Resiina-keskustelu

Tuttavani oli tulossa Kuopiosta Tampereelle, ratatöiden vuoksihan väli Kuopio-Pieksämäki on linja-autolla. Bussi oli myöhässä saapuessaan Pieksämäen asemalle ja Tampereen juna oli jo lähtenyt. Siis MITEN voi olla MAHDOLLISTA, että juna ei odota VRn OMAA korvaavaa kuljetusta. Tuttavani on nyt Lahdessa .....

EDIT: minkälaisia korvauksia tuosta voi mahdollisesti hakea?

Viestistäsi ei käy ilmi paljonko bussi oli myöhässä.

Käsittääkseni lähtökohtaisesti jatkoyhteys ei odota jos ollaan paljon myöhästä. Yhden kulkuneuvon myöhästyminen heijastuu todella nopeasti koko suomen junaliikenteeseen ja myöhästymiset vain kertaantuvat.

Tuttavasi on varmaan kuitenkin päässyt perille ihan sillä alkuperäisellä matkalipulla? Eikä lisäkustannuksia ole aiheutunut?

Mikäli kaukoliikenteen juna on perillä määräasemalla 60 min. tai enemmän on matkustaja oikeutettu korvauksiin. Lisää tietoa: http://www.vr.fi/fi/index/asiakaspalvelu/hyvitykset_ja_korvaukset.html

En tiedä paljonko oli myöhässä .... toinen Kuopion bussi oli olut ajoissa. Ko. henkilö oli matkalla Somerolle ja hänen piti jatkaa miehensä kyydissä Tampereelta. Nyt mies joutui ajamaan Tampereelta Lahteen ......

En tiedä tarkkaa aikaa (ja vaikka tietäisin en pakosti kertoisi), mutta ainakin havaintojen mukaan n. 20-30 min on ihan maksimi aika mitä voidaan odottaa. Tähän myös vaikuttaa moni muu asia, mm. muut vaihtoyhteydet mitä ko. junasta on toiseen, jos junan pitää kääntyä vielä nopeasti takaisin jne. Eli asia ei ihan yksinkertainen ole että odottaako joku tietty juna vai ei.

Ja kyseinen bussi ei sitten jatkanut Pieksämäeltä Tampereelle? Olisin kuvitellut näin käyvän tuossa tilanteessa.

Ei tässä pelkästään junan odottamisesta ollut kyse, vaan siitä, että VR saisi tuollaisessa tilanteessa ilman mitään mutinoita järjestää jatkokyydit bussissa olleille matkustajille. Vaikka sitten taksilla Jyväshyvä -  Somero, jos ei muita olisi Tampereen suuntaan jatkamassa.

Kerran on tullut matkustettua VR:n maksamalla taksilla Pieksämäki-Jyväskylä. Sama taksi jatkoi yhden matkustajan kanssa Hämeenlinnaan saakka. Hyvä yökeikka taksikuskille. Eli yleensä perille päästään, aikataulusta ei niin tarkkaa lukua.

sinänsä jännä että on ylipäätään mennyt pmäelle koska kuopiosta tampereen suuntaan meneville oli oma bussi joka ajoi suoraan kuopio-suonenjoki-jyväskylä,käymättä pieksämäellä.Jyväskylästä sitten junan kyytiin.näin oli ainankin parin junan kohdalla,en ihan varma oliko jokainen yhteys tuollainen.oishan tuolta lahestakin junalla tampereelle päässyt yhdellä tai kahdella vaihdolla...matkailu avartaa!!!

Hyvä kun otit tämän puheeksi, näin se pääsääntöisesti muistaakseni olikin.

Onhan se hauskaa jos lentoyhtiön matka jäisi jostain syystä kesken, kait siltäkin vaadittaisiin et sen sit pitää jatkaa perille asti vaikka siivet olisvat irti, tai tilaisivat ainakin taksin

Itsehän vain totesin, miksei juna jäänyt odottamaan. Tietysti se korvaava yhteys hoidetaan jotenkin, jos seuraavaan junaan on liian pitkä aika, tai viimeinen juna meni jo, niin korvaava yhteys hankitaan sitten vaikka taksilla. Jokainenhan hoidetaan tilannekohtaisesti perustuen siihen, mihin on menossa, kuinka monta jne.

Oliko nyt kyse onnettomuudesta?

Ei käsittääkseni ollut. Muutoinhan lentoyhtiöiden piikkiin on iät ja ajettu takseilla pitkin maata. Itsekin olen pari kertaa joutunut tilanteeseen, jossa kotimaan jatko lento on hoidettu taksilla. Pisin matka oli Vantaalta Joensuuhun.

Tuohan on aivan peruskauraa eli olen ostanut lipun Joensuuhun ja lentoyhtiön tehtävänä on kuljettaa minut Joensuuhun. Sama se pätee juniinkin. Ei asiakasta voi jättää jonnekin matkan varrella ja todeta vain, että tällä kertaa et pääse pidemmälle.

Niin toimiessaan kunnolla yhtiö järjestää korvaavan kyydin. Mutta VR ???

Itse olen mennyt kymmenisen vuotta sitten VR:n piikkiin taksilla välin Lempäälä-Toivakka, koska Pendolino oli myöhässä ja lähisukulaisen hautajaisista ei oikein sietänyt myöhästyä kovin hirveästi.

Kerran itse päässyt VR:n maksamalla taksilla Hämeenlinnasta Riihimäelle, jossa vaihtoyhteys-IC oli odottamassa (tämä tapahtui ennen UJAa). Tamperen juna oli reilusta myöhässä ja muuten jatkoyhteys olisi myös mennyt. Hienoa palvelua lipunmyynnistä!

Itse olen saanut mm. pendolino kyydin Turenkiin kun silloin vielä ruuhkan ulkopuolella kulkenut I-juna oli myöhässä reilu 10 min turvalaitevian takia ja myöhästyin R 9645:sta (vaihtoyhteys oli siis merkitty etukäteen ostettuun lippuun). Menin lipputiskille ja sieltä sanottiin että hyppään S 45:een joka pysähtyy jättämään mut Turenkiin.

Mm. linja-autokyytejä olen saanut S 94:n ollessa myöhässä yli 3 tuntia Kuopion veturipalon takia ja IC 73:sta Kajaanista Ouluun, koska H 495:n kapasiteetti ei riittänyt toisen yksikön vikaannuttua jne. Ei mun ole ainakaan kertaakaan tarvinnut pettyä, aina on korvaava kyyti ollut/saatu.

Kyllä se korvaava kyyti aina hankitaan, jos seuraavaan yhteydeen on kohtuuttoman pitkä aika, mutta joka kerta korvaava kuljetus ei välttämättä onnistu ihan yhtä helposti. Viikonloput on pahimmat ajankohdat linja-autojen osalta. Takseja tietysti on, mutta suuremman määrän matkustajia on helpompi kuljettaa linja-autolla kuin kymmenillä takseilla.

No itse olen tullut myöhästyneen Kotkan paikallisjunan takia Kouvolasta Helsinkiin taksilla. Kondari päätti taksista eikä vaatinut odottamaan tuntia IC12:ta. Toki oli yhtiönliput, joten myöhästymiskorvausten jälkeen VR maksoi.

Alkukesällä S 94:ää korvannut S 894 lienee pysähtynyt monesti myös Riihimäen ja Tikkurilan välillä, koska juna oli lähes päivittäin 30-60 minuuttia myöhässä Rovaniemen ja Oulun välillä olleiden routavaurioiden (yhteysjuna P 810) sekä Kuopion ja Pieksämäen välillä olleiden ratatöiden vuoksi. Näin kävi myös 27.5. vastaisena yönä, jolloin olin palaamassa PoRHan retkeltä Kontiomäeltä. S 894 oli silloin lähes tunnin myöhässä (em. hidasteiden lisäksi ilkivaltaa rautatieinfralle Kuopiossa + turvalaitevika Riihimäen ja Hyvinkään välillä) ja teki ylimääräiset pysähdykset Hyvinkäällä, Jokelassa ja Järvenpäässä. S 94:ltä ei ole arkipäivien vastaisina öinä vaihtoyhteyttä Riihimäeltä väliasemille, vaikka juna siellä pysähtyykin (klo 0.07). Viimeinen lähijuna (T) lähtee sieltä jo klo 23.14. Ainoa mahdollisuus päästä väliasemille on koukata Tikkurilan kautta, jossa normaali vaihtoaika Riihimäen suuntaan menevään T-junaan on 15 minuuttia (klo 0.37 - 0.52). Ylimääräisten pysähdysten ansiosta Hyvinkäälle menneet pääsivät perille jopa 35 minuuttia etuajassa tuolloin 27.5.

Jotkut Kuopion ja Jyväskylän väliset bussit ajoivat 9-tietä pysähtymättä - eli käymättä Suonenjoella. Ainakin la 18.5. tuli kuljettua tällaisen bussin kyydissä.

Tuohon aikaan lähtee perjantaisin ja lauantaisin H-juna. T-juna lähtee ma-su klo 23:37.