Resiina-keskustelu

Keskiviikkoiltana Kuopiosta Helsinkiin matkalla ollut juna törmäsi radalle asetettuihin esteisiin. "Törmäyksessä veturin toinen sähköjohdin irtosi ja se kiinnitettiin takaisin Suonenjoella" ???  http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/juna-törmäsi-esteisiin-radalla/728899

Onkos toi foorumisoftan ominaisuus etta url jossa on ääkkösiä ei toimi oikein? On katkassut linkin kesken. Piti käyttää copy-pastea.

En ymmärrä miksi tälläistä ilkivaltaa pitää tehdä... tai no kukapa sitä ymmärtäisi. Joukossa tyhmyys tiivistyy, vai miten se sanonta menikään.

Aikanaan oli koulussa rehtori nimeltä Jouko... Leikki sikseen. En todellakaan tiedä millä tavalla noille  haitantekijöille saisi jakeluun, että tihutyön tuloksena voi olla useita kuolleita ja mittavia aineellisia vahinkoja. On helppo syyttää nettiä yms, mutta korvien välistä se syy löytyy, mutta miten OIKEASTI vaikuttaa sinne korvien väliin? En tiedä ja olen ahdistunut.

Miten olisi asiasta tiedottaminen kerrankin niille, joiden tämä tieto olisi tarpeen saada?
Jos he liikkuvat rautatiealueella, asetettakoon esimerkiksi asemalaitureille plakaateja, joissa tuollaisen toiminnan hengenvaarallisuudesta kerrotaan.

Mikä mahtaa olla uutisessa mainittu veturin toinen sähköjohdin? Matkaa pystyi jatkamaan, vaikka se oli irti...

Kieltotauluilla ei ole vaikutusta. Olen itsekin lapsena usein rikkonut sääntöä "radalla kulkeminen sakon uhalla kiélletty". Kouluun piti päästä, ja ainoan kulkukelpoinen väylä oli rautatie. Sitä käyttivät opettajatkin.

Tästä olen kanssasi täysin samaa mieltä. Kieltotaulut eivät todellakaan vaikuta, eivät ainakaan yksin.
Tiedotustaulut sen sijaan voivat vaikuttaakin. En usko, että kovinkaan moni haluaa oikeasti riskeerata ihmishenkiä, jos vaan tajuaa toimintansa vakavuuden.

Aivojeni sopukoihin jäi kaihertamaan, Eliaksen tavoin, tuo maininta "Pendolinojunan veturin" TOISESTA irronneesta sähköjohtimesta ? Tyhmyyksissäni olen luullut, että Pendossa saattaisi olla useampikin sähköjohdin, mutta täytynee luottaa asiantunteviin lehdistön artikkeleiden luojiin. (Liekö muidenkin uutisten kohdalla vastaavanlaisia pienehköjä (?) "oikaisuja" ???).
Eikö tuossa kieltotaulussa alkujaan kielletty radalla kulku "ampumisen uhalla"?

"Sähköjohdin" taitaa olla maallikkojuttuja, vähän samaan tapaan, kuin junarata, juna-asema....

 Tuosta jutusta voisi myös päätellä että pendoliino on ollut hinauksessa jos kerran veturi törmäsi :)

Mikä muuten on ns. oikeaoppisesti Pendolinon keulapuoli, siis se missä on moottorít. Taitaa olla samanlainen kummassakin päässä ja vetovoima jakautua yhtä palaa pidemmällekin?Huolimattomasti lukiessani ihmettelin myös noita sähköjohtoja, mutta taitaakin olla kyse virroittimesta?