|
Otsikko: Lahden ilmakuva 1946 Kirjoitti: Jarno Piltti - Kesäkuu 10, 2009, 19:32:38 Lahden karttapalvelusta http://kartta.lahti.fi/ löytyy nykyään myös ilmakuva toukokuulta 1946. Valinta pudotusvalikosta "Kartta". Rautatieihmeistä mainittakoon Loviisan rata kaikkine haaroineen ja koko Vesijärven rannan teollisuus. Mukkulan tiilitehdas näyttäyttyy saviraideharrastajille koko laajuudessaan jne.
Otsikko: Vs: Lahden ilmakuva 1946 Kirjoitti: Markku Blomgren - Kesäkuu 10, 2009, 21:39:02 Osoitan taas hieman tietämättömyyttäni ja kysyn missä Loviisan Wesijärven Rautatien oikein meni tuolla lahdessa? Onko se pohjoispuoleinen rata joka kiertää kaupunkia?
Muutettiinko kaperaiteinen aikaisemmassa vaiheessa leveäraiteiseksi jolloin muodostui tuo Lahden rengasrata (oliko se ympyrä vai silmukka?) vai tapahtuiko tuo muutos vasta LWR:n toiminnan loppumisen ja rataosan leventämisen myötä? Otsikko: Vs: Lahden ilmakuva 1946 Kirjoitti: Jarno Piltti - Kesäkuu 10, 2009, 22:24:16 Raiteita ei tuosta ilmakuvasta ehkä ole helppo tihrustaa, jos ei tiedä mistä etsiä. Tästä kartasta voi olla apua: http://www.phnet.fi/public/rope/lahti/iv3372.html Kyseessä on siis venäläinen topograafinen kartta vuodelta 1910. Kapearaiteinen lävistää kaupungin keskustan ja päättyy Niemen satamaan leveäraiteisen Vesijärven sataman pohjoispuolelle. Näennäinen rengasrata idän ja pohjoisen kautta avattiin liikenteelle 1954. Tämä leveäraiteinen rata on yhä käytössä. Kapsun liikenne loppui 1960. Keskustan osalta se purettiin lukuunottamatta pätkää Mukkulasta Sammonkadun yli Rauten tontille, tämä osuus säilyi leveänä teollisuusraiteena. Mukkulan ja Vesijärven raiteet eivät liittyneet yhteen, vaikka monista opaskartoista sellaisen kuvan saakin.
|