Otsikko: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Jonne Seppänen - Lokakuu 19, 2012, 19:18:46 Kolmosresiina alkaa olemaan loppusuoralla ja se lähetetään painoon lähiaikoina. Lehti kolahtaa postiluukkuihin näillä näkymin viikolla 45.
Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Lari Nylund - Marraskuu 08, 2012, 10:46:57 Päivän postin mukana saapui Resiina 3-2012.
Upean näköistä jälkeä jälleen koko työryhmältä, jota lukiessa kannattaa muistaa taustalla olevan käsittämättömän määrän vapaaehtoistyötä! Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Jyrki Talvi - Marraskuu 08, 2012, 19:40:09 Tänään tuli uuni, tuore resiina 3/12. Erittäin hyvä, kansikuva.
Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Toni Lassila - Marraskuu 08, 2012, 20:03:39 Joo.
Kiitokset kaikille toimituksen työntekijöille lehdestä! Painojälki ja sisältö on laadukasta. Ja kansikuvasta: Onnittelut Topille Dr16:n ohjaamoon pääsemisestä! Mitä pidit ohjaamosta? Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Topi Pikkarainen - Marraskuu 09, 2012, 15:11:07 Joo. Eipä ollut uusi kokemus, mutta ainahan se yhtä hauskaa on! :)Kiitokset kaikille toimituksen työntekijöille lehdestä! Painojälki ja sisältö on laadukasta. Ja kansikuvasta: Onnittelut Topille Dr16:n ohjaamoon pääsemisestä! Mitä pidit ohjaamosta? Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Toni Lassila - Marraskuu 09, 2012, 16:16:32 Kyllähän se mukavaa on päästä veturin ohjaamoon! Etenkin junan/veturin liikkuessa.
Tuli mieleen tuosta "junan liikkuessa": "Käymälää saa käyttää vain junan kissa". :D Hauska. Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Mikko Mäntymäki - Marraskuu 10, 2012, 01:05:38 Joko uusi resiina 3/12 on tullut postilaatikkoon, minulla saattaa kestää muuton takia.
Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Topi Lajunen - Marraskuu 10, 2012, 04:48:42 Joko uusi resiina 3/12 on tullut postilaatikkoon, minulla saattaa kestää muuton takia. Ei ole tullut. Yllä olevat kirjoittajat vain juksaavat. Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Toni Lassila - Marraskuu 10, 2012, 08:43:20 Kyllä se on tullut. ;)
Lariin, Jyrkiin ja minuunkin voi luottaa. Tännekkin se tuli jo toissapäivänä, vaikka asun Kemijärvellä. Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: MNa - Marraskuu 10, 2012, 15:33:15 Minulle tuli lehti eilen. Tämän nykyisen kustannustehokkaan postinjakelijan palveluihin ei kannata niin kovasti luottaa. Monta kertaa on tärkeä posti kiertäyt ties missä. Kuitenkin varmaan keskimäärin ottaen postinkulku Suomessa on varsin luotettavaa. Mitä lehteen tulee, olen ehtinyt vain pikaisesti selailla, mutta tutkittavaa siinä on rutosti. Hienojen vuosijuhlakuvien yms lisäksi minua kiinnostavat nuo liikennepaikat. Joskus 1960- luvulla osasin luetella kaikki pienimmätkin seisakkeet Tampereen ja Helsingin välillä. Toisia en enää muistaisikaan.
Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Lari Nylund - Marraskuu 11, 2012, 12:14:22 Joko uusi resiina 3/12 on tullut postilaatikkoon, minulla saattaa kestää muuton takia. Eräs tärkeä asia SRHS ry:n jäsenille muuton yhteydessä on, että muistaa tehdä osoitteenmuutoksen seuran jäsenrekisterin pitäjälle. http://www.srhs.fi/osmuutos.htm Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Pekka Porkkakoski - Marraskuu 17, 2012, 15:01:55 Ärsyttävästi Hki-Hl radan liikennepaikoista on mennyt pieleen joko osassa 2 tai Jussi Iltasen kirjassa "Radan varrella". Esim. Nuppulinnan km-lukema on Iltasen mukaan 44+210 ja Resiinan mukaan 44+140 tai 44+170 tai 44+210 ilman selityksiä. Hämmästyttävää on, että työryhmissä on samat heput. Vorgissa on km 44+210 joka on myös Liikenneviraston näkemys ( http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lv_2012-01_rataverkon_kuvaus_web.pdf ja http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lv_2011-05_luettelo_rautatieliikennepaikoista_web.pdf ) tai sitten ei, sillä Rautateiden verkkoselostus on eriävä näkemys: km 44+170 ( http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/lv_2011-02_rautateiden_verkkoselostus_web.pdf ). Mistä ihmeestä on Liikennevirasto, tai RHK, tiedon taikonut? Konsulenteilta?
Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Riku Outinen - Marraskuu 17, 2012, 15:08:49 Pari huomiota Resiinasta 3/2012. Lehti ei ole nyt saatavilla, joten saatan muistaa sanankäänteet väärin.
Sen mukaan Ryttylässä ei ole enää tavaraliikennettä. Se ei pidä paikkaansa, Helsingin tukkumyynti on edelleen rautatielogistiikan asiakas, ja siellä on käyty viimeksi ainakin viime kuussa. Se että kuinka kauan on ihan toinen asia... Turengissa ei enää lastata puuta, vaan ko. liikennepaikan liikenne on pelkästään viljavaraston liikennettä. Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Jimi Lappalainen - Marraskuu 17, 2012, 16:51:48 Lainaus käyttäjältä: Resiina 3/2012 Aiempi teollisuus rautatiekuljetuksineen on kuihtunut ja nykyisin liikennepaikka palvelee vain henkilöliikennettä. Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Jukka Voudinmäki - Marraskuu 17, 2012, 17:20:14 Sellainen huomio Helsinki-Hämeenlinna 150 v -artikkeliin, että Arolammen seisake avattiin jo 1.9.1951 (km:lle 66+604), mikäli on uskominen aikansa Käskylehteä - ja miksei olisi.
Otsikko: Vs: Resiina 3/2012 Kirjoitti: Timo Salminen - Marraskuu 17, 2012, 19:21:12 Erityiskiitos viime Resiinassa on annettava Kari Salon punaisen Suomen artikkelille. Se tarkastelee rautateitä osana aikansa yhteiskuntaa ja elämää ja on siten juuri sellaista rautatiehistoriaa, jota soisi näkevänsä enemmän. Artikkeli oli kokonaisuutena onnistunut, vaikka jotkin yksityiskohdat olisivatkin kaivanneet vielä ainakin oikolukua. Lisäksi nykyisen tutkimuksen vuoden 1918 tapahtumista käyttämä nimitys on pääsääntöisesti sisällissota. Sen alle mahtuvat sitten eri osapuolien sodalle antamat merkitykset ja nimitykset niin kuin sekin, että mukana oli myös ulkomaiden joukkoja.
Myös Markku Nummelinin avomielinen tilitys 150-vuotisjuhlista ansaitsee tunnustusta - tosin paikoitellen siitä sai sellaisen kuvan, että juhlaviikonloppu koostui pääosin ongelmista. Jos niin todella oli, saavutus oli toisenkin hatunnoston arvoinen, sillä rivikävijän saama vaikutelma oli, että pääpiirteissään asiat toimivat. |