Resiina-keskustelu

Nyt tuli iso jytky:
http://www.vrgroup.fi/fi/vakiolinkit/VR-konsernitiedottaa/news_20110621084208.html

Mm. Pendolinojen kallistusominaisuutta ei enää huomioida aikatauluissa. Tekisi niin perskeleesti mieli taas kerran sanoa, että "mitä mää sanoin?", kun joku besserwisser mulle tuossa taannoin kuittaili siitä, kun toin ilmi miltei valtiosalaisuuden siitä, kun Pendojen kallistukset olivat veks pelistä maaliskuun ajan. Silloin tuntui siltä, että puoli vorgia on allekirjoittanutta vastaan, kun kerroin asioista niiden oikeilla nimillä.

Tässä on nyt VR:n taholta mielestäni otetta, kun otetaan lusikka kauniiseen käteen ja tehdään merkittäviä muutoksia aikatauluihin, jotta täsmällisyys paranee, vaikka matka-ajat himpan venyvätkin.

Hyvä VR!

Ajat pitenevät - entäs hinnat, pitenevätkö nekin? Vai? Mutta - harrastaja saa viettää kauemmin aikaa maksamallaan matkalla, ajatellaan positiivisesti :)

Minun taas tekisi mieli sanoa, että sinä sotket tässä keskenään kaksi eri asiaa.

Eli, että valtionsalaisuus on se, kun Pendoissa on kallistusongelmia ja sitten toisaalta se, että 200.000 ihmistä huomaa tämän saman asian, mutta asiasta ei saa hiiskua kenellekään...  ;)

Mikko on siinä oikeassa, että kallistukset olivat pois pelistä keväällä ja sen huomaa ilman virallista kirjelmääkin.  Mutta olen ymmärtänyt, että kevään tauon jälkeen kallistuksia pidetään jälleen päällä ihan entiseen malliin.

Mutta se, että uusissa aikatauluissa ei huomioida toimivan kallistuksen tuomaa aikasäästöä, kertoo aika paljon siitä, paljonko VR uskoo kallistuksen luotettavuuteen. Mutta nämä ovat minunkin mielestäni eri asioita, joilla ei ole keskinäistä syy-seuraussuhdetta.


(edit: lisätty maininta kallistuksen päälläolosta)

Oleellisinta muutoksissa näyttäisi olevan kohtuullinen askel kohti realistisempaa aikatauluajattelua. Kertoisikohan se muutenkin vähittäisestä paluusta maan kamaralle? Tiedä häntä.

Juuri näin. Eli:

Asia 1: Kallistukset olivat pois päältä tietyn ajan keväällä, virallisesti tai ei.

Asia 2: Pendolinojen aikatauluja hidastetaan.

Aikoinaan Mikko vaahtosi asiasta 2. Nyt kuitenkin mainitsee asian 1 ja toteaa: "mitä mää sanoin?". Koska tuossa oli kysymysmerkki, niin vastaan, että sanoit asian 1, et asiaa 2. :)

Nyt sitten voidaankin ihmetellä, mistä maksamme sitä kuuluisaa ekstraa Pendolinomatkustamisessa, jos kerran IC2 on lähestulkoon yhtä nopea.

Imagosta - vai menisikö se raha korjausrahastoon?  ;D

Kaiketi vastaavasti ei-pendojunienkin vauhteja hillitään, että jäävät pendoja hitaammiksi.  ???Mitä järkeä siinä, että pendo olisi hitaampi, kuin sininen-/IC- juna. Hki- Tku- väli n.3h, kuten oli 60- luvulla.....siinä olisi aikaa sählätä. ;)

Mä en nyt kyllä ihan pysy kartalla, että milloin ja missä asiayhteydessä olisin vaahdonnut Pendojen aikataulujen hidastuksista, mutta kerro toki jos näin on.

Sanoin joskus keväällä, että Pendojen kallistusjärkän tuomaa aikatauluhyötyä ei enää tulla hyödyntämään tulevaisuuden aikatauluissa. Mielestäni tämä väittämäni ei kovin montaa desimaalia eroa nyt toteutettavasta aikatauluremontista.

Topi, olet hämmästyttävän taitava kaveri, kun kikkailet ja pyörittelet asioita miltei täysin toisin päin kuin, miten joku juttu on alunperin kerrottu.

Kartalta putoaminen on ymmärrettävää, sillä tekstissäni on yhdessä kohtaa 1 ja 2 epähuomiossa muljahtanut väärin päin. Jutun perusclue oli kuitenkin se asioiden poikkeavuus toisistaan.

Mahdollinen hämmästyttävä taitavuus oli siis ainakin tällä kertaa tahatonta.