Resiina-keskustelu

Nyt on kyllä VR:lä "saivarteluvaihde" päällä.  ”Vanhasen mielestä auttamispalvelun pitäisi kuulua Liikennevirastolle, EU-asetuksessa puhutaan aseman haltijasta, eikä VR omista asemia tai laitureita”. http://www.iltalehti.fi/uutiset/2014090418630691_uu.shtml  Kyllä se on tasan tarkkaan niin, että Vr nostaa lakien ja asetusten mukaisesti apua tarvitsevat asiakkaansa "itse" kyytiin.

Kyllä on varsinaista ”rusinat pullasta” politiikkaa, yritetään kokoajan ”luikerrella” vastuista vapaaksi. Veronmaksajat lyövät vuosittain suuret summat rahaa radanpitoon, ja Vr säästää selvää rahaa johtuen sujuvammasta rataverkosta. Voisin kuvitella esim. kun rakennetaan se Riihimäen kolmioraide (menikö oikein?) niin siitä tulee vr:le vuositasolla suuret säästöt, silti nekin rahat tullaan ”puljaamaan” firmasta bonuksina ulos. Nimimerkki ”rataveronkorotus”.

Seuraavaksi vaaditaan ovien avaamiseen jonkun portsaripalvelun apua, valtion tuella..."Ei tänään, herra on matkustanut liikaa ja kuluttanut vessapaperia todennäköisesti useamman arkin. Lisäksi kenkien liian karkea pinta tuo std tasoa enemmän siivottavaa soraa."

Olipa HARVINAISEN asiaton ja mauton kommentti!!! >:(

Vanhanen katsoo tulevaisuuteen, sitten kun monta  toimijaa rataverkolla. toimitaan samalla tavalla kuin lentoliikenteessä.
Lentoaseman haltija, meillä Finavia, järjestää invapalvelun tilauksesta etukäteisilmoituksesta. Toiminta tietysti ulkoistetaan.

VR pyörsi päätöksensä ja auttamispalvelu jatkuu kahdellatoista asemalla. http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/vr-jatkaa-liikuntarajoitteisten-palvelua/1889697.

Kari Rajamäki: VR:n palvelutaso käytävä läpi. http://www.savonsanomat.fi/uutiset/kotimaa/rajamaki-vrn-palvelutaso-kaytava-lapi/1889567.

Hienoa, että politiikot ottavat kommenttia tälläisiin tapauksiin, vaikka niillä olisikin "vaalikuumeen" osuutta, ne nousevat julkisuuteen ja jopa vaikuttavat asioiden kulkuun.

 Eikö Suomessa ole kaikilla kansalaisilla samat oikeudet? Meillä Ruotsissa elävillä, Kävin itse läpi raskaan sairaus -ajanjakson ja nyt on elämäntoverilla vaikeuksia, pyörätuolia on jouduttu käyttämään. Apua ei koskaan eikä missään, ei kulkuneuvoissa eikä muuallakaan, ole koskaan evätty.
     Vammautunut mies tai nainen on ehkä suorittanut pitkän ja raskaan työpäivän kukin omaa isänmaataan palvellen (anteeksi juhlallinen sävy mutta kuitenkin) ja veroja maksellen jotka sekä Suomessa, että Ruotsissa, ovat sotien jälkeen olleet tunnetusti korkeat. Eikö riitä että Suomessa sotaveteraaneja kohdeltiin niin häpeällisesti? Eikö uhrauksista (anteeksi juhlallinen sävy mutta kuitenkin) koskaan palkita?
     Rahaa riittää aina joittenkin vieraista kulttuureista päälle tunkeutuvien hyysäämiseen. Jotka eivät koskaan edes yritä ratkaista omia ongelmiaan. - Meillä on täällä Ruotsissa kohta vaalit ja luulenpa, että eriasteiset äärioikeistolaiset tulevat saaman erittäin paljon ääniä. Mahdollisesti minultakin.
     Vallitsee Suomessa siis vahvemman oikeus? Kyllähän ne härrat on aina osanneet  omat taskunsa täyttää.          

Kyllähän tuollainen kommentti kirpaisi itseäkin, kun omassa lähipiirissä on ollut lähivuosina liikuntakykynsä menettänyt läheinen...kertonee aika karua kieltä nykyajasta. Sitten jos omalle kohdalle osuu tälläinen tilanne, voipi olla toinen ääni kellossa.

Juha P, Tommi K:n kommenttihan oli aivan mainio, siinä oli ehkä sellaista ironiaa jota et kertalukemalla ymmärtänyt. Laitoin aloitusviestin tänne tästä asiasta 05:46:59, ja ilmeisesti se oli luettu VR:sä noin ”aamukahvien” aikoihin, ja sieltä on soitettu saman tien Savon sanomiin, että ko. Vanhanen oli ollut ”5,4” promillen jurrissa puhuessaan ed. levottomia, ja ilmoitettiin ko. palvelun pelaavan jatkossakin entiseen malliin, ja kyseinen Vahanen on saanut asian tiimoilta kirjallisen varoituksen. Eli hakusana on ironia.

Samansisältöiset olivat omatkin ajatukseni, ellei Juha P tarkoittanut Vahasen kommenttia?

Rajamäki on kyllä poliittisten irtopisteiden keräilijöiden joukossa ehdotonta kärkeä. Melko turhaa odottaa tuossa kommentissa olevan mitään muuta sisältöä kuin epätoivoinen yritys vaikuttaa seuraavien vaalien tulokseen.

Iisalmessakin liikuntarajoitteisten avustaminen jatkuu.
http://www.iisalmensanomat.fi/news/vr-jatkaa-liikuntaesteisten-avustuspalvelua-iisalmessa/

Eu-direktiivissä sanotaan näin (lähde: http://eur-lex.europa.eu/legal-content/FI/TXT/?uri=uriserv:OJ.L_.2007.315.01.0014.01.FIN):

--

EUROOPAN PARLAMENTIN JA NEUVOSTON ASETUS (EY) N:o 1371/2007,

annettu 23 päivänä lokakuuta 2007,

rautatieliikenteen matkustajien oikeuksista ja velvollisuuksista

21 artikla

Palvelujen saatavuus
2.   Jos junassa tai asemalla ei ole avustamista varten henkilökuntaa, rautatieyritysten ja aseman haltijoiden on kaikin kohtuullisin keinoin pyrittävä mahdollistamaan se, että vammaiset tai liikuntarajoitteiset henkilöt voivat matkustaa rautateitse.

--

Eli VR menee tuttuun tyyliin täysin rimaa hipoen ja niin sanotusti "minimeillä" tässäkin asiassa (vrt. esim. myöhästymishyvitykset <=> esim. SJ). No okei, VR tuli nyt näiden 12 aseman osalta vastaan, hyvä niin.

Mainittakoon, että avustuspalveluilla ei ole teknisesti mitään tekemistä lipunmyyntien (lue: asemilla työskentelevien lipunmyyjien) kanssa, sillä avustuspalvelut on ostettu jo vuosikaudet ulkopuolisilta firmoilta.

Oliko se niin, että tämä avustuspalvelu pitää etukäteen, lipunoston yhteydessä tilata ao. asemalle (niillä missä se kuuluu ”menuun”). Kyllä menisi hankalaksi jos asiakas ”tilaa” palvelun VR:tä, joka siirtää vastuun liikennevirastolle, joka taas tilaa palvelun alihankkijalta, kuinkahan tieto kulkisi. Kun lipunmyynti siirtyy vauhdilla nettiin, niin siitä aiheutuvat ongelmat vielä päälle. Voisi sanoa ”satavarmasti” että asiasta ”neuvotellaan tiiviisti kevätlumille” asti. Juha P taisi tosiaan tarkoittaa tuota Rajakylän kommenttia, sorry.
Vaikuttaa myös siltä, että tällä Rajakylällä olkaa olemaan ruuti jo hiukan kosteaa, tällaista heppua Vr:n valopäät vievät kyllä kuin ”pässiä narusta".

Mikä tilanne on muuten tässä takavuosien ”omistajaohjaus” geississsä jossa VR laitettiin ostamaan aluepoliittisin syin junanvaunuja, eli oliko geissi näin jälkikäteen tarkasteltuna järkevä?, vai onko vaunuja vielä piilossa "navetan takana"? ja olivatko ne nykytarkastelulla oikean mallisia?