Tuoreimmat viestit  | 
Sivuja: [1] 2 3 ... 10
 1 
 : Tänään kello 09:43:29 
Aloittaja Tuukka Ryyppö - Uusimman viestin kirjoitti Jouni Hytönen
Lähtisin Tukholman eteläpuolisille seuduille, jos nyt ei ole erityisesti tavoitteena nähdä lunta. Liikenne on tiheää ja mahdollistaa monenlaista kiertelyä. Tukholmasta vaikka Mälartågin kaksikerrosjunalla Nyköpingin kautta Linköpingiin ja sieltä käynti Västervikissä ja/tai suora veto Kalmariin dieselkäyttöisellä tanskalaisvalmisteisella Y2-kuminaamalla, joita ei liiku Ruotsissa enää muualla: https://www.jarnvag.net/vagnguide/y2

Kalmarista pääsee aina Göteborgiin saakka veturivetoisilla SJ:n paikallisjunilla. Tuo lienee peräti SJ:n ajamaa itsekannattavaa liikennettä. Matkan varrelle osuu Borås, joka on jo itsessään mukavan oloinen keskisuuri kaupunki. Vaihtoehtoja kierroksen jatkamiseen on monia. Boråsista pääsee Herrljungaan, josta edelleen vaihtaen Kinnekullebananille. Voi myös jatkaa Falköpingiin ja kääntyä Jönköpingin suuntaan. Nässjö-Jönköping lienee yksi vilkkaimmista yksiraiteisista radoista Ruotsissa. Päivän aikana ajetaan jopa 90 junaa tällä yksiraiteisella radalla ja yöllä ei edes kulje juuri mitään. Graafinen aikataulu näyttää täydeltä hämähäkinseitiltä päiväsaikaan.

Sopivana viikonpäivänä Nässjöstä pääsee kyytiin Tågabin veturivetoiseen kaukojunaan, jossa pääsee 1960-luvun tunnelmaan. Kannattaa katsoa Tågabin sivuilta aikataulut, saisiko jonkin heidän junistaan osutettua osaksi matkaketjua. Tågab ajaa myös Karlstadista Tukholmaan ja Åmålin kautta Göteborgiin. Jos haluaa kulttielokuvatunnelmiin, voi jäädä pois Åmålissa. Kerran viikossa pääsee myös Karlstadista Faluniin hiljaista rataa pitkin.

Tarjontaa on niin paljon, että viikko hurahtaa helposti. Hymyilee

 2 
 : Tänään kello 08:52:16 
Aloittaja Jimi Lappalainen - Uusimman viestin kirjoitti Tommi Koskinen
Pysähdyspaikat olisivat:
TAMPERE – Lempäälä – Toijala – Urjala – Humppila – Loimaa – Kyrö – Aura – Turku – Raisio – NAANTALI.

Saisi tuo kyllä Jäkärlässäkin (Maaria) pysähtyä, juna olisi bussia nopeampi yhteys Turun keskustaan ja onhan siellä jo asematunnelikin valmiina! Hymyilee

Ylen uutisessa on listattu vain kunnat ottamatta kantaa pysähdyspaikkojen määrään yhden kunnan sisällä. Turun kaupungin tiedotteessa Jäkärlä on mukana taulukossa kuntien maksuosuuksista: https://www.turku.fi/uutiset/kunnat-haluavat-tunnin-vuorovalin-junaliikenteen-turun-ja-tampereen-valille

 3 
 : Tänään kello 07:27:23 
Aloittaja Jimi Lappalainen - Uusimman viestin kirjoitti Jimi Lappalainen
Kunnat haluavat korvata Turku–Tampere-välillä harvaan kulkevat kaukojunat lähijunilla.

Mutta tämä ei oo hyvä idea, että ne IC junat jää kokonaan pois. Ei ole kovin mukava istua kovamalla lähijunapenkillä.

Tämä tuli myös mieleeni, mutta eikös Sm7-kaluston pitänyt olla aika mukava matkustaa? Jos junaa nyt vaikka niillä ajettaisiin?

 4 
 : Tänään kello 07:12:53 
Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa

Ruotsalaista junamaalausta testataan huippuluokan suomalaisessa laitoksessa Oulussa

11.11.2025 Google konekäännös

"Oulun uusi pinnoituslinja, joka avattiin vuoden 2024 lopussa, joutui nopeasti koetukselle, kun ruotsalaisen SJ:n X40-kaksikerroksiset junat saapuivat modernisoitavaksi. Tulevien vuosien aikana 27 junaa läpikäy teknisen päivityksen – ja saavat täysin uuden värityksen.

Projektin vaatimukset ovat korkeat ja sisältävät kaiken ruosteenkäsittelystä tarkkoihin värimuutoksiin. Oulun työstä on siis tullut tärkeä testialue uuden laitoksen kapasiteetille.

"Varsinainen maalausprosessi on sama junatyypistä riippumatta", selittää pinnoitusasiantuntija Harri Junnila VR FleetCarelta. Kun juna saapuu, se menee ensin pesuhalliin, jossa pinnat puhdistetaan esikäsittelyä varten. Ovet, luukut ja muut irtonaiset osat poistetaan ja vanha maali hiotaan pois. Mahdolliset korroosiovauriot korjataan ennen varsinaisen maalauksen aloittamista."

https://www.jarnvagsnyheter.se/20251111/18042/svensk-tagmalning-testas-i-finsk-toppanlaggning-i-uleaborg

 5 
 : Tänään kello 07:08:17 
Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa


Turun ja Tampereen välille halutaan tunnin välein kulkeva juna – radanvarren autiot asemat otettaisiin taas käyttöön

"Radanvarsikunnat ajavat yksituumaisesti lähijunaliikenteen käynnistämistä Turun ja Tampereen välillä vuonna 2031.

Kunnat haluaisivat, että junia kulkisi jatkossa tunnin välein, ja vuosikausia suljettuna olleet vanhat asemalaiturit otettaisiin takaisin käyttöön. Samalla junayhteyttä jatkettaisiin Turusta Raisioon ja Naantaliin saakka

Kuntien ehdotus liittyy siihen, että VR:n nykyisin operoima henkilöjunaliikenteen ostoliikenne avataan kilpailulle vuonna 2031.

Neuvotteluita on Turun kansliapäällikkö Tuomas Heikkisen mukaan käyty tiiviillä aikataululla, sillä kuntien on ilmoitettava liikenne- ja viestintäministeriölle vuoden loppuun mennessä halukkuutensa olla mukana kilpailutettavassa junaliikenteessä."

Mutta mistä kalusto juniin ja kuka operaattoriksi ?

https://yle.fi/a/74-20193052[/b]

 6 
 : Tänään kello 00:58:41 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Love's Train" Con Funk Shun 1982 UMG REc. säv.Felton PilateII/Michael Cooper.

 7 
 : Tänään kello 00:47:27 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"I'm Gonna Love You More" Richard Caiton 1974 Malaco Rec.säv. R.Caiton.

 8 
 : Tänään kello 00:27:02 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"You Brought The Joy " Freda Payne 1971 Invictus Rec. säv. Holland/Dozier.

 9 
 : Tänään kello 00:08:51 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Strip Me Naked" Love Peace & Happiness 1971 RCA Rec. säv.Wilson/Fuqua/Bogan/Wilson.

 10 
 : Eilen kello 23:36:46 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"You Fooled Around" Sister Sledge 1979 Atlantic Rec. säv. Bernard Edwards/Nile Rodgers.

Sivuja: [1] 2 3 ... 10
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2025 Resiina