Asukastyöpaja: Laajalahden aukion ideointityöpaja 20.10. klo 17.30-19.30

"Sinä tunnet Munkkiniemen arjen. Tule ideoimaan Laajalahden aukion tulevaisuutta!

Länsiratikat järjestää tiistaina 20.10. klo 17.30-19.30 työpajan Laajalahden aukion suunnittelusta Munkkiniemen nuorisotalolla osoitteessa Riihitie 22, 00330 Helsinki.

Työpaja järjestetään kahdessa eri tilassa nuorisotalolla, joista toinen on varattu paikallisille nuorille (yläaste-ikäiset ja toisen asteen opiskelijat) ja toinen paikallisille aikuisille. Työpajan osallistujat jaetaan pienryhmiin, joissa päästetään sisäiset kaupunkisuunnittelijat valloilleen viiden eri teeman kautta.

Työpajassa pohditaan muun muassa, millaista vihreyttä Laajalahden aukio kaipaa tai miten aukiota vahvistetaan eri sukupolvien kohtaamispaikkana? Entä miten Laajalahden aukion historia vaikuttaa suunnitteluun nykyhetkellä, miten varmistetaan, että aukio on Munkkiniemeläisten olohuone niin kesäisin että talvisin? Työpajassa Laajalahden aukion tulevaisuutta pääsee visualisoimaan CoPlanAI-tekoälytyökalun avulla.

Työpajoihin on ennakkoilmoittautuminen tilan rajallisen kapasiteetin vuoksi. Mikäli ilmoittautumisia tulee enemmän kuin paikkoja on, arvomme osallistujat. Osallistujat vahvistetaan sähköpostitse perjantain 16.10. aikana. Ilmoitamme kaikille ilmoittautuneille osallistumisen tilan. Ilmoittautuminen on sitova, otathan sen huomioon ilmoittautuessasi.

Työpajat järjestetään suomen kielellä. Tilaan on esteetön pääsy."

https://infraohjelmahelsinki.fi/asukastyopaja-laajalahden-aukion-ideointityopaja-20-10-klo-17-30-19-30/

Kyllähän nuo Dr13 kuvat on Saunakalliossa otettu. Kalliot itsessään ovat kaventuneet räjäytystöissä läntisen lisäraiteen rakentamisen aikana. Mainitut kerrostalot taustalla ovat Wärtsilänkatu 16, 18, 20 ja 22.

 
Junaliikenteen harjoittajat haluavat yksinkertaistaa ERTMS-järjestelmän sääntöjä.

12.10.2026

"Junayhtiöt ja eurooppalainen rautatiejärjestö CER haluavat yksinkertaisempia ja ennakoitavampia prosesseja ERTMS:n käyttöönottoon. Järjestöjen mukaan tämän päivän hyväksynnät voivat tarkoittaa pitkiä odotusaikoja, korkeita kustannuksia ja laajaa hallintoa. Samalla junayhtiöt vaativat selkeämpää yhtenäistä ohjausta sekä ERTMS-signalointijärjestelmälle että tulevalle viestintäratkaisulle FRMCS.

Haluat yksinkertaistaa hyväksymisprosesseja

CER uskoo, että sääntelykehyksen tulisi perustua suhteellisuuteen, ennustettavuuteen ja oikeusvarmuuteen. Organisaation mukaan vaatimusten tulee olla kohtuullisia, tiedossa hyvissä ajoin ja niitä sovelletaan selkeästi ja johdonmukaisesti.

Junayhtiöt jakavat tämän arvion ja uskovat, että viranomaisen prosessit eivät saisi olla niin laajoja, että investoinnit uuteen teknologiaan viivästyisivät tai kallistuisivat.

Organisaatio ottaa myös esiin kysymyksen ERTMS:n ja FRMCS:n yhteisestä hallinnoinnista. Tågföretagenin mukaan sääntelykehys on kasvanut asteittain, mutta samaan aikaan puuttuu selkeitä mekanismeja uusien vaatimusten punnitsemiseksi kustannuksiin ja toteutusriskeihin.

ERTMS ja FRMCS nähdään osana samaa siirtymää

ERTMS on yhteinen eurooppalainen liikenteenohjaus- ja junaturvajärjestelmä, kun taas FRMCS edustaa tulevaisuuden rautateiden tarvitsemaa viestintää.

Siksi junayhtiöt uskovat, että järjestelmiä tulisi käsitellä osana samaa digitaalisiirtymää. Järjestö vaatii muun muassa pitkäjänteistä rahoitusta, realistisia aikatauluja ja parempia edellytyksiä ajoneuvojen varusteiden asentamiselle.

Ruotsissa Tågföretagen kiinnittää erityisesti huomiota ajoneuvojen laitteiden tukijärjestelmään. Järjestön mukaan se ei ole vielä paikallaan, vaikka Ruotsin liikennevirasto sai toimeksiannon lähes kaksi vuotta sitten. Samalla Tågföretagen arvioi, että tavoite, jonka mukaan kaikki ruotsalaiset ajoneuvot on rakennettava uudelleen vuoteen 2030 mennessä, on yhä vaikeampi saavuttaa.

Organisaation kanta on, että rautatien digitalisointi on yhdistettävä selkeämpiin sääntöihin, suhteellisiin vaatimuksiin, pitkän aikavälin rahoitukseen ja käytännössä toimiviin toteutussuunnitelmiin."

https://www.jarnvagsnyheter.se/20261012/19086/tagforetagen-vill-forenkla-reglerna-ertms

"Don't Be Sore At Me" The Parliaments 1967 Revilot Rec.säv. George Clinton/Grady Thomas/Pat Lewis.

Openrailwaymap lienee nyt tuettuna. Näin sen äsken, en ole vielä kokeillut.

Kiitoksia paljon!

"When My Love Comes Down" Wanda"Star"Williams 2980 T.K.Productions säv. Reid/Clarke /Stonewall.

"Won't Somebody Help Me" Moses Dillard/ Bill Wilson  & the Tex-Town Display 1969 Tex-Town Rec.säv. M.Dillard.

"Dreams Of A Shoeshine Boy" The Light Drivers 1967 Gemini Records.

"I've Got It " Tolbert 1982 Rojac Rec.Inc.säv. Dorian Burton/Bill Mersey.

Ajossa olevat ja poistetut Dv12-veturit (kokonaisvalmistus määrä 192 kpl) päivitys 11.10.2026

2500 sarja:

2501, 2502, 2503, 2504, 2505, 2507, 2508, 2509, 2520, 2521, 2522, 2523, 2524, 2526, 2527, 2528, 2529, 2530, 2540, 2541, 2543, 2545, 2547, 2550, 2553, 2554, 2555, 2556, 2557, 2558, 2559, 2560, 2561, 2562, 2563, 2567, 2568 yht, 37 veturia  ajossa (poistetut veturit 2506, 2510-2515, 2516- 2519, 2525, 2531-2535, 2536-2539, 2542, 2544, 2546, 2548, 2549, 2551, 2552, 2564-2566 (poistettu yht 31 kpl)

2600 sarja:

2606, 2607, 2608, 2609, 2611, 2612, 2618, 2624, 2627, 2628, 2629, 2631, 2632, 2636, 2638, 2639, 2640, 2641, 2643, 2644, 2645, 2648, 2650, 2651, 2652, 2653, 2654, 2655, 2656, 2660, 2661, 2663, 2664 yht, 32 veturia ajossa  (poistetut/puretut 2601-2605, 2610, 2613-2617, 2619, 2620-2623, 2625, 2626, 2630, 2633, 2634, 2635, 2637, 2640, 2642, 2646, 2647, 2649, 2657, 2658, 2659, 2662 - poistettu yht 32 kpl)

Ajossa olevat värin mukaan

Vihreät 2600 sarjalaiset:

2606, 2611, 2618, 2627, 2628, 2632, 2639, 2643, 2644, 2648, 2651, 2656, 2660, 2663, 2664, yht. 15 veturia ajossa

Punaiset 2600 sarjalaiset:

2607, 2608, 2609, 2612, 2624, 2629, 2631, 2636, 2638, 2641, 2645, 2650, 2652, 2653, 2654, 2655, 2661, yht. 17 veturia ajossa

2700 sarja:

2726, 2735, 2737, 2738, 2741, 2742, 2744, 2748, 2751, 2754, 2757, 2758 yht, 14 veturia ajossa (poistetut/puretut 2701-2725, 2727-2734, 2736, 2739, 2740, 2743, 2745, 2746, 2749, 2750, 2752, 2753, 2755, 2756, 2759, 2760) - poistettu yht 46 kpl)

Yhteenveto

Ajossa          poistettu/purettu

81 kpl.         109 kpl.
42,6%           57,4%


2601 ArcticRail Oy. Kuva
2604 ArcticRail Oy. Kuva
2613 ArcticRail Oy. Kuva
2640 Soursa Group Oy. Kuva
2646 Fox Rail Logistics Oy. Kuva
2659 ArcticRail Oy. Kuva
2704 ArcticRail Oy. Kuva
2731 Soursa Group Oy