Resiina-keskustelu

1970-luvun alkupuolella tuli Sota-arkistossa istuessani  vastaan kansiollinen kapearaideasiaa. Kyseessä olivat muutamat Rautatiehallituksen sotilastoimiston kokoamat tiedot. Ne jäivät puutteellisiksi, ja vasta nyttemmin (!) tuli mieleen, ettei tietoja ehkä lännestä kerättykään. Olisipa makeaa, jos Mäntyharjun tarkkuudella olisi käyty läpi koko maa! Tämmöisenäkin listoista löytää mielikuvitusta herättäviä pikku pähkinöitä. On huomattava, että näistä saatava kuva on tosiaankin pahasti puutteellinen, ja jopa virheellinen.  Selvästi pikku radoillakin on otaksuttu voivan olla maanpuolustuksellista merkitystä.
Papereissa on mukana sanomalehtileike (!) vuoden 1922 tilastoista,  sitten puhtaaksi kirjoitettu taulukko, ja lopulta lista yksityisratojen tarkastajan alueen ulkopuolella olevista raiteista.  Niitä on kysytty paikallisilta viranomaisilta, ja toteutus on vaihteleva. Valokopiot ovat perin surkeita, osa on kirjoitettu lähes lukukelvottomana uudelleen. Tiedot ovat kuitenkin mahdollisimman alkuperäiset.

Taulukko kapearaiteisista rautateistä, perustunee yksityisratojen tarkastajan tietoihin sekä tilastoihin. Toimistossa ilmeisesti kiinnostuttiin tarkastamattomistakin raiteista.

Seuraavat  huomautukset  ovat  sotilastoimiston listauksesta  1925:  ”Luettelo Valtion Rautateiden tarkastuksen ulkopuolella olevista yksityisistä kapeista rautateistä”.
Yleinen lista on koottu Helsingissä, täydennyksiä on tullut  Viipurista, Sortavalasta, Joensuusta ja Kouvolasta.  Päiväykset välillä 12 – 19. 03. 1925. 

Eskolan metsärata: Eskolan laiturivaihteelta kaakkoa kohti. Valtion metsiin Sievin pitäjässä pitkin Oulun ja Vaasan läänin rajaa. (Metsälehti)
Haukkasuon rata: Kymin tehtaan omistama, Utin asemasta etelään päin.
Tirvan rata: Tirvan tehtaat O/y:n omistama, Kaipiaisten asemalta pohjoiseen päin Tirvan tehtaalle.
Kaukaan rata: Kaukaan tehtaan omistama, Lappeenrannan asemalta tehtaalle.
Viipurin kaupungin vesijohtolaitoksen rata: Kulkee vesijohtolaitokselta valtion pääradan poikki kilometrillä 920+134,45
Savikon rata:  Tiili-, ja saha Oy:n omistama. Perkjärven asemalta sahalle ja tiilitehtaalle.
O.Y. Musta Granitin rata: Hyvinkään asemalta Hyvinkään pitäjän Hyyppärän tila maalla olevalle kivilouhimolle.
Lohjan Kalkkitehtaan rata: Virkbyn laiturivaihteelta Ojamon kalkkilouhimolle.
Tvärminnen tiilitehtaan rata: Tammisaaren maalaiskunnassa Tv. kylässä.
Hallenbergin rata:  Tammisuon asemalta.
Enso Oy:n rata:  Enson asemalta  Enson tehtaalle.
Pekonlahden rata:  Haukkasuon laiturivaihteelta.
Taubilan rata:  Myllypellon asemalta.
Hämekosken tehtaan raide:  Jänisjärven rantaa pitkin H:n tehtaalle Harlun pitäjässä.
Hämekosken tehtaan raide: Impilahden pitäjässä Välimäeltä Laatokan rantaan.
Vaaherjoen – Syskyjärven kapearata:  Suistamon pitäjässä. Serlachius O.Y:n omistamalta Vaaherjoella sijaitsevalta sahalta ja päättyy Pyörittäjän kylän luona tilan no 1 mailla.
Valtion ruutitehtaan kapearata:  Ahlbackan pysäkiltä tehdasalueelle ja tämän lähellä sijaitsevaan sorakuoppaan.
Varkauden tehtaan raide:  Varkauden asemalta  A.Ahlström O.Y:n tehdaslaitoksille.
Esbo Torvströ AB:n rata:  Kilon laiturivaihteelta.
Fiskarsin tehtaan kapearata:  Pohjan pitäjässä Skurun satamasta tehtaalle.
Aktiebolaget Pankakoski O.Y:n kapearata:  Lieksassa Sokojoki – Pankakoski – Niska
Kuurilan kartanon rata:  Metsärata, käytetään puutavaran ja taloustarpeiden kuljetukseen. Kiskoja useata eri lajia.
Harvialan kartanon raiteet: Kuljettaa metsätalouden tarpeita, paljon pinotavaraa.
Kausalan – Leininselän rata:   Puutavaran kuljetusta
Polttotarve O.Y:n  raide:  Akkaharjun pysäkiltä V.R:n raiteilta sahalle.
Valtion Metsä-alueet,Elisenvaara raide:  V.R:n raiteista tiilitehtaalleen.