Resiina-keskustelu

Koska omat muistiinpanot 90-luvulta ja 2000-luvulta ovat niin puutteellisia, utelen, miten nuo taajisten numeroinnit "kaupunkiradallamme" Ylivieska-Iisalmi ovat eläneet vuosien mittaan. Katselin täältä kymmenen vuoden takaisia kuvia niiltä main koettaen hahmottaa, mitä numeroita milloinkin oli, mutta ei tullut aivan selväksi. Näkyi ainakin 59- alkuisia ja 48- alkuisia, mistä päätellen numerot eivät ole pysyneet aivan samoina tästä 20 vuotta taaksepäin.

Samalla joku voisi tarkastaa miten parillisten ja parittomien suunnat ovat vaihdelleet vuosien saatossa. 1960-luvun alkupuolella parittomat junat ajoivat suunnassa Iisalmelta Ylivieskaan ja numerot olivat silloin 591-601 (Jyväskylän suunnan junat 57x-sarjaa). Sitten aikataulukaudella, joka alkoi 28.5.1967, numerointi muutettiin päinvastaiseksi eli parittomat junat ajoivat Ylivieskasta itäänpäin. Jossain vaiheessa se muutettiin takaisin, mutten enää matkustanut silloin yhtä paljoa kuin ennen ja vuosi on jäänyt unholaan.

Säilötyistä Turisteista:

Talvi 1990:  länteen 591 6.15, 593 17.50       itään 592 10.50, 594 20.45

Kesä 1995:  länteen 591 6.10, 593 17.45       itään 592 11.10, 594 21.24

Kesä 2001:  länteen 591 6.05, 593 17.40       itään 592 11.05, 594 21.35

Kesä 2005:  länteen H491 5.50, H493 16.55      itään H492 11.15, H494 21.50

Talvi 2010:  länteen H491 5.45, H495 16.54      itään H494 14.28, H496 20.30

Ilmeisesti kiskobussien uuden tulemisen myötä on elätelty toivoa kolmannesta junaparista ja numeroitu sen mukaisesti.

Muutos nykyiselleen, eli parilliset itään on tapahtunut joskus 1975 - 77 välillä. 1960-luvulla on Dm7 -kalustolla ajettu runsaasti erilaisia reittejä "Lännentiellä"; esim. v. 1966 Jy - Yv - Jy (577/954), Ilm - Sk (591), Mi - Yv (593), Kuo - Yv - Kuo (595/596) ja Ou - Ilm (via Yv) (592 ja 602). Osa näistä oli kulussa jo 1961.