Väylävirastoa suomitaan

[Lauri Rantala]

"Todellinen halu tasoristeysturvallisuuden parantamiseen puuttuu"

https://yle.fi/uutiset/3-11574762

[Lauri Uusitalo]

Eihän nyt kait ollut vaaleja tulossa?

[Topi Lajunen]

Näkisin, että asiaa ei kannata jättää ottamatta esille siksi, että on vaalit tulossa.

[Matti Grönroos]

Näkisin, että asiaa ei kannata jättää ottamatta esille siksi, että on vaalit tulossa.

Asian kannalta merkittäviä vaaleja ei ole tulossa kuin vasta vuonna 2023. Ja mikä olisi onnettomuustutkintakeskuksen intressi ratsastaa vaaleilla?

Noin periaatteessa Väylävirasto ei ole suoranaisesti syyllinen tasoristeyksiin panostamiseen tai sen puutteeseen, koska sen toimintamahdollisuudet tulevat eduskunnan hyväksymästä budjetista. Mutta toisaalta ne rahat eivät sinne budjettiin tule, ellei Väylävirasto sinne sellaisia esitä.

[Juha Vuorinen]

Näkisin, että asiaa ei kannata jättää ottamatta esille siksi, että on vaalit tulossa.

Ja mikä olisi onnettomuustutkintakeskuksen intressi ratsastaa vaaleilla?

https://www.vpnurmi.fi/

[Lauri Rantala]

Noin periaatteessa Väylävirasto ei ole suoranaisesti syyllinen tasoristeyksiin panostamiseen tai sen puutteeseen, koska sen toimintamahdollisuudet tulevat eduskunnan hyväksymästä budjetista. Mutta toisaalta ne rahat eivät sinne budjettiin tule, ellei Väylävirasto sinne sellaisia esitä.

Pahin lause oli tämä YLE:n uutisessa:

"Nurmen mielestä Väylävirastossa ongelmaa on vähätelty.

– On vedottu voimavarapulaan ja siihen, että tasoristeyksiä on niin suuri määrä. Minä näen kyllä, että sellainen todellinen halu tasoristeysturvallisuuden parantamiseen puuttuu, Veli-Pekka Nurmi sanoo."


tarvitaanko jo puolueeton tutkimus asiasta ?

[Lauri Uusitalo]

Noin periaatteessa Väylävirasto ei ole suoranaisesti syyllinen tasoristeyksiin panostamiseen tai sen puutteeseen, koska sen toimintamahdollisuudet tulevat eduskunnan hyväksymästä budjetista. Mutta toisaalta ne rahat eivät sinne budjettiin tule, ellei Väylävirasto sinne sellaisia esitä.

Pahin lause oli tämä YLE:n uutisessa:

"Nurmen mielestä Väylävirastossa ongelmaa on vähätelty.

– On vedottu voimavarapulaan ja siihen, että tasoristeyksiä on niin suuri määrä. Minä näen kyllä, että sellainen todellinen halu tasoristeysturvallisuuden parantamiseen puuttuu, Veli-Pekka Nurmi sanoo."


tarvitaanko jo puolueeton tutkimus asiasta ?

Tällaiset artikkelit ovat siinä "mielenkiintoisia", että ensiksi haastatellaan (vai onko vain lähetetty lausunto) yhtä osapuolta ja sen jälkeen haastatellaan vastapuolta. Tämän jälkeen ei lähdetä kysymään ensimmäiseltä kommentteja saatuihin kommentteihin. Keskustelua ei synny ja elämään jää kaksi erillistä tarinaa.

Nythän on kuitenkin menossa tämä https://vanha.vayla.fi/rataverkko/tasoristeykset/tasoristeysohjelma-2018-2021

[Simo Virtanen]

Pyöräliitto on samoilla apajilla ja vaatii liikennejärjestelmäsuunnitelmatyössä tasoristeysrahojen siirtämistä pyöräteihin, koska "pyöräilijöillä enemmän vakavia onnettomuuksia kuin tasoristeyksissä".