T4205 Kommila - Iisalmi, mikäs tämä on?

[Simo Virtanen]

Parhaillaan H724:lla matkustaessani katselin radan kulkutietoja Ropforsin kohdalla ja pisti silmään otsikon mukainen kahdesti viikossa ajettava juna.

Mistähän siinä on kyse? mitä kuljettaa?

Täytyy kehua Telia/DNA:n yhteisverkkoa, kun nyt voi vapaasti surffata koko matkan. Vielä vuosi sitten jossakin Syrjän paikkeilla oli turha edes yrittää. Kehitys on kehittynyt.

[Riku Outinen]

Tyhjät raakapuuvaunut?

[Simo Virtanen]

Tyhjät raakapuuvaunut?

Mahdollisesti, mutta epäilin, että noinkohan näinkin lyhyttä matkaa kuljetettaisiin junalla? Kumipyörillä taitaa juuri ja juuri tulla 150 km.

Hyvä tietysti jos kuljetetaan.

[Riku Outinen]

Mä epäilisin ilman mitään oikeaa tietoa että kaksi vaihtoehtoa:
1. Tyhjät raakapuuvaunut Iisalmeen. Tuossa tyhjien kanssa kuljetusmatkalla ei ole niin väliä kun ne viedään Iisalmesta lastatattavaksi ja lähtevät kuormassa taas sitten esim. Kaakonkulman tehtaille. Tai sitten tuossa on Snps/Snpss-runko joka on tärkeä palauttaa Pohjoisen suuntaan.

2. Täydet puuvaunut. Puuta vietäisiiin Kommilasta vaikka Kemiin. Esim. koivukuidulle ei enää nykyisin taida olla Varkaudessa käyttöä, joten sitä vietäisiin tehtaalta muualle.

[Panu Breilin]

Tuossa junassa kulkee tyhjä Snpss/Snps-vaunusto. Jostain päin Ylä-Savoa tulee raakapuuta Kommilaan ja vaunut palaavat sitten tuossa takaisin.