Sortumavaara junaradalla Tampereen ja Keuruun välillä

[Juha Paulavuo]

Ratapenkereessä Juupajoen Korkeakoskella havaitut halkeamat aiheuttavat junaliikenteeseen poikkeusjärjestelyitä Tampereen ja Haapamäen välillä.
Liikenneviraston mukaan ratapenger voi sortua, jos halkeamat laajenevat.

Tällä hetkellä tavaraliikenne on keskeytetty rataosuudella kokonaan. Painoltaan kevyempi matkustajaliikenne kulkee valvotusti ohi 30 kilometrin tuntivauhdilla.
Penkereen korjaaminen aloitetaan keskiviikkona illalla kello 22.

Kaikki Tampereen ja Keuruun välillä liikennöivät kiskobussit korvataan linja-autoilla helatorstaista sunnuntai-iltaan saakka. Linja-autot lähtevät Haapamäeltä ja Tampereelta junien lähtöaikaan, ja ne kiertävät väliasemien kautta. Ne jäävät kiskobussin aikataulusta noin puoli tuntia. Linja-autot lähtevät rautatieasemilta.

Korjaustöiden vuoksi rataa puretaan noin 50 metrin matkalta. Rikkoutuneen rummun tilalle asennetaan kolme uutta teräsputkea.

aamulehti

[Juhani Pirttilahti]

Tavaraliikenne ei suinkaan ole keskeytetty vaan kiertää Haapamäen- Seinäjoen kautta.

[Jari Kuusinen]

Tässä onkin nyt todella harvinainen tilanne päästä kuvamaan tavarajunia poikkeuksellisella reitillä! Ja nimenomaan Haapamäen ja Seinäjoen välillä, koska siellä ei kulje, eikä ole kulkenut tavarajunia raakapuujunia ja yhtä Raahen teräskelajunaa (2007) lukuunottamatta! EI siis pidä tuhlata arvokasta tilaisuutta kuvaamalla Haapamäen tai Seinäjoen asemilla. Liikenteessä pitäisi olla ma-pe kaksi junaa Mänttä-Vilppulaan ja kaksi takaisin, lauantaina vain yksi juna Mänttään ja takaisin. Muutoin ainoa tavara, Alavuden-Inhan-Myllymäen puunhakija ei näyttäisi kai tällä viikolla olevan kulussa asemien vähäisistä puuvarastoista päätellen.

Pitkät junavonkaleet pääsevät sätkimään komeasti etuviistosta kuvattuna esimerkiksi Sydänmaan, Tuurin, Myllymäen tai Valkeajärven asemilla (Seinäjoen suunnasta tulevat junat) tai Pihlajavedellä, Inhassa, Ähtärissä (Haapamäen suunnasta tulevat). Mahdollinen auringonpaiste ja sen suunta pitää tietenkin huomioida kuvauspaikkaa valitessa!

[Pekka Laakso]

En oikein ymmärrä tätä VR:n logiikkaa korvaavan kumipyöräliikenteen järjestämisen suhteen. Nimittäin, klo 17:36 Haapamäeltä Keuruulle lähtevän Vankka-vuoron korvaava taksikyyti ilmoitetaan lähtevän Haapamäeltä klo 18:20. Samaan aikaan menee normi junavuoro Jyväskylään (H450) joka lähtee Haapamäeltä klo 18:16. Eli junalla pääsee hieman nopeammin Keuruulle.

Onko tässä nyt jotain jota en maalaisjärjelläni tajua...?

Niin no, onhan se taksilla komiampaa.

[Teppo Niemi]

En oikein ymmärrä tätä VR:n logiikkaa korvaavan kumipyöräliikenteen järjestämisen suhteen. Nimittäin, klo 17:36 Haapamäeltä Keuruulle lähtevän Vankka-vuoron korvaava taksikyyti ilmoitetaan lähtevän Haapamäeltä klo 18:20. Samaan aikaan menee normi junavuoro Jyväskylään (H450) joka lähtee Haapamäeltä klo 18:16. Eli junalla pääsee hieman nopeammin Keuruulle.

Onko tässä nyt jotain jota en maalaisjärjelläni tajua...?

Niin no, onhan se taksilla komiampaa.

Järki kait lienee siinä, että kyseessä on Liikenneministerön ostoliikennevuoro, jolloin matkustajia ei voi (eikä saa palvella) palvella. Erityisen hyvin tämä näkyi viikonlopun suorien Tampere - Haapamäki - Tampere bussien osalta, jolloin matkustajat kyllä ehtivät pohjoisen juniin, mutta Keuruulle menevät matkustajat joutuivat odotttamaan taksia puolisen tunttia. Lisäksi on syytä muistaa VR:n lippu-uudistus, eli liput kelpaavat vain merkityssä vuorossa.

Asiakkaitatahan VR:llä ei ole, vain matkustajia (VR = Vältä Rautateitä)

[Tuukka Ryyppö]

Lisäksi on syytä muistaa VR:n lippu-uudistus, eli liput kelpaavat vain merkityssä vuorossa.

Ellei matkustaja sitten ole VR:stä johtuvista syistä estynyt käyttämään merkittyä junavuoroa. On koko liuta tilanteita, joissa tavallinen kakkosluokan kertalippu kelpaa myös muussa kuin merkityssä junassa.