|
1
: Tänään kello 21:01:38
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
" Three Ring Circus" Blue Magic 1974 Atlantic Rec. säv. Bobby Eli/Vinnie Barrett.
|
||
|
2
: Tänään kello 20:12:43
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"When I Die " Motherlode 1969 Buddah Records säv. Steve Kennedy/William Smith.
|
||
|
3
: Tänään kello 19:24:30
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"I Never Knew" Eddie Foster 1967 IN Records s. E.Foster.
|
||
|
4
: Tänään kello 15:06:39
|
||
| Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Aloitamme työt Vihdintien ylikulkusilloilla 23. maaliskuuta 13.3.2026 "Länsiratikat-kaupunkikehityshanke aloittaa Vihdintien ylikulkusilloilla valmistelevat työt sekä alueen kunnallistekniset työt maanantaina 23. maaliskuuta. Työt vaikuttavat alueella liikkumiseen jalan ja pyörällä. Huhtikuun alussa sillan ylittäviin ajokaistoihin tulee myös muutoksia. Muutokset eivät vaikuta bussiliikenteen pysäkkien sijaintiin. Maaliskuun puolella aloitamme työmaan perustamisen siltojen läheisyyteen sekä maankaivuutyöt. Huhtikuun alussa aloitamme läntisen sillan valmistelevat työt kesän aikana tapahtuvia purkutöitä varten. Vihdintien ylikulkusiltojen alueella tehdään myös yötöitä sähköratapylväiden asentamista 31.3.–6.4. välisenä aikana. Kyseisiä töitä tehdään yöaikaan, jotta pystytään varmistamaan junaliikenteen sujuvuus ja työturvallisuus." https://infraohjelmahelsinki.fi/vihdintien-ylikulkusilta/ |
||
|
5
: Tänään kello 13:52:48
|
||
| Aloittaja Kimmo T. Lumirae - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
Mauritz,kiva nostalginen kokoelma!
|
||
|
6
: Tänään kello 13:13:57
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Say Something Nice To Me" Bobby Kline 1967 MB Records s. Winfield Scott.
|
||
|
7
: Tänään kello 13:08:00
|
||
| Aloittaja Tiina Välimäki - Uusimman viestin kirjoitti Tiina Välimäki | ||
|
Myydään vanha VR:n Vaihdelyhty, joka entisöity ja muutettu valaisinkäyttöä varten.
Hinta 550 e, nouto Heinolasta Leveys 22 cm Korkeus 31 cm Syvyys 31 cm Kokonaiskorkeus ripustus/kantokahvaan n 50 cm Paino n 6,5 kg hakusanat: vr lyhty, opastinlyhty, asemalyhty, junalyhty ota yhteys tindevee@gmail.com |
||
|
8
: Tänään kello 13:05:53
|
||
| Aloittaja Tiina Välimäki - Uusimman viestin kirjoitti Tiina Välimäki | ||
|
Myydään vanha VR:n Vaihdelyhty, joka entisöity ja muutettu valaisinkäyttöä varten. Leveys 22 cm Korkeus 31 cm Syvyys 31 cm Kokonaiskorkeus ripustus/kantokahvaan n 50 cm Paino n 6,5 kg hakusanat: vr lyhty, opastinlyhty, asemalyhty, junalyhty Ihana lyhty esim. mökille, upea sisustusesine, myös ulos. En tästä upeasta vaarini lyhdystä (hän oli asemamies Härmässä) luopuisi, mutta mökki on myyty, eikä lyhty mahdu kaupunkiasuntoomme. Hinta 550 e, ainoastaan nouto Heinolasta. Ota yhteyttä: tindevee@gmail.com |
||
|
9
: Tänään kello 11:20:49
|
||
| Aloittaja Eljas Pölhö - Uusimman viestin kirjoitti Eljas Pölhö | ||
|
Hiitola - Rautu - raja pituusmittaus
Rataosan Hiitola-valtakunnan raja pituusmittaus suoritettiin lokakuun alussa 1918 ratakonttorin mittapyörällä yhden sentin tarkkuudella (!) alkaen kilometritolpalta 404 (ennen Hiitolan asemaa). Hiitolan asemarakennuksen keskuksesksi saatiin Km 405+644,40. Mittauksen yhteydessä asetettiin kilometripylväät paikoilleen, mikäli mahdollista 2,40 m kiskon sisäreunasta radan oikealle puolelle. Mittauksessa määrättiin asemarakennuksen keskustain, tulo- ja lähtövaihteiden kielenkärkien sekä kolmea metriä suurempien siltojen, kulverttien ja alikäytävien keskiviivojen etäisyydet Helsingistä. Liikennepaikoista ja muista kohteista on julkaistu ainakin kolme rataosaselostusta, jossa liikennepaikkojen sijainti on metrin tarkkuudella: 5.10.1918 mittauspöytäkirja, liikennepaikat ja tärkeimmät taidetyöt (sentin tarkkuudella!) 31.12.1919 täydellinen rataosasaselostus (liitteessä ote Rautu-valtakunnan raja) 1930-luvun lopulla liikenneosaston rataosaselostus (liikennepaikat) Rataosan vastaanottotarkastus suoritettiin 12-14.11.1919 alkaen Hiitolasta ja päättyen kiskotuksen silloiseen päätepisteeseen Km 512+699. Valtakunnan rajan mainittiin olevan kohdassa km 514+215. Rataosan pituudeksi ilmoitettiin päärataa 106,592 km, sivuraiteita asemilla ja muilla liikennepaikoilla 22,594 km ja Kexholms Ladoga hamn (Laatokan satamarata Käkisalmella) 2,605 km. Vorgin liikennepaikkalistan Raasulia kannattaisi lykätä ainakin kilometri etäämmälle. Samalla voisi Raudun kohdalle laittaa info, että jatkosodan aikaan rataosa Kiviniemi-Rautu avattiin yleiselle liikenteelle 1.2.1944 lukien. Rautu avattiin silloin pysäkkinä (oli aiemmin asema) ja tällä osuudella suurin sallittu nopeus oli 30 km/h, paitsi silloilla, joilla oli merkein osoitettu alhaisempi nopeusrajoitus. |
||
|
10
Rautatiet ja harrastus / Kääntöpöytä / Vs: Postikorttisarja (USA, 1909): tavaravaunuissa valtavia kasviksia
: Tänään kello 10:16:19
|
||
| Aloittaja Heikki Piirainen - Uusimman viestin kirjoitti Heikki Piirainen | ||
|
Vaunut ovat 30'-40' -mittaisia Flat Car:ja ja sekä matala- että korkealaitaisia Gondoloita. Telityyppinä Arch-Bar Diamond -tyyppinen teli on vallitseva (käyttö yhdysliikenteessä kielletty USA:ssa 1940, Suomessa näitä näkyi vielä neukkukalustossa 1970-luvulla!). Vaunujen jäykisteinä toimivat vaijerit tai vaunurungon vahvike (Fish Belly). Kytkiminä on automaattinen Janney- tai MCB-kytkin. Janney-kytkin oli patentoitu jo 1873 ja käyttö levisi nopeasti kaikkeen rautatiekalustoon. Kiitos tästä! Osasinkin aavistaa, että täältä voisi tulla tietoa kuvien vaunuista. |
||