|
Otsikko: Mikä vaunu Kirjoitti: Timo Svärd - Toukokuu 05, 2011, 18:30:20 http://www.kirjastovirma.net/ka/kuvat/96.jpeg Kun en tunne näitä vanhempia vaunuja niin kysyn viisaammilta, mikä on tämä?
Otsikko: Vs: Mikä vaunu Kirjoitti: Eljas Pölhö - Toukokuu 05, 2011, 20:25:52 Ainakin 1.lk:n vaunussa B 41 oli käytävän puolella kolme kolmen ikkunan ryhmää. Ei ole täällä työmaalla yhtään makuuvaunun kuvaa, jotten näe sopisiko joku niistä.
Otsikko: Vs: Mikä vaunu Kirjoitti: Kurt Ristniemi - Toukokuu 17, 2011, 13:01:18 Kuva on Ylivieska-Iisalmi -radan vihkiäsijuhlasta Haapajärven asemalla vunna 1926. Siinä juhlajuna on saapunut asemalle. Sitä en uskalla lähteä arvailemaan, mikä vaunu on kyseessä, kun ei ole lähdekirjallisuutta tässä käsillä...
http://www.kirjastovirma.net/kuva-arkisto/kokoelmat/21?sivu=4 Otsikko: Vs: Mikä vaunu Kirjoitti: Teppo Niemi - Toukokuu 17, 2011, 14:15:02 Eräs vaunu, johon kuva sopii on kulkulaitosministeriön virkavaunu A 41. Laternaalikattoisiin muihin vaunuihin ikkunajako ei tunnu sopivan.
Otsikko: Vs: Mikä vaunu Kirjoitti: Eljas Pölhö - Toukokuu 17, 2011, 15:38:26 Eräs vaunu, johon kuva sopii on kulkulaitosministeriön virkavaunu A 41. Laternaalikattoisiin muihin vaunuihin ikkunajako ei tunnu sopivan. Vuoden 1911 kalustopiirroskuvaston 1. lk:n vaunu B 41 ja SVR:n historiikin 1862-1912 vallasvaunu 41 (sama kuin Tepon mainitsema A 41) ovat sivu- ja pohjapiirrosten mukaan yksi ja sama vaunu. Valmistaja Ringhoffer, Praha, 1898. Ikkunajako ei sovi mihinkään makuuvaunuun, joten pitäisin varmana, että kyseessä on vaunu 41, mikä sitten olikaan sarjamerkki 1926. Vuonna 1935 se oli ainakin jo A eikä jäljellä ollut yhtään puhdasta 1. luokan vaunua sarjaa B. C oli yhdistetty 1&2lk, D oli 2lk ja E 3lk.Otsikko: Vs: Mikä vaunu Kirjoitti: Kurt Ristniemi - Toukokuu 17, 2011, 16:58:58 Kyllä vaunu tosiaan näyttää olevan kenraalikuvernöörin vaunu A 41, eli SVR:n ensimmäinen alunperin telein varustettu 'moderni' salonkivaunu. Ks. http://vaunut.org/kuva/18892
Otsikko: Vs: Mikä vaunu Kirjoitti: Kurt Ristniemi - Kesäkuu 01, 2011, 07:57:50 Vuoden 1911 kalustopiirroskuvaston 1. lk:n vaunu B 41 ja SVR:n historiikin 1862-1912 vallasvaunu 41 (sama kuin Tepon mainitsema A 41) ovat sivu- ja pohjapiirrosten mukaan yksi ja sama vaunu. Vuoden 1911 kalustopiirroskuvastossa ('Suomen Valtionrautatiet: Kuvia liikkuvasta kalustosta, Joulukuun 31 p. 1911') tämä vaunu 41 on tosiaan merkitty I luokan vaunuksi B 41 eikä virkavaunuksi A 41, jona olemme tottuneet sen näkemään. Moni muukin tavallisesti A-sarjaan laskettava vaunu on kuvastossa B-sarjassa; ei siis vallas-/virkavaununa, vaan I luokan matkustajavaununa. Milloinkahan nämä vaunut on sitten mahdettu siirtää B-sarjasta A-sarjaan? Sarjasiirtotieto saattaisi tuoda lisäselvitystä myös kuvaan http://vaunut.org/kuva/58668, jossa vaunu 38 on kylkimerkinnöin merkitty I luokan vaunuksi, eli sarjaan B. Joissakin lähteissä vaunu kuitenkin on merkitty sarjaan A-kuuluvaksi, eli vallas-/virkavaunuksi. Vuoden 1911 kuvastossa vaunua ei ole mainittu, mutta sen numero kuuluu kuvaston B-sarjan numeroihin. |