|
1
: Tänään kello 19:47:00
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"I'll Erase Away Your Pain" The Whatnauts 1071 STANG Records s. G.Kerr/S. Robinson.
|
||
|
2
: Tänään kello 18:26:42
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Check Me Out" The Smith Brothers 1972 Gold Future Records s. Russ Lewis.
|
||
|
3
: Tänään kello 16:23:04
|
||
| Aloittaja Antton Karhu - Uusimman viestin kirjoitti Veeti Pietilä | ||
|
11868:ssa oli 3090.
|
||
|
4
: Tänään kello 16:04:51
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Ja Siemens ei varmaankaan ole yhtiö. Sen sana on vastaansanomaton totuus. Siemens on yhtiö joka on rakentanut Sr3 veturit |
||
|
5
: Tänään kello 13:26:34
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Kimmo Huhta | ||
|
Ja Siemens ei varmaankaan ole yhtiö. Sen sana on vastaansanomaton totuus.
|
||
|
6
: Tänään kello 12:06:40
|
||
| Aloittaja Antton Karhu - Uusimman viestin kirjoitti Veeti Heino | ||
|
Olin näkevinäni eilen Sköldvikin junassa kyseisen koneen. Saatoin toki myös nähdä väärin, tuommosiin tule kiinnitettyä huomiota niin tarkasti. Mikä oli junan numero? |
||
|
7
: Tänään kello 11:57:39
|
||
| Aloittaja Kurt Ristniemi - Uusimman viestin kirjoitti Kurt Ristniemi | ||
|
Ei kannata luottaa muistiin: Ei Vaasan rautatien (1883) yhdistettyjä I&II lk vaunuja maalattukaan yksivärisiksi, vaan luokkkohtaisesti.
Saattaa siis hyvinkin olla, että tuo Pietarin-Riihimäen rautatien spesifikaatio on jäänyt vain aikomukseksi, ja yhdistetyt vaunut sittenkin maalattiin luokkakohtaisesti. Mutta spesifikaatio joka tapauksessa esittää koko I&II lk vaunun siniseksi. |
||
|
8
: Tänään kello 09:14:36
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Tampereen henkilöratapiha -hanke: Ratapihankadulla liikenteeseen vaikuttavia viimeistelytöitä toukokuussa 6.5.2026 "Ratapihankadun sillan valmistumiseen liittyen Ratapihankadulla tehdään toukokuun aikana viimeistelytöitä. Katu jyrsitään ja päällystetään ja lisäksi sillan päätyihin tehdään massaliikuntasaumat. Töistä aiheutuu melua yöaikaan ja moottoriajoneuvoliikenteen kulkua joudutaan rajoittamaan arviolta viitenä yönä. Ratapihankadun jyrsintätyöt 12.–13.5. klo 22–06 Ratapihankadulla tehdään jyrsintätyötä tiistain ja keskiviikon välisenä yönä 12.–13.5. klo 22–06. Työalue ulottuu Vellamonkadulta Pakkahuoneenaukiolle Töiden aikana Vellamonkadun ja Åkerlundinkadun välillä käytössä yksi kaista, paikalla liikenteenohjaus P-Hämpin sisään- ja ulosajoväylä Tullinramppi ja P-Noutoparkki poissa käytöstä Työt aiheuttavat melua yön aikana Ratapihankadun päällystystyöt 18.–19.5. klo 19–06 Ratapihankatu päällystetään maanantain ja tiistain välisenä yönä 18.–19.5. klo 19–06 Työalue ulottuu Vellamonkadulta Pakkahuoneenaukiolle Työt aloitetaan klo 19, jolloin Vellamonkadun ja Åkerlundinkadun välillä yksi kaista käytössä. Molemmat kaistat suljetaan klo 22 ja liikenne ohjataan korvaavalle yhteydelle, paikalla liikenteenohjaus Yliopistonkadun ja Pinninkadun väli muutetaan yksisuuntaisesta kaksisuuntaiseksi P-Hämpin sisään- ja ulosajoväylä Tullinramppi ja P-Noutoparkki poissa käytöstä Ajo Torni-hotelliin ja S-Market Pendoliinon huoltoajot toimivat normaalisti Åkerlundinkadun kautta. Töistä saattaa aiheutua jonkin verran melua myös yöaikaan" https://vayla.fi/-/tampereen-henkiloratapiha-hanke-ratapihankadulla-liikenteeseen-vaikuttavia-viimeistelytoita-toukokuussa |
||
|
9
: Tänään kello 08:21:42
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
VR on Vuoden brändi 2026 – Vahva brändi kasvattaa junamatkustamisen suosiota "VR on voittanut Keskuskauppakamarin Vuoden brändi -kilpailun. Kilpailuperusteissa kiitetään VR:n brändin aktiivista uudistumista, tunnettuutta ja ainutlaatuista tarinaa. Kilpailun tuomaristo on kiinnittänyt huomiota erityisesti VR:n onnistuneeseen muutokseen perinteisestä valtionyhtiöstä asiakaskeskeiseksi palveluyhtiöksi. Liiketoimintaa on uudistettu pitkäjänteisesti, ja henkilöstö on otettu vahvasti mukaan muutokseen. Erityistä kiitosta saa henkilöstön rooli osana kokonaisvaltaista asiakaskokemusta ja brändityötä. VR on onnistunut laajentamaan brändinsä myös kansainvälisesti aloitettuaan junaliikenteen Ruotsissa. Vahva ja rakastettu brändi on VR:lle kasvun veturi ja tavoitteena on yhdenmukainen brändikokemus kaikissa kohtaamisissa. ”VR-brändin keskeisenä tavoitteena on vähäpäästöisen junamatkustamisen suosion kasvattaminen. Brändikokemuksemme rakentuu kohtaamisista yhteisellä matkalla. Yksilöllisesti asiakkaita palvelevan henkilöstömme rooli brändin rakentajana on olennainen. Valinta Vuoden brändi -kilpailun voittajaksi on tunnustus pitkäjänteisestä ja laaja-alaisesta brändityöstämme. Samalla se on osoitus siitä, että 164-vuotiaskin voi uudistua ja elää ajassa”, iloitsee VR:n brändi- ja markkinointijohtaja Minna Lampinen." https://www.vrgroup.fi/fi/vrgroup/uutiset/vr-on-vuoden-brandi-2026-vahva-brandi-kasvattaa-junamatkustamisen-suosiota/ |
||
|
10
: Tänään kello 07:44:06
|
||
| Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Muutos nykyiseen on iso. Taustalla on Helsingin halu luoda edellytyksiä matkailulle, tapahtumille ja elämyksille ympäri vuoden. Kaavaratkaisu edesauttaa kaupungin mukaan tätä. Rajoitetaanko ratikkaliikennettä tapahtumien ja elämysten aikana vai mikä oli ajatus kaupunkitilan ottamisesta tuollaiseen käyttöön? Paikalle tulee yhteensä 4 kiskot ja toinen niistä on pikaraitiotie joten ratikkaliikennettä ei rajoiteta. https://yle.fi/a/74-20224616 |
||