|
Otsikko: Vanhan linjaradion VHF-antennit vetokalustossa ? Kirjoitti: Timo Järvi - Kesäkuu 30, 2015, 17:24:37 Kysymys menee hieman sivuraiteelle, mutta sivuten kuitenkin itse asiaa... ;)
Tässä nyt ajan kuluksi tälläinen jo edesmennyttä rautateiden analogista VHF-radiopuhelintekniikkaa 170 MHz:n alueella sivuava kysymys. Ainakin vanhan vetokaluston kattorakenteista löytyy usein joko levy- tai sylinterimallinen uloke, joka on toiminut aikanaan vanhan käytöstä poistetun VHF-linjaradion antennina. Kiinnostaisi ihan (radio)harrastemielessä tietää, millaiset suoritusarvot tuollaisella antennilla on ollut (taajuusalue, kaistanleveys, tehonkesto, valmistaja) ja mitä kaikkea itse antenniin on kuulunut ? Millaisesta paketista mahdollisine sovituslaitteineen (?) puhutaan ? Mekaaninen rakenne on nähtävästi hyvin yksinkertainen ja mekaaninen kesto on ollut vähintäänkin "riittävä". Käyttöolosuhteet ovat arvatenkin asettaneet antennin rakenteelle ja sijoittelulle aikanaan omat haasteensa, ja osin arvatenkin suorituskyvyn kustannuksella. Käytäntö on usein osoittanut, että kaikkea (pieni koko, optimaalinen sijoittelu ja hyvä suorituskyky) ei saa samassa paketissa - ainakaan samalla kertaa. Otsikko: Vs: Vanhan linjaradion VHF-antennit vetokalustossa ? Kirjoitti: Janne Strang - Helmikuu 01, 2021, 12:29:58 Hei
Hallussani on tuollainen juna-antenni. Sen malli on AV1469. Löytyy edelleen Aerial OY:n VHF-antennikataloogista. Taajuusalue on 146-174MHz ja gaini 2dBi. Pystysuuntainen keilankorkeus 70 astetta. Korkeus 200mm. Tuonhan vois laittaa vaikka asuntovaunun katolle :-) Janne OH6LSL |