Resiina-keskustelu

Tarton pahaan kuntoon 2006 tulipalossa päässeen asemarakennuksen remontti on edennyt ja odotussali avattiin yleisölle 25.7.2012. Hyvältä näyttää:  http://tinyurl.com/c376zjw

Onpa muuttunut, kroonlühter ja kaikki. Hämmästyttävää tässä on se, että rakennuksesta tuli rautatieasema. Siitähän piti tulla taidegalleria ja ravintola, jonka viereen (pohjoispuolelle kai) oli tarkoitus rakentaa erillinen uusi ootepaviljon, mutta näin se näyttää nyt menneen. Kunpa olisi vielä juniakin liikenteessä...

Katsoin kuviasi asemarakennuksesta keväällä 2007. Silloin arvelit, ettei rakennus palaa ensiseen käyttöönsä http://vaunut.org/kuva/36245?t=Tarton  Todellakin, mikähän sai mielet muuttumaan näin radikaalisti? Voi olla, että tapahtumien kulku selviäisi lehtien tiedostoista.

PS. Mahtaako liikemies Rein Kilk kuitenkin omistaa vielä rakennuksen?

Ainakin osasyy suunnitelmien muuttumiseen lienee ollut se, että rakennukseen tulossa ollut ravintoloitsija vetäytyi muistaakseni joskus 2008 - 2009 taloustaantuman aikaan kyllästyttyään odottamaan remontin valmistumista.

En ole kovin tarkkaan seurannut Viron uutisia viime aikoina, mutta ainakaan en ole kuullut, että aseman omistaja olisi vaihtunut. Täytyy yrittää selvittää, jahkas ehtii.

Hienoa, että edes siellä ymmärretään vanhan arvo, eikä tilalle rakennettu modernia matkakeskusta tms.

Itse asiassa rakennushan ei kärsinyt niinkään tulipalossa, joka tuhosi lähinnä katoksen, vaan oli päässyt työläisten ihannevaltiolle tyypilliseen tapaan huonoon kuntoon 40 vuoden täydellisen piittaamattomuuden ja siitä johtuvat hoitamattomuuden vuoksi. Pintamaalihan oli varmaan jostain vuosisadan alusta.

Hyvä on, että entistetään. Jos Viipuri olisi ollut suomalainen kaupunki vuoden 1944 jälkeen, oletan, että kuva kaupungista olisi toinen. Lasia, betonia, kuparia, suomalaiseen tapaan. Eihän se nytkään ole kaunis ränsistyneenä, mutta olisiko suomalainen look sitten sen parempi?