Resiina-keskustelu

Liikenneviraston pääjohtaja Juhani Tervalan johdolla toiminut työryhmä on tehnyt liikenneministeri Anu Vehviläiselle ehdotuksen metsäteollisuuden logistiikkaongelmien helpottamiseksi. Selvitysryhmä luovutti esityksensä liikenneministeri Anu Vehviläiselle 29.4.2010.

Seuraavan linkin takaa löytyy mielenkiintoista materiaalia rataverkon kehittämiseksi puukuljetuksia silmällä pitäen eli http://portal.liikennevirasto.fi/sivu/www/fi/uutiset/2010/34_2010/29042010-logistiikka. Mm. tietoa tulevista puunkuormausterminaaleista ja rataremonteista. Saas vaan nähdä, mitä toteutuu.

Aiheesta myös: http://yle.fi/alueet/etela-savo/2010/04/savonlinna-huutokoski_valille_perataan_lisakayttoa_1643428.html

Tämä aihe onkin täysin unohdettu kun on "risupaketista" keskusteltu ja kaikki ovat mananneet siitä seuraavaa rekkarallia :P

Jos nyt halutaan olla Suomen Valtion osalta tukemassa tosissaan tätä energiahake+yms toimintaa niin pitäisi panostaa enemmän siihen että kuljetukset kulkisivat lyhyempiä matkoja pyörien päällä erillisille terminaalialueille, näitähän on vapaana ympäri suomea=vanhat ratapihat.
-tälläinen terminaalitoiminta helpottaisi(siis mahdollistaisi) myös kelirikkoaikaan tasaisen materiaalivirran kun terminaaleissa olisi puskurivarastoa.

Monelle voimalaitokselle kulkee/on kulkenut ratakin jolla kuljetukset kulkisivat näppärästi ja ilman valtavaa rekkamäärää.
-lyhytnäköisestihän on mm. Tampereen Naistenlahden voimalan raiteisto purettu ja täten taas estetty tälläinen logistiikka :(

Toivottavasti risupaketti on kokonaisuus jossa myös kuljetus on otettu huomioon.

ps. Ja jos ei VR:ää kiinnosta homman pisnes niin miksei vaikka sitten energiayhtiöt voi perustaa tähän hommaan omaa kuljetusfirmaa jossa olisivat kaikki haluavat osallisina?

Juhani Tervalan tyyliin olisi sopinut ajatus puun kuljettamisesta lentorahtina kun ei hänen mukaansa junalla kannata edes lappiin matkustaa.