Tuoreimmat viestit  | 
Sivuja: [1] 2 3 ... 10
 1 
 : Tänään kello 00:52:39 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Maybe Tomorrow" The Jacksons 1971 Motown/UMG Rec. säv. Freddie Perren/Barry Gordy Jr./Deke Richards/Alphonso Mizell.

 2 
 : Eilen kello 23:38:35 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Dream Merchant" The New Birth 1975 RCA Rec. s. Larry Weiss/Jerry/Ross.

 3 
 : Eilen kello 23:01:25 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Ms. Grace" The Tymes 1974 BMG Music säv. John Hall/Richard Rome/Johanna Hall.

 4 
 : Eilen kello 22:03:13 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Light My Fire" The Four Tops 1969 Motown Rec.

 5 
 : Eilen kello 21:15:27 
Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth
"Sugar Brown" Jimmy Briscoe & The Beavers 1975 säv. Paul Kyser.

 6 
 : Eilen kello 19:20:25 
Aloittaja Petri Sallinen - Uusimman viestin kirjoitti Juha Toivonen
Menee aika "dressmann tyyliin". Osta kolme - kasaa yksi.

 7 
 : Eilen kello 17:47:15 
Aloittaja Antton Karhu - Uusimman viestin kirjoitti Aarni Lilja
Olisiko tuolla tallin kulmalla purettavana. Numeroa en pystynyt tunnistamaan muista kuvista. Kymenlaaksontien ylittävällä sillalla ei tainnut olla enää mitään.

Voi hyvinkin olla Sr1 3085, joka on siirretty kulman taakse odottamaan purkua.
Onko se siis totta, että Sr1 3085 on joutunut varaosa purkuun?

 8 
 : Eilen kello 16:14:41 
Aloittaja Antton Karhu - Uusimman viestin kirjoitti Antton Karhu
Olisiko tuolla tallin kulmalla purettavana. Numeroa en pystynyt tunnistamaan muista kuvista. Kymenlaaksontien ylittävällä sillalla ei tainnut olla enää mitään.

Voi hyvinkin olla Sr1 3085, joka on siirretty kulman taakse odottamaan purkua.

 9 
 : Eilen kello 14:45:11 
Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa

"Pääkaupunkiseudun lähijunaliikenteessä on merkittäviä poikkeuksia koko kesän ajan.

Ratatyöt ja useiden asemien peruskorjaukset näkyvät matkustajille liikennekatkoina, asemien sulkemisina ja junavuorojen harvenemisena.

Maanantaina 1. kesäkuuta katkeaa junaliikenne Huopalahden ja Myyrmäen välillä. Liikennekatkon aikana peruskorjataan Malminkartanon, Kannelmäen ja Pohjois-Haagan asemat.

Lisäksi I-, P-, ja K-junien kulkemiseen vaikuttavat Puistolan ja Tapanilan asemien peruskorjaukset.

Myös A-junaliikenne katkeaa kesäksi.

Muutokset koskevat isoa joukkoa matkustajia, sillä esimerkiksi huhtikuussa Helsingin seudun liikenteen eli HSL:n lähijunien kyytiin noustiin 5,5 miljoonaa kertaa."

https://yle.fi/a/74-20228364

 10 
 : Eilen kello 14:22:44 
Aloittaja Kurt Ristniemi - Uusimman viestin kirjoitti Kurt Ristniemi
Tuo Finlands Allmänna Tidningenin kuvaus Waggon des ministresistä ei taida kuvata tyypillistä ministerivaunua, vaan pikemminkin ylemmän virkamiehistön majoitusvaunua.

Tyypillisesti ministerivaunuun kuului sekä työ- että majoitustilat. Tekoäly kertoo wagon des ministresistä:

Kyseessä ei ole yksi tietty, yksittäinen tekninen vaunutyyppi, vaan yleisnimitys erikoisvarustellulle salonkivaunulle, joka on varattu valtionjohdon, ministereiden ja muiden korkeiden virkamiesten käyttöön.

Ministerivaunun tyypilliset piirteet:
Käyttötarkoitus: Vaunut toimivat liikkuvina toimistoina, neuvottelutiloina ja edustustiloina valtiovierailujen tai virkamiesmatkojen aikana.
Sisätilat: Vaunussa on tyypillisesti suuri kokous- tai salonkihuone (neuvottelupöytä ja mukavat nojatuolit), erilliset työkabinetti- tai makuutilat ministereille, peseytymistilat sekä pieni keittiö ja tarjoilutila.
Tekninen pohja: Vaunut rakennettiin yleensä aikakautensa parhaiden ja tasaisimmin kulkevien pitkän matkan matkustajavaunujen (kuten pikajunavaunujen tai makuuvaunujen) alustoille ja koreille, mutta niiden sisustus tehtiin täysin räätälöitynä tilaustyönä.

Sivuja: [1] 2 3 ... 10
Powered by SMF | SMF © 2006-2008, Simple Machines | © 2026 Resiina