|
Otsikko: Hups, kaivinkone Kirjoitti: Tuukka Ryyppö - Syyskuu 29, 2011, 23:33:33 Toissapäivänä Tampereella S61:tä odotellessani huomasin yht'äkkiä, miten muutamia minuutteja ennen junan aikataulunmukaista saapumisaikaa sitä odottelevat ihmiset alkoivat kävellä laiturilta pois. Hakiessani näyttötaulua silmilläni, sanoi ohitsevani kävelevä konduktööri, että juna lähtee viereiseltä laiturilta, koska tällä raiteella seisoo kaivinkone. Ja niinpä seisoikin, laiturin pohjoispään korvilla. Kaivinkoneesta asemalaitureille päin seisoi myöskin seislevy. Juna saapui lopulta onnellisesti sellaiselle raiteelle, jolta oli mahdollista ajaa myös Pohjanmaalle päin. Asemalta lähdettiin aikataulun mukaisesti ja sen suurempaa hämminkiä ei lopulta ollut. Ihmetyttipähän vaan, että mitenkä ihmeessä se kaivinkoneen olemassaolo vasta tuossa vaiheessa huomataan :)
Otsikko: Vs: Hups, kaivinkone Kirjoitti: Lari Nylund - Syyskuu 30, 2011, 08:23:33 Todennäköisimpänä pitäisi sitä, että raiteen pohjoispäässä ollut työtehtävä oli venähtänyt ja siitä syystä lähtöraide muutettiin läpiajettavaan versioon. Toki vorgin salaliittoteoriatyöryhmä osoittaa tämän mahdottomaksi ja päädymme johonkin loogisempaan vaihtoehtoon...
Otsikko: Vs: Hups, kaivinkone Kirjoitti: Kimmo T. Lumirae - Syyskuu 30, 2011, 12:24:48 Veikkaan, että joku automatiikan kaltainen oli jonkun ohjelmoinnin tai listan mukaisesti laittanut lähtöraiteen infotauluihin normaalikäytännön mukaiseksi. Sitten liikenteenohjaus huomasi tapahtuneen ja korjasi infotaulutiedon. Tuskin tässä sen suuremmasta suuronnettomuusuhasta oli kyse :)
|