Resiina-keskustelu

Pyynnöstä välitän ao. viestin. T: Jape


Toimin kuvausjärjestäjänä "Roba" - poliiisisarjassa. Kuvaamme maanantaina
17.11. Helsingin alueella kohtauksen, jossa poliisien takaa-ajama rosvo
heittää putkikassin tavarajunan päälle sillalta. Kohtaus on muuten kuvattu,
mutta tarvitsemme sillalta kuvan alas liikkuvasta tavarajunasta - kassin
lento tehdään jälkitöissä tietokoneella.

Pyytäisin apuanne missä Helsingin lähettyvillä on silta jonka alla
tavarajunat liikkuvat? Ja mahdollisuus päästä sillalle kameran kanssa?
Raiteitakin voisi olla vierekkäin useampia jos mahdollista. Eikä haittaa
jos paikka olisi muutenkin "kuvauksellinen".

Toivottavasti voitte auttaa. Viestiä saa jakaa junabonggareiden keskuudessa.

Ystävällisin terveisin, kuvausjärjestäjä Timo Savinainen

--

Timo Savinainen
+358 40 564 2381
timosavi@gmail.com

Eipä niitä Helsingin seudulta enää valitettavasti paljoa löydy. Yksi löytyy Keravan pohjoispuolelta. Paikan ohi kulkevat Vuosaaren ja Sköldvikin tavarajunat. http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=4000&text=Silta&srs=EPSG%3A3067&y=6699933&x=395989&lang=fi

Länsisalmentien sillalla (https://www.google.fi/maps/@60.2551001,25.131764,3a,75y,188.09h,78.4t/data=!3m4!1e1!3m2!1se2goEGRgeJblEyk6Sho5HA!2e0) Kehä 3:n vieressä on joskus tullut kuvattua Vuosaaren junia. Raiteita tosin on vain yksi, eikä liikennettä taida nykyään olla valoisaan aikaan lainkaan.

Tämä tuli minullakin ensimmäisenä mieleen... Junia itseasiassa menee valoisaan aikaan, nimittäin T3764 yhden aikaan päivällä.

Taitaa olla Kotkan lähistö lähimpiä paikkoja missä tavarajunia liikkuu päiväsaikaan. Sköldcikin pönttöjuniin voi olla vaikea kassia heittää.

Ei nyt ihan Kotkaan asti välttämättä tarvitse lähteä. Myös Riihimäen seudulla liikkuu päiväsaikaan ihan mukavasti tavarajunia. Hankobaanakin on melko lähellä Helsinkiä.

Ainakaan grafiikoiden mukaan ei kulje maanantaina, joka mainittiin kuvausajankohdaksi.

On niin kovin vähäistä tuo tavaraliikenne Helsingin lähellä, että täytynee tässä tapauksessa lähteä Riihimäen pohjoispuolelle. Eikö VR:ltä kerrota, missä tavarajunat menevät?

Hups, en huomannut tuota kuvausajankohtaa...
Onko Loviisan ja Orimattilan välillä siltoja, kun siellä kulkisi maanantaina 2869 yhdentoista aikaan päivällä...

Riihimäen seudulla on varsin hiljaista tavarajunatarjonta päivisin. Idästä saapunee pari junaa grafiikan mukaan: 2854 ja 2036. Kekomäessä hiljainen kylätie ylittää radan, edellinen juna ohittaisi paikan klo 11;30 ja jälkimmäinen klo 12;30.

Riihimäeltä lähtee pari junaa päivällä klo 13;30 jälkeen kohti pohjoista, 3041 ja 2036 (Istuinkiven silta).

Rataverkkommehan on virallisesti täynnä, eikä sinne mahdu uusia toimijoita. Silti pitää etsiä kissojen ja korvien kanssa yhtä tavarajunaa, joka kulkisi maanantaina Etelä-Suomessa.

Tästä faktaa tiskiin VR:n hallintoneuvoston puheenjohtajan aivan itse kirjoittamana:
--
http://karirajamaki.puheenvuoro.uusisuomi.fi/145789-raideliikenteen-turvaaminen-on-kansallinen-eika-ideologinen-asia

Petri puki kiltteihin sanoihin sen, mistä ajattelin kirjoittaa tosi ilkeästi. Onneksi Petri ehti ensin, nyt en saanut porttikieltoa.

Jännä, miten tähänkin keskusteluun tietty porukka sai tungettua tietyn mantransa mukaan.

Ei kuulemma liikesalaisuuksiin vedoten ollut kerrottu.

Vaikka nyt hieman otsikosta ohi mennäänkin, en malta olla jälleen kerran lainaamatta (http://yle.fi/uutiset/rajamaki_vastustaa_raideliikenteen_pakonomaista_kilpailutusta/6464897) Kari Rajamäen erikoisasiantuntijalausuntoa:

- Suomen rataverkon nopeuden ja turvallisuuden varmistamisessa ei liene suurin rahareikä ryhtyä miljardi-investointeihin jonkun ulkomaalaisen kilpailijan rinnakkaisradan rakentamiseksi.

Kun nyt satun olemaan Topin kommentin edellinen kirjoittaja, niin väistämättä tulee mieleen, että olisin "tietty porukka". Minä olen minä yksin, ja jos on motkottamista, niin saa mainita nimeltä. Silloin ei tarvitse jäädä epävarmuuteen. Jos kirjoitan faktaa, se on faktaa. Jos kirjoitan mielipiteeni, niin on on mielipide, ei faktaa, ja siitä saa olla täysin eri mieltä Siinä ei ole mitään pahaa, jos on eri mieltä sen enemmä kuin mitään hyvää, kuin jos on samaa mieltä.

Allekirjoitan Eljaksen kommentin täysin. VRLeaksista löytyy yksityiskohtainen tilinpäätösanalyysi VR:n viime vuoden tuloslaskelmasta ja taseesta (http://vrleaks.wordpress.com/2014/03/27/a26032014/), jota muuan Keskuskauppakamarin johtaja, Samuli Haapasalo Talouselämän tässä haastattelussa oli käyttänyt eräänä lähteenään: http://www.talouselama.fi/uutiset/a2275529

Tämä postaukseni liittyy nimenomaan siihen, miksi eteläisen Suomen rataverkolla ei liiku tavarajunia - silppu ei kiinnosta, vaan ainoastaan toimivalle johdolle laukeavat bonarit. Olen pitänyt itseäni aina varsin oikeistolaisena ukkelina, eikä mua ole kiinnostanut pätkän vertaa se, mitä kaverit tienaavat. Sen sijaan jos yksittäisen tavarajunan etsiminen Suomen ainoan metropolialueen rataverkolta tuottaa työtä ja tuskaa, myö aletaan kuulkaas olla hieman mehtässä.

Ja mitä Lajusen Topin tai kenen tahansa muun nyky-VR-läisen kommentteihin tulee, te olette pelkkiä pelinappuloita johdon silmissä. Harmi sinänsä, mutta teillä ei ole mitään merkitystä yhtiön pitkän juoksun kannattavuuden osalta. Lyhyesti: yksi meklari tuottaa VR:n nykyisellä sijoitussalkulla saman verran fyrkkaa kuin VEKit ja muu junahenkilökunta koko vuonna yhteensä. Piste.

Kirjoitin tästä aiheesta Turun Sanomiin näin:
http://www.ts.fi/mielipiteet/lukijoilta/682352/Valtionyhtiot++taseidensa+porttivahdit

MOT  ;)

Eikö Riihimäki - Karjaa välillä kulkisi maanantaina päiväsaikaan mitään? Ei ihan mahdottoman kaukana Helsingistä..

Tänään tuo kyseinen jakso sitten tuli telkkarista ja löytyy myös Katsomosta (http://www.katsomo.fi/#!/ohjelma/33005038/roba). Hieman huvitti, kun ensin mukamas juostiin radanvarressa jossain Linnunlaulun tuntumassa, vaikka todellisuudessa oltiin koko ajan Ilmalan ratapihan vieressä. Sitten lopulta repun lennettyä Postivaununkadun sillalta alas se matkasikin jo Gbls-vaunun katolla Vuosaaren ratapihalla kohti Kontiomäkeä. :D

Toisaalta tuskin keskivertokatsoja tuollaisiin yksityiskohtiin ihan hirveästi jaksaa huomiotaan kiinnittää.

Ei millään pahalla, mutta nyt osui nimi kohdalleen!  ;)

Juu