|
Otsikko: Kampikäynnistys Kirjoitti: MNa - Marraskuu 19, 2015, 12:26:39 Kun katselin Robertin kuvia turvevetureista, tulivat mieleen muistikuvat auton käynnistämisestä veivillä. Siis autoharrastajat: Mikä lienee viimeisin automalli, jossa oli kampikäynnistysmahdollisuus, vai löytyykö vieläkin jostain "perinnemallista"?
Missä puolestaan oli ensimmäinen sähköstartti? Otsikko: Vs: Kampikäynnistys Kirjoitti: Marko Nyby - Marraskuu 19, 2015, 13:01:43 Jos puhutaan ihan yleisölle myydyistä henkilöautoista (eikä esim. armeijakalustosta), niin 1970-luvun laatikko-Ladoissa muistan nähneeni paikan kammelle. Entäs muut itäblokin vaunut? Länsiautoissa tuskin enää 1970-luvulla?
Sähköstartin sijoittaisin johonkin USA-autoon, viimeistään 1930-luvulle (ihan sillä logiikalla, että automaattia tuskin on veivattu). Jossain "loistoautossa" on varmasti ollut aiemminkin. Nämä googlaamatta. Odotetaan eksaktia tietoa ;D Otsikko: Vs: Kampikäynnistys Kirjoitti: Eljas Pölhö - Marraskuu 19, 2015, 13:31:41 Ensimmäinen sähköstartti oli Arnoldissa 1896 (englantilainen automerkki). Esim. https://en.wikipedia.org/wiki/Arnold_(automobile)
Otsikko: Vs: Kampikäynnistys Kirjoitti: Ilari Kokko - Marraskuu 19, 2015, 14:09:08 Ульяновский автомобильный завод, УАЗ-452?
Otsikko: Vs: Kampikäynnistys Kirjoitti: Juha Kutvonen - Marraskuu 19, 2015, 14:12:03 Eräs tuttavani osti uuden 1200-sarjan Ladan v. 1988. Muistaakseni sen varusteisiin kuului käynnistyskampi.
Otsikko: Vs: Kampikäynnistys Kirjoitti: MNa - Marraskuu 19, 2015, 14:45:55 Minullakin on vahva käsitys siitä, että noissa Ladoissa olisi ollut kampimahdollisuus. Mielikuva perustuu jonkin lehden autotestiin. Noin vuonna 1970 veivasin naapurin Datsun Bluebirdiä käyntiin kun akku oli sippi.
Otsikko: Vs: Kampikäynnistys Kirjoitti: Joona Kärkkäinen - Marraskuu 19, 2015, 16:16:08 Ульяновский автомобильный завод, УАЗ-452? Intissä tuli jokusen kerran ajettua UAZ-469:llä ja siinä oli paikka kammelle.Otsikko: Vs: Kampikäynnistys Kirjoitti: Petri Sallinen - Marraskuu 19, 2015, 19:22:24 Minullakin on vahva käsitys siitä, että noissa Ladoissa olisi ollut kampimahdollisuus. Mielikuva perustuu jonkin lehden autotestiin. Noin vuonna 1970 veivasin naapurin Datsun Bluebirdiä käyntiin kun akku oli sippi. Faijan 1200-sarjan Ladassa oli kampi. Käsittääkseni Lada1200L oli viimeinen malli, jossa oli kampi. Taisi myös olla viimeinen kammella varustettu Suomeen tuotu automalli. Otsikko: Vs: Kampikäynnistys Kirjoitti: Jouni Hytönen - Marraskuu 20, 2015, 07:01:15 Ульяновский автомобильный завод, УАЗ-452? Intissä tuli jokusen kerran ajettua UAZ-469:llä ja siinä oli paikka kammelle. |