Resiina-keskustelu

Alustavasti höyryjunat kulkisivat Joensuusta asti. Tarkempaa tietoa sanomalehti- Karjalaisen sunnuntain (3.7.2011) numerosta ensihätään.

Elikkä pippalot olisivat sittenkin tulossa  :D

Kuulostaa hienolta. Kukas kyydin tarjoaa ja millä höyryllä? Karjalaisen nettisivu kun ei kerro enempää.

Onkos tästä ollut mitään lisätietoa missään että toteutuuko vaiko eikö

Ihan oikeasti! Minun on pakko olla Helsingissä työn puolesta perjantaina illallalla 14.10 ja Joensuussa maanantaina 17.10. aikaisin aamulla. Kertokaa edes edes väliaikatietoja, ettei tule turhaa skismaa vaihtoehtoisen teatteri tms käynnin kanssa. Please! Ajatelkaa satunnaista junaharrastajaa!!

Saadun tiedon mukaan olisi toteutumassa varsin kohtuullisin lipunhinnoin.

Karjalaisen uutisen (http://www.karjalainen.fi/Karjalainen/Uutiset_maakunta/rautatiejuhlille_k%C3%A4sijarru_pohjaan_nurmeksessa_7408777.html) mukaan nyt ei hyvältä näytä:

Rautatiejuhlille käsijarru pohjaan Nurmeksessa

Nurmeksen kaupungin kaavailemat juhlat 100 vuotta lokakuussa täyttävälle Nurmeksen rautatielle kokivat mittavan kolauksen maanantaina kaupunginhallituksessa.

Kaupunginhallitus päätyi äänestyksen jälkeen hylkäämään kaupunginjohtaja Pertti Vainionpään esityksen 40 000 euron lisämäärärahan myöntämiseen pitkälle valmistelluille juhlallisuuksille.

Esitys määrärahasta kaatui hallituksessa äänin 8-1. Samalla koko juhlien järjestäminen jää tyhjän päälle, sillä kaupunginhallitus päätyi vain hylkäämään nykyisen rahoitusmallin.

Koko vuoden työryhmävetoisesti valmisteltujen juhlien kulut tulivat viime viikolla yllätyksenä luottamushenkilöille, sillä juhlallisuuksiin ei oltu esimerkiksi varauduttu lainkaan tämän vuoden talousarviossa.

Työryhmän esityksen mukaan kahden päivän juhliin oli laskettu menevän noin 45 000 euroa. Juhlien ohjelmistoon suunniteltiin työryhmässä muun muassa harvinaisen höyryveturin vetämän juhlajunan tuominen Nurmekseen sekä Karjalan radan tulevaisuutta käsittelevä seminaari.

Jaahas, eli tämmöiset ei kiinnosta mutta jos joku olisi tehnyt  samalla rahalla kivestä liito-oravan papanoita nii rahat olisi löytynyt heti, kun se on ns, korkemapaa taidetta... :D

Nurmeksen rautatiejuhlat peruuntuvat

Nurmes ei juhli erillisellä juhlalla Karjalan radan Nurmekseen ulottumisen merkkipäivää.

Juhlat käytännössä valmiiksi asti valmistellut työryhmä päätyi kantaan, että juhlia ei järjestetä rahoituksen puutteen takia.

Aiemmin tällä viikolla Nurmeksen kaupunginhallitus epäsi juhlilta kaupungin rahoituksen ja myöskään maakuntaliitolta toivottu rahoitus ei ollut toteutumassa.

Juhlaohjelmasta jää jäljelle näillä näkymin Nurmeksen museon järjestämä paikkakunnan rautatien 100-vuotisnäyttely, jossa on esillä muun muassa esineistöä museon kokoelmista sekä valokuvia myös yksityishenkilöiltä.

Rautatiejuhlia oli tarkoitus viettää lokakuun puolivälissä.

Karjalaisen uutinen (http://www.karjalainen.fi/Karjalainen/Uutiset_maakunta/nurmeksen_rautatiejuhlat_peruuntuvat_7417422.html)

Näköjään Perussuomalaisten Jari Meriläinen oli ainoa, joka kannatti Nurmeksen radan 100-vuotisjuhlallisuuksia.  http://www.nurmes.fi/Resource.phx/sivut/sivut-nurmes/paatoksenteko/toimielimet/hallitus.htx  ja  http://webdynasty.pohjoiskarjala.net/Dynasty/Nurmes/kokous/20111219.HTM

Nolo loppu hyvälle asialle. Aika ikävän viestin antaa ulospäin niin Nurmeksen päätöksenteosta kuin asenteesta rautateihin.

Tuota budjettia kun katsoo, niin kovin avokätisesti tuetut olivat junan liput, ja yksipäiväisenä sekä hieman muutenkin karsittuna juhlien lasku olisi varmaan ollut alle puolet suunnitellusta. http://webdynasty.pohjoiskarjala.net/Dynasty/Nurmes/kokous/20111219-12-6085.PDF

Onhan erinäisiä valtion rataosia juhlittu yksityisin voimin ilman euroakaan, ja silti on täysi juna kulkenut, keitto maistunut ja pöntöstä pidetty puheita.

On lievästi sanottuna erikoista, että alle kuukausi ennen aiottuja juhlia on ollut vielä täysin auki, onko koko tapahtumalle rahoitusta vai ei. Ei mitään synny ilman ennakkosuunnittelua ja -valmistelua, eikä todellista suunnittelua voi tehdä, jollei ole olemassa ainakin jonkinlaista tietoa siitä, että suunnitelmat voidaan myös toteuttaa. Sitä paitsi kaikki tällaiset tapahtumat pitäisi pystyä ilmoittamaan riittävän ajoissa erilaisiin tapahtumakalentereihin, matkailuväelle jne. - jollei sitten nimenomaan haluta järjestää vain pienimuotoista tapahtumaa oman väen kesken.

Saa nähdä, käykö ensi vuoden isompien juhlien samalla tavalla, niidenkin kanssa kun taitaa yhä olla kaikki auki ja levällään.

Niin tekee, mutta voi myös kysyä onko jollakin Nurmeksen kaupungin asenteella rautateitä kohtaan mitään merkitystä. Mielestäni ei ole. Asia olisi täysin eri, jos kyseessä olisi jokin etelän kasvukeskus ja kaavoitusta voitaisiin ohjata radanvarteen tai sitten muualle, kuten vaikkapa Kangasala on tehnyt..

Kulttuurihistoriallisesti on toki sääli, että tällainen merkkipäivä jää viettämättä, mutta siinä taloustilanteessa, jossa itä-suomalaisetkin kunnat ovat, on täysin ymmärrettävää ettei rahoja haluta "haaskata" vapaaehtoiseen toimintaan, varsinkin kun rautatie on ollut ja on edelleenkin valtion baanaa.