Resiina-keskustelu

Mitenhän neukut ovat saaneet lähtemään niin järkyttävän ulinan suihkumoottoreistaan, mitä on esimerkiksi Tu-154:ssä? Tuo Solovjev D-30 ei ilmeisesti ole suunniteltu matkustajakonekäyttöön.

Alkuperäiset Kuznetšov-moottorit saattoivat olla vielä meluisampia. Ja se äänen luonne: koneen tullessa kohti se on ujellusta, kun se ohittaa se on repivää jyrinää kuin hävittäjässä, vaikkei matkustajakoneessa ole jälkipoltinta.

Mutta tuon koneen desing on kyllä erittäin upea, Boeing 727:n "kopio."

Mielenkiintoinen havainto oli myös Mig-21 F hävittäjien käsikirjassa. Koneet tulivat suomeen 1960-luvun alkupuolella ja käsikirjassa käytettiin sanaa aбтомат (aftomat), kun lentokoneen jokin toiminto toimi sähköisesti ohjaajan painaessa jotakin nappia tai vetäessä vipua. Sen sijaan mekaaninen toiminta ei ollut aбтомат. Länsimaisessa teknologiassa automaatilla tarkoitettiin aivan jotakin muuta. - Korjaus: sanan pitää olla автомат.

Kirjoittamasi sana on "abtomat". Varsinaisesti suomen sanaa "automaatti" vastaa venäjän "автомат", ("avtomat").
Jos sana olisi "aftomat", se kirjoitettaisiin "афтомат".

Siis mitä tuo teksti nappulan yhteydessä tarkoittaa kiivailematta kirjoitusasusta?

Jees... siinä ovat b ja v jälleen vaihtaneet paikkaa keskenään @@@ Pahus soikoon, mutta automaatista on kysymys. Syy tähän on Firefoxin lisäosa "RussKeySettings" ja huolimattomuus sen käytön jälkeen tarkistuksessa. Lisäosa on tosin hyvin hyödyllinen haettaessa venäjän kielisillä sanoilla.
 

Helpohko tapa saada kyrilliset (tai heprealaiset, armenialaiset, kreikkalaiset tai georgialaiset) aakkoset käyttöönsä on naputella selaimen osoiteriville translit.ru ja painaa enteriä. Tai tökätä tästä: http://translit.ru .

Sitten vaan kirjoittelee ruudulle asioita meikäläisin aakkosin ja katsoo, mitä tapahtuu.

Tuukka, kiitti vihjeestä! Tämä on selvästi parempi kuin mainitsemani Firefoxin lisäosa. Ei voi tule vastaavia virheitä, kun kirjainten arvot ovat näkyvissä. Pistin translit.ru:n heti kirjanmerkkipalkkiin.