|
Otsikko: Ilmalan vararunko (tai osa) IC2 975:ssa Kirjoitti: Roland Sivonen - Elokuu 09, 2013, 17:32:34 Ainakin sininen ja Ehft havaittu IC2 975:ssa Huopalahden lähellä.
Otsikko: Vs: Ilmalan vararunko (tai osa) IC2 975:ssa Kirjoitti: Petri Pihko - Elokuu 09, 2013, 18:48:10 Niin näkyi olevan. Bongasin tuon saman yhdistelmän Inkoosta täältä kovan onnen IC962:sta, joka on jo nyt 2,5 tuntia myöhässä veturiongelmien takia.
Otsikko: Vs: Ilmalan vararunko (tai osa) IC2 975:ssa Kirjoitti: Ari Palin - Elokuu 09, 2013, 20:18:11 Niin näkyi olevan. Bongasin tuon saman yhdistelmän Inkoosta täältä kovan onnen IC962:sta, joka on jo nyt 2,5 tuntia myöhässä veturiongelmien takia. Lieneekö aiheuttanut tuo IC2 962:n myöhässäolo sen, että IC2 965 ajetaan Pendolino-rungolla? Pendolino-korvauksesta kertoi 35 minuuttia myöhässä olleen IC 114:n konduktööri ennen saapumista Tikkurilaan. IC2 965 odotti Pasilassa IC 114:n matkustajia ja lienee myöhästynyt siten noin vartin Pasilan lähtöajasta. Lieneekö S-juna (lähtöaika 19.12) ohittanut IC2 965:n (normaali lähtöaika 19.08) Pasilassa raidetta 7 tai 8, vai onko IC2 965 päästänyt S-junan edelleen jo Helsingistä lähtiessään, kun Pasilassa odottelu on kuitenkin ollut tiedossa? Otsikko: Vs: Ilmalan vararunko (tai osa) IC2 975:ssa Kirjoitti: Tommi Koskinen - Elokuu 09, 2013, 21:54:27 Eikös jossain junassa ollut jopa tupla-Sr2?
Otsikko: Vs: Ilmalan vararunko (tai osa) IC2 975:ssa Kirjoitti: Roland Sivonen - Elokuu 09, 2013, 22:23:16 Eikös jossain junassa ollut jopa tupla-Sr2? Joo senkin näin jossain vaiheessa, liehän se 962. Muuten Edo on 969:ssä. Otsikko: Vs: Ilmalan vararunko (tai osa) IC2 975:ssa Kirjoitti: Jimi Lappalainen - Elokuu 09, 2013, 23:17:26 Junapari 953 / 964 ajettiin myös jollakin toisella vararungolla, jonka kokoonpano oli:
Ehf (!!!) 29901 (50 10 2876 901-3) (keltaraidaton) Ein 23267 EFit 23564 Rbkt 26904 Ei 27018 Ein 23272 Ein 23273 Veturi oli molempiin suuntiin Sr2 3240. Myös Ehf -vaunusta on kuvia. Tarkistin vieläpä molemmat puolet, ettei Ehf ole virheellinen littera, mutta ei ollut. Lisäsin tuon 965:n kuvan liitteenä tuohon...runkona oli tosiaankin Sm3 7016. Otsikko: Vs: Ilmalan vararunko (tai osa) IC2 975:ssa Kirjoitti: Jussi-Pekka Halonen - Elokuu 10, 2013, 03:37:15 Tarkistin vieläpä molemmat puolet, ettei Ehf ole virheellinen littera, mutta ei ollut. Nykyisen järjestelmän mukainen littera. Viime vuodesta alkaen kirjaimet i ja t ovat olleet merkityksettömiä henkilövaunuissa. Otsikko: Vs: Ilmalan vararunko (tai osa) IC2 975:ssa Kirjoitti: Jimi Lappalainen - Elokuu 10, 2013, 09:58:19 Tarkistin vieläpä molemmat puolet, ettei Ehf ole virheellinen littera, mutta ei ollut. Nykyisen järjestelmän mukainen littera. Viime vuodesta alkaen kirjaimet i ja t ovat olleet merkityksettömiä henkilövaunuissa. Otsikko: Vs: Ilmalan vararunko (tai osa) IC2 975:ssa Kirjoitti: Jimi Lappalainen - Elokuu 10, 2013, 10:08:24 7016 kulkee "alas" junassa 950.
Otsikko: Vs: Ilmalan vararunko (tai osa) IC2 975:ssa Kirjoitti: Roope Prusila - Joulukuu 14, 2013, 15:13:00 Ilmalan vararunko oli tänään junassa IC2 464, veturina Sr2 3210, etuhaarukka ylhäällä. Laitan kuvan, kunhan ehdin
Otsikko: Vs: Ilmalan vararunko (tai osa) IC2 975:ssa Kirjoitti: zige - Joulukuu 14, 2013, 19:04:08 Ilmalan vararunko oli tänään junassa IC2 464, veturina Sr2 3210, etuhaarukka ylhäällä. Laitan kuvan, kunhan ehdin Kyseessä oli siis ns. kakkos vara. Ykkös varana toimii tämä "kirjava" kokoonpano Ehft, Ei, Rbkt, Ex, Ex, Ex. |