Resiina-keskustelu

http://www.kaleva.fi/uutiset/ruotsissa-vakava-junaturma/869810

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article7770714.ab

Aftonbladetin sivuilla olleessa kuvassa näkyy, että kyseessä ei ilmeisesti onneksi ole ollut nosturiauto, vaan jonkinlainen hiiapilla varustettu traktori tai metsäkonemainen härvelijuttu.

Ainakin niillä onnekkailla joille kuvat latautuivat...  :-\

HS: "Liian kova vauhti saattoi olla Ruotsin junaturman syynä
12.9.2010 21:54 | Päivitetty: 13.9.2010 10:58

"Ruotsissa tehdään perusteellinen tutkimus sunnuntaina sattuneesta tuhoisasta junaonnettomuudesta. Yksi naismatkustaja oli vielä maanantaina kriittisessä tilassa turman jäljiltä. Kaikkiaan 18 ihmistä loukkaantui, kun Tukholmasta Malmöhön matkalla ollut juna törmäsi traktoriin.

"Pelastustyöntekijöiden mukaan liian kova vauhti on saattanut aiheuttaa onnettomuuden, joka sattui Norrköpingin ja Linköpingin välillä. Alueella on 70 kilometrin nopeusrajoitus, mutta ensi arvioiden mukaan juna liikkui ainakin 100 kilometrin tuntinopeutta. "Lopullinen selvyys asiaan saadaan jatkotutkimuksissa", sanoi poliisin lehdistötiedottaja Mikael Skoog.

"Traktori oli tekemässä ratatöitä, mutta oli ajautunut liian lähelle kiskoja. Traktorin kaivuri osui junaan tuhoisin seurauksin."
___________________

Siis mitä kummaa ??? Eikö Ruotsissa ole kulunvalvontaa? Ja vaikka tuo olisi ratatyön aiheuttama tilapäinen rajoitus, josta kulunvalvonta ei tiennyt mitään, miten voi olla ylinopeuden syytä, että juna törmää liian lähellä kiskoja olevaa traktoriin?

Ei varmaankaan aiheuttanut onnettomuutta mutta ehkä pahensi lopputulosta.  Dagens Nyheterin mukaan toinen raide on suljettu ratatyötä varten ja traktorin piti työskennellä penkalla mutta se oli päätynyt liian lähelle avoinna olevaa raidetta.  Radalla oli tilapäinen 70 km/h nopeusrajoitus mutta juna ajoi 100 km/h.

http://www.dn.se/nyheter/sverige/en-livshotande-skadad-i-tagolycka-1.1169322

Pikaisen vilkaisun perusteella ruotsalaiset lehdet eivät ole ainakaan kovin laajasti esittäneet, että ylinopeus olisi ollut syynä onnettomuuteen. Tämän tulkinnan lähdettä lienee haettava Helsingin Sanomain toimituksesta.

Ruotsalaiset ovat muuten vetämässä takaisin tietoa ylinopeudesta.

Oletpa oikeassa, tuo Dagens Nyheterin artikkeli ei puhunut ylinopeudesta mitään!

OLI ruotsalainen kone HudDig: http://www.artcom-tradebridge.com/images/529_Huddig-1060-web.gif

Onnettomuuden syystä ei ole varmuutta. Ensin pelastustyöntekijöiden keskuudessa kierteli huhu, jonka mukaan juna olisi ajanut ylinopeutta. Liikennelaitos kiisti arvelun.

- Meidän seuruujärjestelmämme mukaan mikään ei viittaa siihen, että veturinkuljettaja olisi ajanut liian lujaa. Siinä tapauksessa automaattinen järjestelmä olisi jarruttanut, sanoi liikennelaitoksen johtaja Gunnar Malm.

 iltasanomat (http://www.iltasanomat.fi/uutiset/ulkomaat/uutinen.asp?id=2250377)

Ruotsissa Banverket ja Vägverket yhdistyivät huhtikuun alusta Trafikverket-nimiseksi putiikiksi. Sen suora suomennos on Liikennelaitos, analogisesti sen kanssa, että Helsingin kaupungin liikennelaitos on ruotsiksi Helsingfors stads trafikverk.

Tässä vähän kuvia onnettomuuspaikalta. http://www.nt.se/bildspel/player.aspx?slideshowID=6271239#index=0 (http://www.nt.se/bildspel/player.aspx?slideshowID=6271239#index=0)