Resiina-keskustelu

Odotellesani Tikkurilassa 18.30 aikaan pohjoiseen menevää Tolstoita ihmettelin kun pohjoisesta tulevat junat ohjattiin poikkeuksellisesti raiteelle 2. Kun Tolstoin edellä raiteella 3 kulkenut Joensuun junan IC 11 ilmoitettiin myöhästyvän kuusi minuuttia ja kun sen ja Tolstoin väliin tungettiin vielä poikkeuksellisesti pohjoiseen menevä R-juna, niin raiteiden 2 ja 3 näytöt näyttivät milloin mitäkin. Niinpä esim. Kouvolasta tulevan junan tullessa pohjoisesta raiteelle 2, raiteen näyttö kertoi raiteelle saapuvan pohjoiseen menevä R-juna jne. - Vaan tietääkö kukaan, mikä tämän ruljanssin aiheutti? 

Vaihdevika, turvalaitevika, yhteysjunan myöhästyminen ja vaihtomatkustajien vuoksi tehtävä raidemuutos tms... Ilman tarkempia tietoja ei voi kuin arvailla ja tuossa yleisimmät vaihtoehdot. Ei niitä huvin vuoksi vaihdella... Selkeästi raide 1 ollut pois käytöstä ja pohjoiseen ajettu vain kolmosta sekä etelään kakkosta.

Häiriöitä liikenteessä oli myös aiemmin. Ainakin Eil-runkoinen R-juna Helsingistä klo 16.19 mutta ilmeisesti myös sen jälkeen lähtevä tunnukseton Eil-juna klo 16.36 peruttiin. Kello 16.41 Helsingistä lähtevä Eil-runkoinen Z-juna ohjattiin Tikkurilassa raiteen 2 kautta (normaalisti raide 3). Vaikuttaneeko nuo Eil-junien perumiset perjantaiaamun Eil-vuoroihin Helsingin suuntaan vai onkohan ne myöhemmin illalla ajettu tyhjänä Riihimäelle?

Eil-junat kulkivat normaalisti Riihimäeltä Helsinkiin. Näissä Hki-Ri peruutuksissa junat pyritään aina ajamaan myöhemmin tyhjänä Riihimäelle, että aamuruuhkassa ei olisi ongelmia.

Niin on tosiaan tainnut ennenkin tapahtua. Tänä aamuna oli Tikkurilassa taas ongelmia, kun K-juna Helsinkiin hyytyi raiteelle 6 klo 6.51 ovivian vuoksi. Se lähti tyhjänä Helsingin suuntaan noin klo 7.05.