|
Otsikko: X2 Kirjoitti: eemeli113 - Marraskuu 05, 2015, 21:40:29 X2-vaunuja ja -vetureita on valmistettu monia sarjoja ja muutettu myöhemmin moniin sarjoihin. Onko missään kattavaa listaa kaikista vaunuista ja vetureista, tai mahdollisesti listaus kaikista litteroista? Järnväg.net antaa liian sekavan vastauksen tähän.
Otsikko: Vs: X2 Kirjoitti: Jouni Hytönen - Marraskuu 05, 2015, 23:09:24 Svenska lok och motorvagnar med personvagnar 2015 -kirja lienee tyhjentävin esitys aiheesta. 20xx-numeroiset ovat vetovaunuja ja 25xx-numeroiset ohjausvaunuja. Muilla vaunuilla ei ole mitenkään erityisen selkeät ja johdonmukaiset numerosarjat.
Otsikko: Vs: X2 Kirjoitti: eemeli113 - Marraskuu 05, 2015, 23:27:34 Svenska lok och motorvagnar med personvagnar 2015 Mistäs tämän kirjan saisi? Voisi samalla opiskella ruotsia :) Otsikko: Vs: X2 Kirjoitti: Eljas Pölhö - Marraskuu 06, 2015, 00:19:50 Svenska lok och motorvagnar med personvagnar 2015 Mistäs tämän kirjan saisi? Voisi samalla opiskella ruotsia :) Täältä lähtee paljon kirjoja Suomeen: http://www.stenvalls.com/shop/ kirjoita hakukenttään SLM niin näet samalla kaikki vuosikerrat jotka ovat saatavilla ja mihin hintaan. Voit kirjoittaa myös englanniksi tai saksaksi tai hätätilassa suomeksi (jolloin kysymys tai tilaus siirtyy minulle). Otsikko: Vs: X2 Kirjoitti: Juha Riihimäki - Marraskuu 27, 2015, 15:07:39 Samalla kannattaa tilata tämä kirja, joka kertoo kysymästäsi aiheesta, suoraan kustantajalta: http://sjk.se/65/butik.html
Osta se sadan yrityksen kulkuneuvoja Ruotsista ja Tanskasta 1960-luvulta asti kerännyt Svenska lok och motorvagnar med personvagnar 2015 -kirja myös. Se on hyvä yleiskatsaus siihen, mitä juuri nyt on olemassa. Joka värkistä kuva ja puutteelliset, mutta olemassaolevat infotiedot! Alla pari kuvaa yhdestä maailmalla seikkailleesta junayksiköstä ;) Amerikkalaiset kertoivat että he olisivat halunneet ostaa junan, mutta juuri silloin rahat eivät riittäneet (tosi tarina). No, niillä on nyt saatu Acela käyttöön. X2000:t ovat taas juuri nyt keski-iän rempassa. Tavoite on että ne pystyisivät vielä kilpailemaan yksityisten yhtiöiden houkuttelevien kulkuneuvojen kanssa. (http://bonbytes.eu/swe/swe_sj_x2000nr02_2_185_stockholm_2015_1000.jpg) (http://bonbytes.eu/swe/swe_sj_x2000nr02_plate_1_185_stockholm_2015_1000.jpg) Täällä näyttää olevan aika monesta muuustakin yksiköstä kuvia: http://www.4rail.net/reference_sweden_gallery2_emus.php#sj_x2000 Otsikko: Vs: X2 Kirjoitti: Eljas Pölhö - Marraskuu 27, 2015, 20:53:19 Voin kanssa suositella kirjaa X 2000 (välilyönti X ja 2000 välissä, tuntuu oudolta). Näkyy olevan kustantajalta oleellisesti halvempi (myös icke-medlem-henkilöille) kuin kaupallisesta kirjakaupasta. Erinomainen tietopaketti Ruotsin rautateiden lippulaivasta sen syntyvaiheista nykyhetkeen.
Otsikko: Vs: X2 Kirjoitti: eemeli113 - Marraskuu 27, 2015, 22:03:31 Mikäköhän logiikka tuossa keulapalan pudottamisessa on ollut?
Otsikko: Vs: X2 Kirjoitti: Juha Riihimäki - Marraskuu 28, 2015, 13:29:35 Kieltämättä ihan epätavallinen yksilö tuossakin. Alla kaksi kuvaa niille, jotka eivät näitä ole nähneet enemmän, tavallisemmista konfiksista X2000:lla/SJ2000:lla.
Mikäköhän logiikka tuossa keulapalan pudottamisessa on ollut? (http://bonbytes.eu/swe/swe_sj_x2000_ub2x_nosecover_1_158_stockholm_2012_1000.jpg) (http://bonbytes.eu/swe/swe_sj_x2000_connection_1_158_stockholm_2012_1000.jpg) Olikos niin, että nämä olivat aiemmin kaikki tämän näköisiä? (http://4rail.eu/swe/swe_sj_x2_valtorp_2_2010_1000.jpg) |