Resiina-keskustelu

Äiti lastenvaunuineen oli jäädä hankeen juna-asemalle

Juha Mikkonen
19:44

Oulun-juna pysähtyi keskiviikkona aamupäivällä Kuopion asemalle siten, että jokin vaunu jäi laiturin ulkopuolelle ratapihalle.

Vaunun ovessa oli seitsemän tarraa, jossa kiellettiin oven käyttö. Ovesta laskeutui suoraan lumihankeen äiti tyttärensä ja lastenvaunujen kanssa. Heidän piti vaihtaa Helsingin-junaan, joka oli lähdössä.

Junanvaihtajista kantautui tieto konduktöörille, joka soitti liikenteenohjauskeskukseen. Junalle annettiin lupa peruuttaa, jotta äiti lapsineen pääsi kyytiin.

Tuossa vielä linkki uutiseen http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/äiti-lastenvaunuineen-oli-jaada-hankeen-kuopion-asemalle/1284626

En kyllä ymmärrä tämän äidin oma-aloitteista toimintaa.

Eihän niillä tarroilla ja vaunun jäämisellä ulos laiturista ole mitään tekemistä keskenään. Pitäisi tietää vähän lisää yksityiskohtia ennen kuin lähtisin kovin äänekkäästi arvostelemaan. Lastenvaunut on otettu sisään suurella todennäköisyydellä juuri EFit-vaunuun, koska aika huonosti ne muihin vaunuihin mahtuvat. En tunne junan kokoonpanoa, mutta luulisi, että normaalirunko nyt ainakin Kuopiossa laituriin mahtuu. Jos keulassa on ollut suljettuja siirtovaunuja, on perästä voinut jäädä vaunuja laiturista ulos, mutta tämä on kyllä lastenvaunujen kanssa yksin liikkuvan äidin näkökulmasta todella huonoa palvelua. Tiedä sitten missä päin junaa konduktööri on sillä hetkellä ollut, mutta jotain tämän äidin on ollut kuitenkin tehtävä ehtiäkseen vaihtojunaan.

Hyvin vahvalla todennäköisyydellä vaunujen kanssa siirtyminen sisäkautta toiseen vaunuun ei onnistu, koska käytävät ja ovet ovat niin kapeita. Vaunujen jääminen ulos laiturista on saattanut tulla yllätyksenä konduktöörille, koska jaksaisin uskoa, että tilanteen huomattuaan 100 % konduktööreistä auttaisi yksin vaunujen kanssa taistelevaa äitiä. Jospa konduktööri olikin toisessa päässä junaa? Ja muutakin muistettavaa on varmasti junan saapumishetkellä. Tässä tilanteessa olevana äitinä itsekin varmasti mieluummin olisin yrittänyt jotenkin taistella itseni ja vaunut ulos kuin jättänyt lapsen yksin ja lähtenyt juoksentelemaan ympäriinsä. Ei ole edes tiedossa, montako minuuttia oli aikaa käytettävissä aikataulun mukaisessakaan tilanteessa saati että juna on ehkä ollut myöhässä.

Oikea tulkinta asialle olisi että Äiti ja lapsi hankeen Kuopion ratapihalla tulo-opastimenkohdalla!Savon Sanomissa vähän väärin sanottu. P 714 Konnari sanoi että huomasi porukan hangessa mutta kun OVEN MERKKIvalo ei syttynyt ei reagoinut sen kummenmin tapaukseen!Juna oli ajoissa,mutta Pendolinoa ja pikajunaa ei voi yhtäaikaa laskea asemalle samalle puolelle  yhteentörmäysvaara!!!

Oven käyttö saattoi olla kiellettyä sen takia, ettei esim. sähkölukko toiminut kyseisen oven kohdalla. Tällöin minkään muun vaunun ovilukituksen ohjauspaneelissa ei syty punainen merkkivalo "OVET AUKI" (tai "OVI AUKI TÄMÄ VAUNU" vaunussa, jossa avoin ovi sijaitsee) vaikka ovi olisikin auki. Silloin kyseinen ovi pitäisi tietenkin ehdottomasti lukita kolmioavaimella, jottei sitä kukaan saisi vauhdissa auki. Inhimillisiä erehdyksiä voi kiireessä luonnollisestikin sattua (unohtaa lukita mekaanisesti).

Kiitos Reijo selvennyksestä. Käsitinkin tämän tapahtuman menneen juuri tällä tavalla eli äiti laskeutui junasta ratapihalle, kun juna oli pysähtynyt Kuopion aseman tulo-opasteelle ja hetken kuluttua juna jatkoi laiturille kulkutien vapauduttua. Normaalioloissa vaihtoaikaa Kuopiossa on seitsemän minuuttia P714/IC68. Sieltä ratapihalta on aikamoinen matka mönkiä lumessa vaunujen kanssa laiturialueelle. Loppu hyvin, kaikki hyvin.  :)