Resiina-keskustelu

Halpalentoyhtiö Norwegianin tulo pohjoisen reiteille on vienyt matkustajia rautateiltä. Syynä ovat hinta ja aika. Edestakainen lentolippu maksaa Helsingistä Ouluun tai Rovaniemelle jopa vähemmän kuin VR:n yhdensuuntainen lippu. Lentoaika on murto-osa junamatkasta.

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/08/vr_menettanyt_matkustajia_norwegianille_2768789.html (http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2011/08/vr_menettanyt_matkustajia_norwegianille_2768789.html)

Justiinsa eilen SRS:n jäsenille tarjoutui tilaisuus käydä tutustumassa Transtechin Oulun eri toimipisteissä Helsingin uuden raitiovaunun suunnitteluun, ja kun asiasta kesäkuun alussa jäsenille ilmoitettiin, niin menopaluuhinnat olivat silloin Hki-Ol-Hki seuraavanlaiset:

Norwegian 61 e, Blue1 92 e, VR 130 e (edullinen "ennakkoetu-lippu" yöjuna+pendolino) ja Finnair 198 e

Ei liene kellekään epäselvää miten valtaosa paikalle matkusti; Oulunlennon yksi sivu hintaan 30,50 e !

Uusi ratikka oli makettivaiheessa: http://raitio.org/ratikat/helsinki/hkl/hkl_transtech/puumalli/mockup.htm

Lentojen hintoihin tosin saatettiin lisätä vielä 8 € "internet-palvelumaksu" (Blue1) ja 5 € "luottokorttimaksu" (kaikki yhtiöt). Kyseisenä päivänä julkisella liikenteellä oli ongelmia Oulun ja Helsingin välillä illalla. Junat seisoivat Seinäjoen ja Parkanon välillä ukkosongelmien vuoksi ja Norwegianin lennot myöhästyivät jopa 3 tuntia teknisen vian vuoksi (törmäys linnun kanssa rikkoi tuulilasin Oulussa iltapäivällä). No, seuraavana päivänä autoliikenne ruuhkautui Lahdessa tapahtuneen onnettomuuden vuoksi Helsingistä Oulun suuntaan eli on niitä ongelmia jokaisella kulkumuodolla...

Noita Larin mainitsemia lisämaksuja on käsitelty tässä (englanniksi) tekstitetyssä videossa  http://www.youtube.com/watch?v=HPyl2tOaKxM