhtiö ;)