Resiina-keskustelu

Mistähän päin valtakuntaan tämä kuva on otettu?
Kilometritolpassa lukema 204.

(http://img193.imageshack.us/img193/1832/1800x600.jpg) (http://img193.imageshack.us/i/1800x600.jpg/)

Arvuutellaan km haun mukaan: Nokia, Hanko, Myllykoski, Utti, Suinula, Harju.

No Myllykoski tuo ei ainakaan ole..

Mikähän lienee Hangon tarkka  km-lukema? Dmv:n ja Hnk pohjoisen välillä muisteluni mukaan erkani teollisuusraide länteen kohti merta. Samoilla kohdin oli (on) maatalousrakennuksia (hevostila?). 1970-luvun alkupuolella kerran saavuttiin varhaisina aamun tunteina Hankoon Vv15-parilla. Pitkän suoran päässä Hangon tulotolppa loisti "punaisena", tasainen maasto, juna rullailee hiljakseen, pitkän yön jälkeen kuljettajan ja koneapulaisen silmäluomet väkisin laskeutuvat peittämään näköalan... yht'äkkiä koneapulainen havahtuu kuljettajan mahtavaan kiroiluun ja junan jarrutukseen - tilalta yöjalkaan lähteneet  tamma ja varsa laukkaavat veturin edellä henkensä edestä. Tuolla kertaa ei onneksi tuloksena ollut metvurstia...

Nokialla km lukema aseman seinässä.

Unohtui kertoa että kuva otettu todennäköisesti 30-40-luvulla.
Valitettavasti alkuperäisestä kuvastakaan luupilla ei saanut rakennuksen seinässä olevasta tekstistä selvää...

Hanko on 207+119. Jorman tarkoittama teollisuusraide lienee Koppnäs (203+540), mutta se on avattu vasta reilut 40 vuotta sitten.

Jotta juhannukseltakin palanneet huomaavat aiheen.

Raideleveys näyttää kapealta. Lienisikö kuva Valkon sataman ympäristöstä? Kysymys kuuluu: Käytettiinkö Lahti-Loviisa kapearaiteisella valtion rataverkoon pohjautuvia kilometrejä? Jos käytettiin, Valko lienisi todennäköisesti kyseessä. Tai sitten ei.  ;)

Kilometrihaun mukaan osuma LWR:llä on Loviisan pohjoispuolella n. 1km.

Eikös Loviisan eteläpuolelle? Loviisa oli LWR:llä 76 km Niemestä ja 202+345, jos olisi laskettu kapearaiteisen aikaisilla VR:n etäisyyksillä. 




 

Asia varmasti jo Hangon kannalta selkesi, mutta varmuuden vuoksi. Ei ole Hangosta. Kilometrit olisi ehkäpä voinut olla aika lähellä mutta piha ja talo väärät.

Mitäs sanotaan Utista? Km 204 osuu juuri tuohon. Vrt. kuva http://vaunut.org/kuva/39185. Kartasta http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=kohde%3F&y=6751966&x=3496446&lang=FI näkyy vastaavan tuntuisia rakennuksia.

Olisin Markon kanssa samaa mieltä, rakennusten muoto ja sijainti täsmää varsin hyvin.

Utti kävi mullakin mielessä jo joku aika sitten. Oli tarkoitus käydä paikan päällä vähän katselemassa, mutta enhän minä muistanut. Valon suunta täsmäisi varjojen pituuteen varsin hyvin.

Kiitoksia jo tässä vaiheessa tietäjille! ;)
Täytyypä syksyn aikana poiketa paikalla toteamassa miltä näyttää.

Tässä tämä nyt sitten on...
Kiitos ja syvään kumarrus tietäjille! :D

(http://img3.imageshack.us/img3/4969/img9202640x480.jpg) (http://img3.imageshack.us/i/img9202640x480.jpg/)

Osaisiko joku teistä kertoa että mistä tämä kuva on
(http://lh5.ggpht.com/_J2A3VaZSutY/S5YvEZwx-oI/AAAAAAAABs8/NTZWrWXEfns/s144/skannaa0016.jpg) (http://picasaweb.google.fi/lh/photo/ZaD6AZ7E_UEjttGadTv-GA?feat=embedwebsite)
Kuvassa näkyisi olevan kapearaiteisia ratoja tahtaan pihalla

Yleensähän kai asemat on pruukattu rakentaa radan varteen, mikähän tässä on ollut syynä, että näin ei ole menetelty?  ;)

Johtunee siitä, että tuo ei ole asemarakennus vaan liikerakennus. Asema on kuvaajan selän takana.