Resiina-keskustelu

VR:n kuljetusyhtiö VR Transpoint on ilmoittanut yksipuolisesti alihankkijoilleen sopimushintojen laskusta. Tätä perustellaan yhtiön tuloskehityksellä, joka on jäänyt kappaletavaraliikenteen tehostamisesta huolimatta selvästi ennakoitua heikommaksi.

Hintoja lasketaan VR Transpointin yksipuolisella ilmoituksella peräti 6,8 prosenttia. Tämä johtuu maaliskuun puolivälissä päivätyn evästyskirjeen mukaan "yleisestä taloudellisesta tilanteesta, markkinahintojen alenemisesta sekä tuloskehityksestämme".

Hinnanalennukset tulevat voimaan huhtikuun alussa. VR Transpointin kuljetuksia hoitavien sopimusliikennöitsijöien tehtäväksi jää kirjeen allekirjoittaminen ja sen toimittaminen takaisin yhtiön edustajalle.

taloussanomat (http://www.taloussanomat.fi/yritykset/2012/03/23/nain-vr-kyykyttaa-alihankkijoitaan--katso-kirje/201225905/12?rss=t96)

Tuli heti mieleen, että mahtaisiko tuo liittyä tähän: http://vaunut.org/keskustelut/index.php?topic=4523.0 ?

Kuka hullu allekirjoittaa tuollaisia sopimuksia, joissa yksipuolisesti voidaan hintoja alentaa, kun dieselin hinta vain nousee. Eräs yrittäjä oli siis viisas, kun lopetti vuodenvaihteessa VR Transpointin ajot. "Ajakoon vaikka ryssät", kuului toteamus. No, ei VR toki ole ainoa, joka syyllistyy halpatyövoimaan ja erilaisiin puliveivauksiin kiristyvässä kilpailutilanteessa.

Ihmetyttää sikäli hinnanpudotus, koska VR Transpoint perii asiakkailtaan dieselin hintakehitystä seuraavaa polttoainelisää, kuten tietysti täytyy tehdäkin.

Jos meinaat ajaa, allekirjoitat ..... eipä tuossa paljon vaihtoehtoja ole annettu.

Lamanalusuutisia tämäkin. Elämme kovia aikoja.

Näinköhän torpparille jää viivan alle enää mitään? Ehkä jos yrittäjä ajaa ite kiekko mustana. Aika tiukassa alkaa olla renkien päästä osille, ainakin taulukkopalkoilla.


Yks vanhempi isäntä tunnettiin edullisista rahdeistaan. Hän kehui, että on hauska pyöritellä rattia, ja kyllä siitä hänellekin jää ihan mukavasti. "Mutta millä uusit kalustosi?" kysyttiin. "Myyn vähän metsää", kuului vastaus.