Resiina-keskustelu

Riihimäellä  havaittu Dr13 2349 salonkivaunu A100:n kanssa. Kuulohavainnon mukaan lähtivät taivaltamaan kohti itää (Kouvolaa) n. klo14;45.

Perinnejuna on siis saatu valmiiksi. :)

Bongasin Mikkelin asemalla juuri jonkun Dr13:n ruskeiden vaunujen kanssa. Dr13 seikkaili ratapihalla ja vaunut nököttivät ilmeisesti 2. raiteella. + joku keltaliivinen aktiivi räpsi fotoja ahkerasti  ;) Onkohan samasta tapauksesta kyse?

Hetki sitten saapui kuvaviesti kännykkään. Dr13 mikkelin asemalla. Ja minä istun työpaikalla.... kolmen kilometrin päässä.

Kuvia junasta Kalvitsassa:
http://kalvitsa.ning.com/photo/albums/veteraanijuna-pys-htyi-kalvitsassa

Ja edellisillan siirtoajosta videoita Varpasen asemalta:
http://youtu.be/aRrcTYdJENA
http://youtu.be/zIyeFHRh7y4

Ja tästä kun olisi etukäteen tiennyt :-[ Olisi ollut yksi kamera lisää asemasillalla..

Rautatieharrastajillakin on varmasti tulevan vuoden kuluessa useita mahdollisuuksia kuvata kyseistä junaa. Tämän siirtoajon näkeminen oli sitä "tuuria, jolla laivatkin seilaa"...

Olisiko niukalla tiedottamisella ollut syynsä ja tarkoituksensa? Juhlavuosi on alkanut, joten eiköhän kaikki juhliin liittyvät asiat nouse esille ennemmin tai myöhemmin...

Onnea matkaan!  ;D

Vanhojen vaunujen jarrut ja junan pysähtyväisyys tuolla reissulla koeteltiin. Koko "uuden" junan esittely on ilmeisesti 24.1.

Junan esim. Mikkelissä puoliltapäivin kuvannut sivustomme jäsen sai täyden potin, sillä Perinnejuna sai tuon käyttämänsä aikataulun vasta samana aamuna paria tuntia aikaisemmin lennossa Pieksämäen konepajan ratapihalla jo seisoessaan. Kun oli kuljettajalle kiikutettu konepajan konttorilla vastaanotettu sähkeaikataulu, niin sittenpä olikin jo heti lähtö edessä. Mahdotonta olisi etukäteen ketään linjalla kuvaamassaolevaa, tai sellaiseksi pyrkivää, tarkemmin sellaisesta informoida. Ja tapahtuipa vielä niin, että juna kulki matkallaan ajoittain sähkeestä etusessa ja välillä jälessä: kun sakeana pyrypäivänä näyttivät säännöllisetkin junat kulkeneen hieman viivastaan myöhässä.

Tervehdys,

Olen kiinnittänyt huomion viime aikoina täällä sivulla puhuttuun Dr13 + A100-vaunuun liittyvään keskusteluun. Muistelisin, että sellainen on ollut joskus late 90's olemassa. Onko kyseessä rekonstruktio samasta vaunusta? Eikös se A100-vaunu ollut sellainen salonki- tai vanhan makuuvaunun mallinen tuote? Eli että siinä oli pyöreät päädyt ja päätyikkunat? Ja ne lasiset juomalasipullot taisivat myös olla? Muistelisin nähneeni vaunun joskus Haapamäellä (onko mahdollista?). Tämä saattoi olla joskus vuonna 1989-1992 ehkä.

Olin yli kymmenen vuotta pois Suomesta ja siksi en muista kaikkia puuvaunuja ulkoa. Jos tarkkoja ollaan, en paljon muutakaan rautatieasiaa.

terv. Jarkko.

Ei, kyllä se on ihan aito ja alkuperäinen.

Muistelisin, että A 90 ja A 100 olisivat liikkuneet junissa ainakin vielä 90-luvun alussa.

Ainakin 17.8.1991 "satanen" on ollut liikenteessä... http://vaunut.org/kuvat/?t=A100

Niin, oikeastaan sen Dr13 veturin olisin livenä toivonut kokevani.. Jäi se muoto tuosta aiemmasta kommentista muotoilematta ;)

Ainakin ne olivat Porin radan 100 vuotis-juhlajunassa. vaunu oli tullut Tampereelle sotilasjunasta. Ja muistaakseni sen jälkeen vaunu oli myös Suolahden festareilla käymässä.

Juuri tulleen tiedon mukaan 2349, A 100 ja muu Valtteri ylitti juuri Korian sillan.

Minnekäs meitin Valtteri matkasi tänään 11.30 Helsingistä pohoiseen tilaus-junana? Satuin näkemään junan vain kun se pyyhälsi iloisesti huristen Malmin ohi noin 11.40. ( kamera kotona...)

Ajoi lehdistöä Hki - Ke ja sitten matkasi tyhjänä Kv, jonne jättää Ei,EFi ja Eik vaunut. Dr13 ja A100 menevät sen jälkeen Hy knp, varmaan Ri kautta (?)

Puolisen tuntia aiemmin SM1982 ja Saab 90 alitti radan Korialla tietämättä asiasta yhtään mitään :(

Kyllä nyt kaivelee, kun on onnistunut missaamaan huolellisesti suosikkiveturinsa. Pyörin Kouvolassakin puoliltapäivin ja käväisi mielessä pitkästä aikaa asemallakin pyörähtää, mutten sitten muka ehtinyt.