|
1
: Tänään kello 00:11:03
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Come Back With Love 1" Terry Huff And Special Delivery 1976 Mainstream Rec. säv. Terry Huff.
|
||
|
2
: Eilen kello 23:18:47
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Find Yourself Somebody To Love" Rhythm 1975 Polydor Rec.säv. Jerry Pritchette.
|
||
|
3
: Eilen kello 21:37:34
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Stop Your Weeping" The Dramatics 1978 Geffen Records säv. Larry Reynolds.
|
||
|
4
: Eilen kello 21:16:25
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"I Am Nothing" Al Williams 1966 Palmer Records säv. Bridges knight
|
||
|
5
: Eilen kello 20:41:25
|
||
| Aloittaja Ilkka Hovi - Uusimman viestin kirjoitti Simo Virtanen | ||
|
Hankeorganisaation sivuja katsoen saa luettavakseen enimmäkseen fiilistely- ja juhlapuhetason tekstiä Sitähän tämä mitä suuremmissa määrin on. Olisiko joku löytänyt jostakin konkreettisempaa suunnitelmaa, miten rautatieliikenne jäsentyy uudelleen? Alkaako jokin osa itäisen Suomen tehtaista ohjata vientiä Vuosaareen? Lähtevätkö Sköldvik-Varkaus -junat itäradalle? Ei mikään teollisuuslaitos tuollaiseen sitoudu vaan satamat kilpailutetaan aika-ajoin. Eikä minkään teollisuuslaitoksen rahti ole niin aikakriittistä etteikö ehtisi Lahden kautta kiertämään. Koko rata pistää hiukan outoon valoon parikymmentä vuotta sitten hypetetyn Uusi Juna-aika -kohkauksen. Oikoradan kai piti olla nimenomaan Itä-Suomen yhteyksien ratkaiseva kehittäjä. Eikö oikorata tuonutkaan autuutta? Sanopa muuta. Mutku muillekin on tulossa jotain niin meille kanssa! |
||
|
6
: Eilen kello 20:00:21
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Sunshine" Enchantment 1976 Roadshow Records säv.M.Stokes/E.Johnson.
|
||
|
7
: Eilen kello 19:33:42
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"It's Not The Same" Anthony & The Imperials 1966 Veep Rec.s. Randazzo/Pike/Kusic/Adams.
|
||
|
8
: Eilen kello 15:24:13
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Lohja–Salon ratasuunnitelman päivitys kuulutettu – yleisötilaisuudet syksyllä 2026 31.3.2026 "Ratasuunnitelman päivitys etenee Lohjan ja Salon välisellä rataosuudella. Maastokatselmoinnit hankealueella alkavat aikaisintaan huhtikuussa, ja suunnittelun etenemisestä järjestetään yleisötilaisuudet syksyllä 2026. Liikenne ja viestintävirasto (Traficom) on julkaissut kuulutuksen Lohja-Salo päivitetyn ratasuunnitelman suunnittelun aloittamisesta. Länsirata Oy laati osana suunnitteluhankettaan Lohjan ja Salon välisen ratasuunnitelman kokonaisuudessaan kaksiraiteisena. Ratasuunnitelman valmistumisen jälkeen Länsirata on tehnyt tarkasteluja ratasuunnitelman muuttamisesta yksiraiteiseksi. Nyt alkavan suunnittelun tavoitteena on laatia päivitetty ratasuunnitelma Lohjan ja Salon välille. Päivityksen tavoitteena on hakea kustannussäästöjä suunnittelemalla ratayhteys osin yksiraiteiseksi. Yksiraiteisuuden lisäksi ratasuunnitelman päivityksessä tarkastellaan samalla ratasuunnitelmaa kokonaisuudessaan. Suunnitelma kattaa ratalinjauksen, asemavaraukset, vaihteet, sillat, tunnelit ja muut taitorakenteet sekä tarvittavat tie- ja katuyhteydet. Noin 60 kilometriä pitkä suunnittelualue sijoittuu Lohjan ja Salon kuntien alueelle. Lohja–Salo-rataosuuden suunnittelusta vastaavat Sweco Finland Oy ja Sitowise Oy." https://lansirata.fi/lohja-salon-ratasuunnitelman-paivitys-kuulutettu-yleisotilaisuudet-syksylla-2026/ |
||
|
9
: Eilen kello 15:24:06
|
||
| Aloittaja Markku Nummelin - Uusimman viestin kirjoitti Markku Nummelin | ||
|
Vastauksena saamaani kysymykseen, retki on avoin kaikille ja hinta on kaikille sama riippumatta yhdistysten jäsenyksiistä. Muistakaapa ilmoittautua ajoissa.
|
||
|
10
: Eilen kello 11:01:56
|
||
| Aloittaja Ilkka Hovi - Uusimman viestin kirjoitti Kimmo Huhta | ||
|
Hankeorganisaation sivuja katsoen saa luettavakseen enimmäkseen fiilistely- ja juhlapuhetason tekstiä. Olisiko joku löytänyt jostakin konkreettisempaa suunnitelmaa, miten rautatieliikenne jäsentyy uudelleen? Alkaako jokin osa itäisen Suomen tehtaista ohjata vientiä Vuosaareen? Lähtevätkö Sköldvik-Varkaus -junat itäradalle? Jääkö Lahden rata pelkästään Z-junien ja muun paikallisliikenteen käyttöön?
Koko rata pistää hiukan outoon valoon parikymmentä vuotta sitten hypetetyn Uusi Juna-aika -kohkauksen. Oikoradan kai piti olla nimenomaan Itä-Suomen yhteyksien ratkaiseva kehittäjä. Eikö oikorata tuonutkaan autuutta? |
||