Valtion rataverkko

[Jari Välimaa]

 
Rejlersille keskeinen rooli Suomen digitaalisen rautatiehankkeessa

29.5.2026

"Tekninen konsultti Rejlers on valittu Liikenneviraston laajan Digirail-hankkeen tekniseksi konsultiksi projektin ja rakentamisen johtamiseen Suomessa. Digirail on keskeinen hanke tulevaisuuden digitaaliselle rautatielle. Hankkeessa modernisoidaan Suomen junien kulunvalvontajärjestelmää ja luodaan tehokkaampi, turvallisempi ja luotettavampi raideliikenne.

Suomi tekee merkittäviä pitkän aikavälin investointeja liikenneinfrastruktuurinsa tulevaisuuden turvaamiseksi. Mahdollistamalla tehokkaamman, luotettavamman ja kestävämmän rautatiejärjestelmän Digirail-hanke tukee siirtymistä vakaampaan ja kestävämpään yhteiskuntaan.

Toimeksianto kattaa kolme rataosuutta Suomessa, yhteensä noin 970 kilometriä rataa, ja sopimuksen odotetaan olevan voimassa vuoteen 2034 asti.

Liikennevirasto on solminut palveluallianssisopimuksen maan junien kulunvalvontajärjestelmän uudistamiseen liittyvästä suunnittelusta, rakentamisen johtamisesta ja käyttöönoton valvonnasta. Allianssiin kuuluvat Liikennevirasto yhdessä keskeisten kumppaneiden Rejlersin, Weladon, Ramboll CM:n, Swecon, WSP:n ja Ramboll Finlandin kanssa. Toteutusmalli on ensimmäinen laatuaan Suomessa ja Euroopassa.

– Olemme erittäin tyytyväisiä palveluallianssihankinnan lopputulokseen. Olemme saaneet vahvan tiimin, joka voi tukea meitä viemään Digirail-hankkeen askeleen lähemmäksi laajempaa toteutusta. Palveluallianssi on täysin uusi konsepti, joka kokoaa yhteen kaikki toimituksen keskeiset osapuolet – suunnittelun, rakentamisen johtamisen ja käyttöönoton – saman pöydän ääreen ja yhdistää heidän asiantuntemuksensa hankkeen ja Suomen rataverkon hyödyksi, sanoo Liikenneviraston osastonjohtaja Esa Sirkiä.

Euroopan rautatieliikenteen hallintajärjestelmä (ERTMS) on eurooppalainen junien ohjaus- ja merkinantojärjestelmä, joka parantaa turvallisuutta ja yhteentoimivuutta maiden välillä. Suomessa ERTMS korvaa nykyisen junien ohjausjärjestelmän asteittain osana Digirail-ohjelmaa, ja sen on tarkoitus olla täysin käytössä vuoteen 2040 mennessä."

https://www.jarnvagsnyheter.se/20260529/18687/rejlers-far-nyckelroll-i-finlands-digitala-jarnvagssatsning

[Jari Välimaa]

 
Länsiradan ratasuunnitelma Nunnan ja Kupittaan välille hyväksytty

29.5.2026

"Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on 7.4.2026 hyväksynyt päätöksellään Länsirata Oy:n laatiman ratalain mukaisen ratasuunnitelman Nunna–Kupittaa uudesta kaksoisraiteesta. Traficom kuulutti hyväksymispäätöksen 27.5.2026.

Traficomin kuulutus on luettavissa Traficomin verkkosivuilla. Päätökseen ja sen perusteena oleviin asiakirjoihin voi tutustua kuulutuksessa olevan linkin kautta. Päätös ja sen perusteena olevat asiakirjat sekä valitusosoitus pidetään yleisesti nähtävänä 27.5.2026–6.7.2026 välisen ajan Traficomin verkkosivuilla.

Nunna–Kupittaa-ratasuunnitelma on osa Salon ja Turun välisen ratayhteyden parantamista sekä osa Länsiradan kokonaishanketta, eli Helsingin ja Turun välisen luotettavan ja nopean raideyhteyden rakentamista lähi- ja kaukojunaliikenteelle. Nunnan ja Kupittaan välille suunnitellaan rakennettavaksi kaksoisraidetta nykyisen raiteen rinnalle, mikä sekä parantaisi nykyisen raideyhteyden välityskykyä että mahdollistaisi Länsiradan koko raideyhteyden toteuttamisen.

Nunna–Kupittaa uuden kaksoisraiteen linjaus sijoittuu Varsinais-Suomessa Kaarinan ja Turun kaupunkien alueille. Suunnittelualueen kokonaispituus on 8 kilometriä. Uusi rautatieyhteys risteää useassa kohdassa olemassa olevan tie- ja katuverkon kanssa. Radan katkaisemat maantiet, yksityistiet ja kadut korvataan uusilla vastaavilla yhteyksillä, jotka sijaitsevat nykyisen yhteyden läheisyydessä. Suunnittelualueella oleva Vaalan tasoristeys poistetaan. Ratasuunnitelmassa nykyiset radan yli- ja alikulkupaikat säilyvät."

https://lansirata.fi/lansiradan-ratasuunnitelma-nunnan-ja-kupittaan-valille-hyvaksytty/

[Jari Välimaa]

 
Länsiradan osakas­sopimuksesta 12 valitusta – toimitusjohtaja odottaa ratkaisua rauhallisin mielin

"Länsiradan osakassopimuksesta ei ole tehty uusia valituksia. Kaikkiaan osakaskuntien viime vuonna hyväksymästä osakassopimuksesta ja sen keväällä käsitellystä päivityksestä tehtiin 12 valitusta Turun ja Helsingin hallinto-oikeuksiin.

Viimeisenä umpeutui Salon valtuuston huhtikuussa hyväksymän osakassopimuksen päivityksen valitusaika toukokuun lopussa. Kaikkiaan Salosta kertyi valituksia kolme ja Turusta yksi.

Turun ja Helsingin välille suunniteltavan nopean junayhteyden hankeyhtiön Länsirata oy:n toimitusjohtaja Pekka Ottavainen kertoo odottavansa rauhallisin mielin oikeuden ratkaisua. Ratayhteyden suunnittelu jatkuu normaalisti.

– Valitukset kohdistuvat kuntien päätöksentekoon asiasta. Käsitykseni mukaan kunnat ovat valmistelleet asian huolellisesti, mutta melko usein valituksia tämäntyyppisistä päätöksistä tulee.

Valituksissa kyseenalaistetaan muun muassa muutaman valtuutetun esteellisyysseikkoja ja arvioidaan päätöksen perustuneen puutteellisiin tietoihin. Lisäksi radan toteuttamistavan ei katsota kuuluvan kunnan toimialaan."

https://yle.fi/a/74-20229196

[Jari Välimaa]

 
Väylävirasto myönsi Rail Nordican suunnittelusopimuksen

28.5.2026 Google konekäännös

"Sopimus kattaa suunnittelutyöt vuosina 2026–2030 ehdotetulle 1 435 mm:n vakioraideleveydelle perustuvalle rautatieyhteydelle Haaparannasta Ruotsista Pohjois-Suomeen.

Liikennevirasto on myöntänyt 18 miljoonan euron suunnittelupalvelusopimuksen Rail Nordicasta Pohjantähti-yhtiölle, joka on AFRYn ja Swecon muodostama konsortio.

Sopimus kattaa Haaparanda–Tornio–Kemi-käytävän, yhteyden Kemin satamaan, Tornio–Röyttä-osuuden, siirto- ja lastauspaikan sekä Tornionjoen rautatiesillan uusimisen. Työhön kuuluu selvityksiä, mittauksia, pohjatutkimuksia, yleissuunnittelua ja ympäristövaikutusten arviointeja.

Liikennevirasto teki hankintapäätöksen 24. huhtikuuta 2026 syksyllä 2025 käynnistetyn neuvottelumenettelyn jälkeen. Virasto oli käynyt markkinadialogia infrastruktuurisuunnitteluyritysten kanssa ennen tarjouskilpailua. Rail Nordica sai 20 miljoonan euron suunnittelumandaatin vuonna 2025."

https://railmarket.com/news/infrastructure/57416-finnish-transport-infrastructure-agency-awards-rail-nordica-design-contract