Resiina-keskustelu

Palataan ajassa melko tarkalleen 10 vuotta taaksepäin. On 8.4.2005 ja kello lähenee keskiyötä. Kun kellon viisarit näyttävät aikaa 23:58, alkaa Nummelan ratapihalla näkyä kaarteen takaa junan valot ja T 3528:n kolina alkaa kuulua. Tässä havainnossa oli jotakin erikoista, se oli nimittäin ensimmäinen Juliaan eli Junaliikenteen havaintojärjestelmään kirjattu havainto. Havainto oli välittömästi näkyvissä myös kaikilla Karjaa - Turku -välin miehitetyillä bongauspaikoilla ja kenen hyvänsä muun nähtävissä.

"Lakkauttaminen" ja "ei kannata" ovat nykypäivän muotisanoja, jotka olivat koitua myös Julian kohtaloksi. Käyttäjämäärät ovat olleet vähäisiä, joskin ne muutamat käyttäjät sitäkin aktiivisempia. Muutin itse Nummelasta pois radan läheisyydestä melkein kolme vuotta sitten, eikä harrastus ole enää viime aikoina kauheasti kiinnostanut. Julia oli teknologisesti aivan vanhentunut, sillä Mikrobitin palvelimilla ei voinut käyttää edes tietokantaa! Viimeinen naula arkkuun oli viime syksyllä yllättäen MBNetin palvelimilla tehdyt muutostyöt, jotka rikkoivat suuren osan Julian toiminnoista. Vain tärkeimmät ominaisuudet ovat viime aikoina toimineen. Tulevaisuus ei siis näyttänyt kauhean lupaavalta, sillä käytössä olleen version päivittäminen oli käytännössä mahdotonta. Olinkin jo suunnitellut palvelun lakkauttamisen tapahtuvan nyt kevään aikana.

Sitten tapahtui kuitenkin jotakin todella merkittävää. Nimittäin Liikennevirastosta kantautui tietoja uudesta avoimesta datasta. Tämä tieto antoi ihan uutta virtaa, sillä yllättäen asiat, joista aikaisemmin oli voinut vain haaveilla, olivatkin nyt mahdollisia. Niinpä tästä innostuneena olen uudistanut Julian aivan kokonaan. Havaintojen lisäksi tarjolla on Liikenneviraston tarjoamaa dataa eri muodoissa.

Sivusto on valmistunut lopulliseen muotoonsa vain muutamia tunteja sitten ja lisäksi erinäiset asiat ovat vielä kesken. Tarkoitus oli julkistaa tänään vain uusi havaintotoiminnallisuus ja lisätä avointa dataa myöhemmin, mutta dataa tulikin saataville oletettua paljon aikaisemmin. Pieniä bugeja ja muita ongelmia voi siis vielä esiintyä. Haluan kuitenkin julkistaa uuden version juuri tänään Julian kymmenvuotissyntymäpäivien kunniaksi ja toivon, että sivusto otetaan innolla vastaan.

Kehitysideoita on minulla paljon itsellänikin, mutta palautelomakkeen kautta voi lähettää niitä lisää. Nyt muutamaan viikkoon ei kuitenkaan mitään kovin ihmeellistä ole luvassa, sillä hyvin intensiivisen koodausjakson jälkeen on aika käyttää vapaa-aikaa johonkin muuhunkin.

Tässä yhteydessä vielä suuri kiitos Liikennevirastolle mitä hienoimmasta lahjasta kaikille rautatieharrastajille.

Olkaa hyvät, tervetuloa kokeilemaan!
http://julia.dy.fi (http://julia.dy.fi)

Hieno teksti ja tosi mahtava uudistettu sivusto! Itse olen noin vuoden käyttänyt Juliaa, ja se on varsinkin paikalliseen havainnointiin todella hyvä ja kätevä järjestelmä. Toivotaan että uudistettu sivu kerää lisää käyttäjiä ja havaintoja. Kiitos paljon tästä uudistuksesta ja näistä kaikista uusista ominaisuuksista :)

Kiitokset myös täältä sinne!

Kyseessä on siis nykyaikainen junahavaintovihko, joka ei katoa (ei näemmä siis edes netistä!), huku, tuhoudu tai päädy varastotiloista varkaiden käsiin, ja joka on tänä päivänä lähes aina käden ulottuvilla ja josta näkee myös muiden havaintoja sekä mikä parasta, pystyy hakemaan sekunneissa tietoa!

Mielenkiintoista on nyt nähdä myös tilastoja omasta Juliassa vietetystä ajasta:
Ja näemmä ensimmäinen havaintoni (http://julia.dy.fi/trainspots/55257d737c53ac2217565c49) on kymmenen vuoden takaa sekin.   :) 

(Mielenkiintoista olisi kuulla muidenkin havaintohistoriasta...)

Oikeastaan ainoa parannustoive koskee havainnon korjaamisen mahdollisuutta, vaikka sitten rajatusti esim. tunti havainnon lähettämisen jälkeen ettei kukaan käyttäjä innostuisi hiekoittamaan havaintojaan...

Oma mittari on sattumalta tasan luvussa 3000. Näistä havainnoista 2933 on Nummelasta, eli ei ole tullut ihan hirveästi pyörittyä muualla. Yhteensä noita havaintoja on yli 17 600 kappaletta.


Tämä oli yksi kehityskohteista jo alunperin. Havaintoa voi klikata siitä taulukosta, jolloin sieltä löytyy vartin ajan muokkausnappi. Voisi tosin tarkistaa, että tuo varmasti toimii.  :) EDIT: Olihan siinä pieni bugi, vartti kului havaintoajasta eikä lisäysajasta.

Teemulle propsit! Vaikuttavaa työtä! Hyvä homma!

Olette te kyllä melkoisia seppiä näppistenne kanssa, ei voi muuta sanoa. Vielä kun joskus joku jaksaisi/ehtisi/pystyisi rakentamaan näistä datoista grafiikat, se olisi kyllä hieno juttu. Näin liikennetilanteesta näkisi kokonaiskuvan yhdellä silmällä tai silmäyksellä.

Mut tuollahan on jo ton tyyppiset graafiset: http://julia.dy.fi/timetables/graphical eli menneiltä päiviltä näkyy toteutuneet junat :)

Kyllä vain, mutta tarkoitin lähinnä sitä, että grafiikat olisivat ikään kuin "päällekkäin" esimerkiksi siten, että musta viiva on aikataulunmukainen kippura ja esmes punainen toteutunut kulkuviiru.

Jos avaat eilisen tai aikaisemman graafisen aikataulun, viivat ovat juurikin noin. Vie hiiri viivan päälle, jolloin näet korostetusti aikataulunmukaisen ja toteutuneen viivan.

Havainnon muokkaus olisi kiva. Sattui pari kirjoitusvirhettä/vahinkoa...

Jos klikkaat sitä havaintoa siitä taulukosta, niin siinä avautuvassa tarkemmassa näkymässä pitäisi olla muokkauspainike 15 minuuttia havainnon lisäämisen jälkeen. EDIT: Muokkaustoiminto on näemmä edelleen rikki, vaikka korjasin sitä jo kerran aamulla. Tutkin asiaa illemmalla lisää.

Tämän pitäisi olla nyt korjattu.

Voisin mainita graafisten aikataulujen lisäksi vielä muutaman muun kätevän toiminnon:

 * Oikean yläkulman laatikkoon voi kirjoittaa junan numeron, liikennepaikan nimen tai lyhenteen, jolloin saadaan hakukyselyä vastaavat tiedot. Tuloksena tulee siis esimerkiksi junan senhetkinen sijainti tai samalla numerolla lähiaikoina tai viime päivinä kulkeneet junat. Vastaavasti saadaan pyydetyn aseman seuraavaksi saapuvat junat.
* Rekisteröityneet käyttäjät voivat lisätä hälytyksiä. Voit määrittää esimerkiksi seuraavankaltaisia hälytyksiä: "Aina kun juna 1234 liikkuu", "Kun Hyvinkäältä lähtee juna Rajamäen suuntaan", "Kun juna saapuu Kirkniemeen" yms. Hälytykset tulevat koneen ruudulle, kunhan selain ja hälytyssivu ovat auki, vaikka koneella tekisi samalla muutakin.

Mutta tuo toiminto ei taida olla mobiilinäkymässä?

On se siinäkin (sivustolla ei ole varsinaisesti erillistä mobiilinäkymää, vaikka osa elementeistä onkin vähän toisella tavalla asemoitu), mutta nyt kävi niin, että kun tuo toiminto oli rikki, muokkaamiseen sallittu 15 minuutin aikaraja meni umpeen ennen kuin ehdin korjata tuon ominaisuuden.

Hieno homma, että JULIAn "arkisto" on jälleen toiminnassa!

Huikeita suorituksia avoimeen dataan pohjautuen, tämä ja muut!

Kiitos!

En vain yksinkertaisesti ymmärrä miksi siinä pitää olla jokin aikaraja?  ???

Jari mainitsikin jo hiekoituksen, jonka Vorgia pidempään käyttäneet varmasti tunnistavat. Tässä on kyse vain siitä, että käyttäjä ei voi tahallisesti muuttaa enää havaintojaan jälkikäteen. Muokkaus on sallittu lyhyen aikaa, jotta lisäysvaiheessa tulleet virheet voi käydä vielä muuttamassa. Vartti lienee turhan lyhyt aika, joten nostan sen tuntiin.

Aivan mahtavaa Teemu! Kohta kun saadaan reaaliaikaiset grafiikatkin mukaan, niin a vot palvelusta tulee todella hieno! :)
Itse pidän tuosta 'Hälytykset' toiminnosta todella. Joskus pohdin, että olisiko tälläinen edes mahdollista ja nyt se on :D

Kevät ja kesä on ollut kiireistä aikaa, mutta viime viikkoina on ollut aikaa taas koodailla. Niinpa Julian kakkosversion ensimmäinen versiopäivitys on nyt valmis ja käytössä. Uusi versio tuo mukanaan paljon uusia käteviä toimintoja, jotka parantavat erityisesti aikataulu- ja kulkutietojen katselua.

Juliassa on kaikki aikataulutiedot 1.8.2014 alkaen. Ainoastaan HL-junat poistuvat kahden viikon kuluttua junan lähtöhetkestä. Muiden junien aikataulutietoja säilytetään tällä hetkellä toistaiseksi. Kaikille matkustajajunille (menneille, kulussa oleville ja tuleville) on saatavilla myös kokoonpanotiedot, mikäli ne löytyvät Liikenneviraston rajapinnasta. Juliassa näkyvät nyt myös operaattori- sekä myöhästymistiedot. Aikataulupoikkeamat korostuvat uudessa versiossa aiempaa paremmin ja lisäksi on mahdollista tehdä junalajikohtaisia suodatuksia eri näkymissä.

Täysin uusia toimintoja ovat aikataulutietojen tarkennettu haku erilaisilla hakuehdoilla, liikennepaikkakohtainen live-näkymä, reaaliajassa päivittyvä graafinen aikataulu sekä mielenkiintoisten junien luettelo.

Näistä uusista ominaisuuksista on toivottavasti iloa kaikille harrastajille, tervetuloa tutustumaan!

http://julia.dy.fi (http://julia.dy.fi)

Ei voi taas muuta kuin antaa isot aplodit - nyt on avoimeen dataan perustuva reaaliaikagrafiikkakin sitten todellisuutta!

En ota kunniaa tästä, Peltosen Teemun toteutus on ollut jo muutaman kuukauden olemassa.

LiVi:n avoimendatan ja näiden erinomaisten softien myötä en edes aina itse tiedä, mistä softasta aikataulutietoja oikein pitäisi katsoa   ;D

Kivointa tässä uudessa versiossa on mielenkiintoisten junien luettelo :) Kiitos myös mobiiliversion näkymien päivityksestä, nyt näkyy kätevämmin mm. junien arvioidut ajat.

Mikäköhän liikennepaikka "Raide934" on tuolla. Kun sitä klikkaa niin tulee virheilmoitus.
http://julia.dy.fi/timetables?s=11220&d=22.8.2015

Se on Kontiomäen kolmio, LiVi on laittanut sille tuollaisen nimen. Pitääpä katsoa, mistä virhe johtuu. Kiitos huomiosta!

Aa okei :)

Vika paikallistettu ja korjattu. Samalla lisätty reaaliaikagrafiikkaan pieni pystyviiva merkiksi, jos juna on lähtenyt liikennepaikalta. Saattaa vaatia F5:n painamista, ennen kuin väkäset tulevat esiin välimuistiasetuksista johtuen.

Semmonen vielä että miksköhän useimpien junien arvioituja aikoja ei näy?

Esimerkiksi T 3503 tänään, tällä hetkellä junat.dy.fi:ssä näkyy arviot Rai, Tkut ja Tku mutta Juliassa ei mitään niistä. http://julia.dy.fi/timetables?s=3503&d=15.8.2015

Hyvä kysymys. En ehtinyt juuri tuota kyseistä tilannetta katsoa, mutta kyllä niiden pitäisi näkyä heti, kun tietoa on saatavilla eli kun juna on lähtenyt liikkeelle. Tuo linkkaamasi näkymä ei päivity automaattisesti, mutta live-näkymässä arvioitujen aikojen pitäisi myös päivittyä reaaliajassa.

Seuraan tilannetta ja korjaan tarvittaessa, mikäli löydän jotakin vikaa.

EDIT: näemmä tuossa ei-live -versiossa on tällä hetkellä ongelma arvioiden kanssa, korjaan piakkoin.
EDITEDIT: ei niitä arvioita ole näemmä koskaan ollut tuossa ei-live -versiossa, mutta lisään ne sinnekin.

Kiitos :D

Ajassa eteen ja taaksepäin?

Eli jotkut junat tekevät aikakonemaisia siirtymiä graafissa.

Esim 3025 tänään Riihimäen ja Kouvolan välillä.

ps. aivan loistava, tuo julia meinaan!

Liikenneviraston datassa on puutteita, mutta se on parantunut viime aikoina merkittävästi. Juuri esimerkiksi Riihimäelle tulee tavarajunille noita aikahyppyjä.

Nyt on tainnut pari päivää olla muutenkin pikku katkoja tiedon päivittymisessä joidenkin junien kohdalla.

Harrastusrintamalla on tapahtumassa muutoksia (ja on jo osittain tapahtunut) erityisesti tavaraliikenteessä. Tämä on näkynyt suurena mielenkiintona myös Juliassa (http://julia.dy.fi), joten on ollut aika kehittää uusia toimintoja palvelemaan harrastajia entistä paremmin.

Jo ensimmäinen Julian Liikenneviraston dataa hyödyntävä versio tarjosi rekisteröityneille käyttäjille mahdollisuuden saada hälytyksiä junaliikenteestä tiettyjen ehtojen perusteella. Tämä toiminto edellyttää kuitenkin auki olevaa selainta ja oleilua koneen äärellä, mikä ei ole esimerkiksi radan varressa mahdollista. Niinpä tämän toiminnon hyödyntäminen ei ole ollut aina kovinkaan kätevää.

Tästä syystä Juliaan on tullut uusia hälytysmahdollisuuksia. Jo reilun viikon ajan rekisteröityneet käyttäjät ovat voineet tilata sähköpostiin ilmoituksia, kun mielenkiintoisten junien luetteloon ilmestyy itseä kiinnostavia junia. Nämä junat näkyvät myös Julian etusivulla. Joukolle harrastajia onkin lähtenyt sähköpostia aina samalla hetkellä, kun vaikkapa Fenniarailin uusi aikataulu on tullut Juliaan näkyviin.

Sähköpostikin on kuitenkin joskus liian hidas ja hankala käyttää, joten nyt Julia tarjoaa rekisteröityneille käyttäjille mahdollisuuden saada pikaviestejä suoraan mobiililaitteeseen. Ominaisuus on toteutettu Telegram (https://telegram.org/)-pikaviestipalvelun avulla. Se on Facebook Messengerin ja Whatsappin kaltainen pikaviestisovellus, jolla voi lähettää viestejä toisille käyttäjille, mutta se mahdollistaa myös ulkoisten järjestelmien integroimisen palveluun. Tässä tapauksena Julialla on oma ns. botti, Junavahtibot, Telegramissa, joka näyttää normaalilta käyttäjältä, mutta onkin todellisuudessa automaattinen palvelu.

Pikaviestejä voi saada, kun haluttu juna lähtee liikkeelle, saapuu jollekin liikennepaikalle tai lähtee joltakin liikennepaikalta. Kun Telegram-tilin on liittänyt Juliaan, junien aikataulunäkymästä voi asettaa haluamiansa hälytyksiä. Julian junavahdille voi lähettää myös suoraan Telegramista käskyjä, kuten vaikka /vahdi 3649 tai /vahdi 3649 LO. Tarkempia tietoja on kirjautumisen jälkeen Hälytykset-välilehdellä Junavahti-kohdassa.

Myös alle vuorokauden sisällä lähtevistä mielenkiintoisista junista voi saada nyt Telegram-viestin. Vanhan hälytysehdon voi tarvittaessa poistaa ja lisätä uudelleen, jolloin tämäkin hälytysehto on valittavissa.

Tämänkaltaisten ominaisuuksien jatkokehitys riippuu pitkälle siitä, onko näille tarvetta ja käyttöä. Kaikenlaista palautetta otan mielelläni vastaan Julian palautelomakkeen kautta.

EDIT: Mainitaan nyt tässä yhteydessä, että tällä hetkellä Liikenneviraston rajapinnassa näyttäisi olevan suurta vikaa tietojen päivittymisessä... Nyt ei ole siis hyvä hetki kokeilla uusia toimintoja.

Tuota Telegram hälyä kokeilin seuraavalla asetuksella: Ilmoittaa, kun juna 179 saapuu liikennepaikalle Toijala. Klo 19:37 tuli puhelimeen viesti "Juna 179 saapui TL klo 19:32". Tulee siis noin 5min viiveellä.

Veikkaan, että tuo johtuu puhtaasti Liikenneviraston rajapinnan häiriöstä. Rajapinta alkaa nyt vähitellen näyttää jo oikeita tietoja, vaikkakin viiveitä tuntuu esiintyvän. Aamupäivällä viestit kulkivat ihan reaaliajassa.

Voikos hälytyksiä olla monta samanaikaisesti eri junista?

Voi olla esim minulle tuli ilmoitus IC 54:stä ja toisena IC 47:stä.

Tavallinen tekstiviesti ei ole siis mahdollinen? Se toimisi herätyskellona aamuyön junien kuvaamista ajatellen. Tosin ongelmana on se että en saa unta jos tiedän että pitää herätä poikkeuksellisen aikaisin... :-[

Varmaan olisi, mutta se maksaa...

Jos puhelimessa on Telegram asennettuna, niin sillä ei ole juuri eroa, onko se tekstari vai Telegram-viesti. Tosiaan, tekstiviestien lähettäminen maksaa, mutta tämä Telegram-integraatio on niin käyttäjille kuin minullekin ilmainen toteuttaa. Lisäksi Telegramin integroiminen Juliaan on teknisesti varsin yksinkertaista. Näinpä se on tässä ihan ylivoimaisesti kätevin vaihtoehto.

Tuotahan pitää kokeilla.