Resiina-keskustelu

Avaan näistä oman keskustelun, näilläkun on taipumus hävitä kuin "pieru saharaan".

 Siirtolaiset määrättiin poistumaan Budabestin rautatieasemalta (2015)
http://areena.yle.fi/1-2998594

Yle Budabestissä: Asemalla täysi kaaos.  (2015)
http://areena.yle.fi/1-3004370  

Budabestin junat täyttyvät pakoilaisista. (2015)
http://areena.yle.fi/1-3005197?autoplay=true  

Kerrostalon jouset vaimentavat junien tärinät. (2015)
http://areena.yle.fi/1-2953884

Ruotsin kuningaspari saapuu lappeenrantaan  (2015)
http://areena.yle.fi/1-2691654  

Katja Rinkinen haaveili jo pikkutyttönä, että hänellä olisi koti rautatieasemalla. (2015)
http://areena.yle.fi/26-105933?autoplay=true

Junien yhteentörmäys Kuurilassa  (1957)
http://areena.yle.fi/26-16983?autoplay=true   8 minuutin raportti tapahtuneesta

Uutiskatsaus Helsingin kaupungin liikennejärjestelyitä ja metrosuunnitelmista. (1962)
http://areena.yle.fi/26-80613?autoplay=true  vallan mainio ajankuva

Juhannusjuna Hinthaarassa, tai sitten ei. (2012)   http://areena.yle.fi/1-1586565

Kiehtova maailma: junamatka Eurooppaan. (2013)  Areenassa olevat 6 jaksoa
http://areena.yle.fi/1-2111778

Nettistudio: Junat puhuttivat Huovista ja Honkosta (2015)
http://areena.yle.fi/1-3034668

Kerrostalon jouset vaimentavat junien tärinät.  http://areena.yle.fi/1-2953884
     
Hittehat (Ruotsinkielinen). Mainio toteutus    http://areena.yle.fi/1-3024537  (2015)

Suvi Teräsniska esiintyy Rautatieasemalla. (2015)  http://areena.yle.fi/1-3160378 

 Nuket ja nallet kotiutuivat Keuruun asemalle (2011, Audio)  http://areena.yle.fi/1-1285812   

YLE Lappi: Rovaniemi-Sodankylä -radasta halutaan tarkempaa tietoa (2015,Audio)
http://areena.yle.fi/1-2858338

Janne Ridanpää on menettänyt sydämensä rautateille (2014,audio)
http://areena.yle.fi/1-2400671 
 
Juhannusjuna (2012,Audio)    http://areena.yle.fi/1-1960437
 
 Kilpailua rautateille | Ajankohtainen Ykkönen  (2015,Audio)  http://areena.yle.fi/1-2967975

Spekulointia ja presisointia  Rautatie 2.0    http://areena.yle.fi/1-1302043 (2011,Audio)  Tämä kannattaa  kuunella..

Valtion asetus suojelee asemaravintolaa Burger Kingiltä (2015, Audio)
http://areena.yle.fi/1-2092922


Höyryjunalla Vierumäelle (2015,Audio)    http://areena.yle.fi/1-2931141?autoplay=true   

Veturin viimeinen matka.      http://areena.yle.fi/1-2016274?autoplay=true

"Ruukin Hämeenlinnan tehdas lahjoitti vanhan Move-66-sarjan dieselveturinsa Haapamäen Museoveturiyhdistykselle, joka ylläpitää Haapamäen museovarikkoa. Kyseistä teollisuusveturimallia ei ole aiemmin ollut museoituna Suomessa. Vuonna 1971 valmistettu veturi on ollut vuonna 1972 perustetun Hämeenlinnan tehtaan käytössä alusta alkaen. Veturi poistui käytöstä helmikuussa 2013, jolloin tehtaan sisäiset, vetureilla tehtävät kuljetukset siirtyivät VR:n hallintaan. Ennen museointia veturin pyörät sorvataan kuntoon Teräspyörän konepajalla Kouvolassa. Haapamäen museovarikolla veturi entisöidään alkuperäiseen muotoonsa".

Kahdentoista tunnin hehkutus ja tunnin voitelu - höyryveturilla ajelu ei ole hätäisen hommaa:

http://yle.fi/uutiset/kahdentoista_tunnin_hehkutus_ja_tunnin_voitelu__hoyryveturilla_ajelu_ei_ole_hataisen_hommaa/7363131

Kiehtova maailma: junamatka Eurooppaan.

 Suomea ei ollut mukana lainkaan !!!  >:(


https://www.youtube.com/watch?v=378OurxcjwI
Hieno veturi tässä ja led-valaisin parantamassa näkyvyyttä - tuleeko ääni ei tahtiin ?
Näin komeita vetureita  ei sitten Suomessa nähty koskaan ?

Intohimona höyryveturi  http://areena.yle.fi/1-2839035  näkyy 26 päivää.

Dok: Aikamatka Kluuvissa. Hieno dokumentti Kluuvin kehityksestä 200 vuoden aikana, joten siinä on paljon kiskoliikenne aiheisia näkymiä. Kluuvi on suunnilleen alue jota rajoittavat Mannerheimintie, Kaisaniemi, Unioninkatu ja Pohjois-Espa.

https://areena.yle.fi/1-3657405

https://areena.yle.fi/1-957311?autoplay=true  (1942) Ratikoita, junia, Steissi ja naapurimaata herjaavia lauluja. kuvattu pääosin Helsingissä

https://areena.yle.fi/1-935002?autoplay=true (1940)  Viipurin ratikoita ja rautatieasema.

Nämä näkyvät vielä 24 päivää.

"Kesä 1998
Kaksikerroksiset junanvaunut tekivät tuloaan", Esko Riihelä haastattelee,
https://areena.yle.fi/1-4457512

Historiaa: Herman Göringin metsästyslinna

Herman G oli myös pienoisrautatiemiehiä, hänellä oli valtavassa metsästysmajassaan niitä  jopa 2 kappaletta. Ja kun hän oli ilmavoimien komentaja, niin radan yläpuolella lensi tietenkin pommikoneita vaijeria pitkin ja ne ”pommittivat” ratapihoja. Hänethän tuomittiin sodan jälkeen kuolemaan, mutta hän ehti puraista syanidikapselia ennen kuin hirttolava kutsui.  https://fi.wikipedia.org/wiki/Hermann_Göring   Mielenkiintoinen dokkari kaikkinensa, ympäri Eurooppaa rosvottuja taideteoksia oli tuhansia.

Asianomaiset kohdat ovat alkaen 19.20 ja 28.20   Mun silmään vaikuttaisi olevan ”penkallista” Märklinin rataa?. Jokuhan tämän voi vahvistaa.

https://areena.yle.fi/1-3874819   Tämä näkyy syyskuun viimeiseen päivään asti.

Helsinki Tallinna R-tunneli, hintalappu jopa 20 miljardia euroa.

 https://areena.yle.fi/1-4355371    Tämä näkyy ns. toistaiseksi.



 

Hyvää matkaa VR:n matkailufilmi vuodelta 1959 Näkyy toistaiseksi.
https://areena.yle.fi/1-3691798#autoplay=true 

Mielenkiintoinen pätkä. Ja sisältää asioita, jotka ovat vieraita monille harrastajile, jotka ovat syntyneet 1970-luvulla tai sen jälkeen. Lättä kulussa moottripää edellä, sivuovi auki, Jyrängön sillalla lättä, EFiabin rahtiovi auki. Vielä nuoremmille, katsokaapa vaunujen myyntinumeroita, tupakointiosastoista kertovia kilpiä vaunuissa. Tämä pätkä on oiva myös pienoisrautatieharrastajille, jotka haluavat huomioida pienempiäkin yksityiskohtia kalustossa tai radassa.

Mahtavaa, olisipa vielä tuollaisia mainoksia, erottuisi ainakin positiivisesti massasta.

8 tuntia amerikan rautateiltä, vain itärannikolta. Koko sarja katsottavissa vaikka putkeen Areenasta:

https://areena.yle.fi/1-3522826

Egenland ohjelmassa vieraillaan Suolahdessa ja lättähattu aiheena.

https://areena.yle.fi/1-4522941

Uudemmissa jaksoissa myös Suomi ja Viro ovat mukana. Tässä jaksossa matkustetaan Riiasta Tampereelle: https://areena.yle.fi/1-4334424

Ja junalla pääsee.

https://areena.yle.fi/1-1472921


Rautateiden tavaraliikenne.

https://areena.yle.fi/1-1479965

Onko porukalla ideoita, miten nämä linkit olisi fiksuinta kerätä yksiin kirjoihin ja kansiin? Facebookin Rautatieharrastus-ryhmän Files-osioon (https://www.facebook.com/groups/805007689568130/files/) joku päivitettävä pdf esim.?

Intohimona höyryveturit

Nuoren Andreasin ja keski-ikäisen Vidarin yhteinen intohimo ovat vanhat, höyryä puhkuvat veturit ja junat. Yhdessä muiden junaintoilijoiden kanssa he ylläpitävät historiallista, sata vuotta vanhaa Setesdalin junarataa.

https://areena.yle.fi/1-2839035

Närbild, ruotsinkielinen, tekstitys suomeksi,
https://areena.yle.fi/1-50318063

Jokioisten museorautatie mukana ohjelmassa "Jokioisten museorautatie pyrkii edistämään sekä matkustajien että yhdistysaktiivien henkistä hyvinvointia..

Itä-Lappi nousi junakapinaan A-talk lähetys Helmikuulta 2006: https://areena.yle.fi/1-2018417

Junamatka Eurooppaan   Jakso 1: Salamanca – Canfranc   6 osainen sarja Yle Aarenassa. Nämä nähtävissä 1 vuosi 8 kuukautta eli 23.4 2023 asti.
 
Kausi 7, 1/6. "Portillon matka alkaa kauniista Espanjan Salamancasta, missä hänen isänsä eli onnellisena nuorena vasemmistolaisena professorina. Madridissa Michael vierailee Museo Reina Sofiassa. Zaragozassa hän testaa nykyaikaista raitiovaunuverkostoa ja tanssii Jotaa. Lopulta Michael tapaa George Orwellin pojan Huescassa ja saapuu Ranskan rajalla sijaisevalle hylätylle, mutta toisen maailmansodan aikaan tärkeälle, Canfrancin asemalle".  https://areena.yle.fi/1-50783270  

Filmikellari. Ohjelmatiedoissa puhutaan upouudesta dieselveturista. Kyseessä on kuitenkin höyryveturi ja Dm ¾ kiitojuna. Alkaa noin 2.30 https://areena.yle.fi/1-333844#autoplay=true 

Helsinki, ikuisesti: Todellisin Helsinki on vain valkokankaalla. Arkistomateriaaliin ja suomalaiseen taiteeseen perustuva Peter von Baghin elokuva etsii Helsingin sielua ja henkeä. Ohjaus: Peter von Bagh. Tuotanto Illume Oy (2008)

Hieno Helsinki kuvaus. Paljon kiskoliikennettä.  https://areena.yle.fi/1-673226#autoplay=true

Filmissä esiintyvästä höyrystä (Hr1) on myös kuvia Vorgissa, tai siis mitä siitä on jäljellä 2004.
http://vaunut.org/kuva/10218?t=1006
 
No onnistuhan tämä "vastaa lainaten" multa.

Upea dokkari. "Idän pikajuna aloitti 1880-luvulla liikennöinnin Pariisin ja Istanbulin välillä. Harva tietää, että sen perustaja oli belgialainen Georges Nagelmackers, jonka visio oli yhdistää Euroopan pääkaupungit junayhteyksillä. Miten legendaarinen junareitti syntyi ja miten se vaikutti matkustamiseen Euroopassa". Tämä näkyy syksyyn 2023 asti.
https://areena.yle.fi/1-50760561#autoplay=true
   

Funikulaari 137 vuoden takaa.

Teollisen vallankumouksen innovaatioita. 6 osainen hieno sarja Yle Areenassa.

Systeemi toimii ”vesivoimalla” eli vaunu tankataan ylä-asemalla ja kun se on sitten painavampi kuin alavaunu niin matka alaspäin/ylöspäin alkaa. Näitähän on muuallakin, ainakin jossain Etelä-Euroopan maassa?

Ainakin täällä http://vaunut.org/kuva/69101?t=funikulaari

Jakso 2 kestävät koneet. Alkaa noin 3.40 min  https://areena.yle.fi/1-61938343

Thamesjoen alitse kulkee 175 vuotta vanha (nykyisin) metrotunneli, jonka rakennustekniikkaa käytetään edelleen.

Jakso 1 Kunnianhimoiset hankkeet. Alkaa noin 1.40 min

Nämä ovat katsottavissa 31.3.2024 asti.

Onkos tämä ollut jo täällä?

https://areena.yle.fi/1-1484060

Kuurilan junaonnettomuuden raivaustöitä 1957.  Tuberkuloosiyhdistyksen lahjoituksena  saaman pienoisrautatien esittelyä alkaa 2.57  https://areena.yle.fi/1-542302?autoplay=true
Uusien moottorijuna mallien esittelyä.  Lättä 22451 ja Dm 3 1605 1954 alkaa 0.44 https://areena.yle.fi/1-132256?autoplay=true     

Eilen Ylen Teemalta tullut elokuva, "Taistelu rautateistä" löytyy areenasta 12.10. asti katsottavissa. Elokuva on kuvattu toisen maailmansodan jälkeen ja kertoo ranskalaisten rautatieläisten kamppailusta natseja vastaan.

Näin eilen pätkän elokuvasta ja rautatiet ovat nimensä mukaisesti pääosassa.  Elokuvaa on kuvattu niin linjalla kuin varikoilla. Paljon vaunu,- ja vetokalustoa sekä muutamia rautatienostureita toiminnassa!

https://areena.yle.fi/1-62023023

Hieno dokkari sotakorvauksista. R-aihetta esiintyy läpi videon
 
Suomi maksaa: ”Hävityn sodan seurauksena Suomi tuomittiin maksamaan Neuvostoliitolle jättimäiset sotakorvaukset. Koko maan tuotanto oli valjastettava lopulta kahdeksaksi vuodeksi korvausten maksuun. Miten tästä urakasta selviydyttiin? (1951) (Mv)”
 
https://areena.yle.fi/1-1529526       

Tarina siitä kun VR teki ns. omistajaohjaus vaunukaupat

Kainuun tähti: ”Vuolijoen Otanmäen junavaunutehtaan kohtalon päivät. Entinen Rautaruukin tehdas siirtyi vuonna 1997 espanjalaisomistukseen. Kesällä 2003 tehdasta uhkaa lopettaminen. Globalisaation aikana valtio ei voi enää tulla apuun. Tuotanto: Mandart Production. (2004)"
Kysymys tietäjille? Miten tehty vaunukauppa meni  loppupeleissä järkevästi?/ei järkevästi?. Vai miten geissi lopulta meni?
https://areena.yle.fi/1-1768765

Ratavartijan kaunis Inkeri    https://areena.yle.fi/1-251970   

Elielin hengessä

Helsingin uuden Rautatieaseman suunnittelusta järjestettiin vuonna 1904 kilpailu, jonka voitti arkkitehti Eliel Saarinen. Ohjelmassa tarkastellaan Saarisen elämäntyötä asemaravintolan puitteissa. Saarisen työtä esittelee taiteilijaprofessori Antti Nurmesniemi. (1981)      https://areena.yle.fi/1-1545004

Yle MOT: Pelastakaa maakuntalennot

Tässä puhutaan maakuntalennosta ja niiden tukeja mutta myös vaihtoehdosta niin kuin juna-matkustamisesta. Myös allekirjoitana haastateltiin tässä videon loppuvaiheessa :-)

https://areena.yle.fi/1-63858266

Elävä arkisto: Mennään junalla
Yle Areena / TV1 18.4.22024 klo 14.55

VR:n henkilöliikenne uudistui! Pääsemme mukaan mm. Tampere-Parkano-Seinäjoki rataosuuden avajaisiin Kekkosen kanssa ja tutustumme disko-, ravintola- ja hyttivaunuihin salonkiosastoineen. (1972)
https://areena.yle.fi/1-3549834

Hauska ja ajantasainen filmi. Lähes jokainen kuvattava poltti tupakkaa tai sikaria, yhdessä kohtauksessa konduktööri sentään viittasi tupakointikielto -kylttiin.
Kyllä oli ravintolavaunun annokset makoisan näköisiä. Eikä mitään itsepalvelua, tarjoilija toi annokset pöytiin ja makuuvaunuihin tuotiin kahviannoksia.

Mielestäni nykyäänkin ravintolavaunun annokset ovat makoisan näköisiä, ja kyllä edelleenkin ruoka tuodaan pöytiin. Sen lisäksi annoksen voi tilata omalle paikalleen ihan vaikka päivävaunuunkin.

En siis oikein ymmärrä, mitä haet takaa.

Ehkä se on se tupakointi.

Niin Seppo vain toteaa että annokset ovat makoisan näköisiä.

Maailman kauneimmat junareitit https://areena.yle.fi/1-62144590 Suomijaksokin löytyy. Jakso no: 3
 
Aikamoista "paukuttelua" toi Suomijakso. Kohdassa noin 5 minuuttia Sakari K Salo on äänessä ja kohdassa noin 7 minuuttia Petri P Pentikäinen esittelee asemarakennustaan ja varsinkin sen aivan upeita "sisuskaluja".

Kouvolan miesten kyydissä: Timon ja muiden pikkupoikien toiveammatti oli entisaikaan veturinkuljettaja. Mutta millaista oli toimia veturinkuljettajana tai konduktöörinä 1950-luvulla ennen modernien Pendoliino-junien aikaa. Fennnada-filmi Oy 1950

Pikku Timo se vaan menee isoisän kanssa veturiin. Loppuiko ylimääräisten henkilöiden veturissa olo viimeistään Jokelaan, vaiko jo ennen sitä?.

https://areena.yle.fi/1-3690786